Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: DADOU 13 le 24 avril, 2011, 08:12:14 08:12
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Salut à tous .
Un petit bleme arrive en ce moment , il y a quelques semaines j'ai posé des sportmax sur le RSV , petit bapteme à Carole , on rentre à la maison avé les boulettes , et la ça vibre , bon je me dit , c'est pas grave c'est la gomme ramassé sur piste , mais voila , moult km plus tard , ça vibre dur !!!
Je m'explique , j'arrive même pas à accrocher les 160 , max 199 sur l'A104 pres de carole en courbe , des que je redresse , paf , vibrations de fou , à en faire peter les ampoules du TAB !!!!
Impossible à la tenir .
Bon le gus qui m'a posé les gommes m'a dit , " je pose pas de plomb à l'ar , vous etes pas valentino ROSSI ".
Je me pose la question , avant je prennais 240 sans broncher , maintenant , c'est 140 et encore .
Probleme d'équilibrage , ou pas ????
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SI ;)
vérifies aussi si le pneu est bien rond (talon plaqué sur toute la circonférence ...)je connais beaucoup de bricolos qui se disent mécanos... :)
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mauvais équilibrage de la roue avant , tu la fait rééquilibrer et tu ne devrait plus avoir de soucis ;)
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Bon je vais vite voir ça !!!
Pour les pistard , pas de problemes s'il n'y a pas d'équilibrage sur la roue AR ??
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Laisse tomber l'équilibrage de la roue arrière.
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Ben c'est zarbi , il semble qui ça vibre de l'av et de l'ar .
Bon je voir ça .
Merci les gars .
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comme Pi-loup laisse tomber l'arrière , pas utile sur nos brèles elles roules pas assez vites ^-^
la seule sur la qu'elle j'équilibrai était un 1000 gex pour diminuer les vibrations dans la selle a des vitesses qu'il vaut mieux taire surtout quand ont parle a un représentant de la force publique :tape
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A mon humble avis, ça n'est pas un pb d'équilibrage, sinon tu t'en serai aperçu aussitôt après avoir changé tes pneus. Je confirme aussi que l'équilibrage AR ne sert pas à grand chose.
Je pencherais pour un défaut du pneu, genre carcasse détruite, peut-être consécutivement à un défaut de pression si tu as essayé des pressions piste.
Pour lever le doute, je testerais un échange de roue AV avec un autre RSV.
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Certains potos aussi m ont donné la même reponse :(
Par contre c'est vrai ça vibre de l'AV et aussi de l'AR par intermitence .
Je vois ça demain, mais ça je donne un billet que le gars des pneus va pas ce faire ch*** , et me dire zou faut changer !!!!
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je ne pense pas que le pneu soit mal monté, sinon tu l'aurais su dès les premiers tours de roue. Vérifie peut-être la rotondité du pneu en plaçant une béquille avant et en faisant tourner la roue devant un comparateur au niveau de la bande de roulement centrale.
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Je vais regarder ça .
Tain c'est pas possible que j'ai explosé des 211 GP neuf ???
Même sur Carole je suis a 2.1 AV et AR
Je pige pas !!!!!
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Bien , passage chez monsieur pneu ce matin , carcasse HS , bilan un pneu AV à changer ....
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il te le prenne e garantie au moins ?
c'est quand même très rare une carcasse qui lâche surtout sur un pneu neuf , vraiment pas de chance sur ce coup la :-\
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Bien , passage chez monsieur pneu ce matin , carcasse HS , bilan un pneu AV à changer ....
ouap, j'suis trop fort ! :D
j'espère que tu as gardé ton gommard pour le retourner chez Dunlop et essayer de te faire rembourser
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heuuuu .....non :(