Aprilia-v60
Technique V60 => Accessoires V60 => Discussion démarrée par: miaouw67 le 05 avril, 2011, 22:14:27 22:14
-
Bonjour tout le monde,
j'aimerai avoir des avis:
j'ai trouvé une bonne occas sur une ligne complète Arrow
réf 71100PR
photos:
(http://img508.imageshack.us/img508/6728/collecteurarrow71100pr.jpg) (http://img508.imageshack.us/i/collecteurarrow71100pr.jpg/)
Courbe:
(http://img101.imageshack.us/img101/2982/courbearrow.jpg) (http://img101.imageshack.us/i/courbearrow.jpg/)
au niveau des infos techniques:
ligne vendue en 2004 par Arrow
matière: inox
non homologuée
raccord entre collecteur et silencieux: de 70mm en 60mm au niveau du silencieux
Mon objectif:
avoir un max de couple sur ce moteur pour pouvoir enrouler
config actuelle de la moto:
BAAO ouverte + k&n
PSB15
silencieux Akra
puce Aprilia Titanium ( bientot la GMP)
Quelqu'un sur ce forum a déjà eu cette ligne sur une moto?
son sentiment confirme les tendances de la courbe de couple, c'est à dire:
gain intéressant entre 4000 et 7000 tr/min
un coup de mou entre 7000 et 8000
un regain entre 8000 et la coupure?
Merci d'avance
-
Un peu de délation... Raven a cette ligne sur Bella Rossa :P
-
j'ai fait 25 pages sur son topic, j'ai finalement abandonnné :(
-
il me semble que s'est pas mal comme ligne,
tu peut autrement modifier une ligne d'origine comme çà pour 3 fois rien:
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=216668.msg217080#msg217080
et autrement au top tu as l'akra en sortie 2 échappement. ;)
-
oui c'est sur que l'akra est le top mais la ligne complète arrow est à vendre pour 180€ c'est pour ca :)
-
Te pose même pas de questions!
-
J'aimerai tout de même avoir un retour de Raven sur cette ligne
-
La ligne fut montée après la GMP et la BAA ouverte, le trou à mi-régime était donc bien gommé, mais il a complètement disparu après l'installation, ça pousse velu, sans essoufflement ou "pause" tout le long du compte-tours, pas de trou non plus vers 8000, dû je pense aux effets conjugués de la baa ouverte et de la gmp.
Raven
-
Moi j'ai l'Akra complète avec les pots titane courts et ca marche du feu de dieu !!! ;D
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/208554_10150154800373707_757353706_6590080_7302330_n.jpg)
A ce tarif ne réflechit pas trop, super affaire ! 8)
-
Ludo.... y'a conflit de génération mon lapin, Miaouw parle d'une ligne 98-03, pas la même génération que ta bécane donc....
-
oui j'aimerai vraiment avoir le ressenti de personnes qui ont une RSV ou un Tuono première géné pour voir si le jeu en vaut vraiment la chandelle
parce que j'ai un silencieux Akra quasi neuf sur ma bécane, et c'est déjà pas mal ( bruit, perfo)
-
Sur la mienne j'ai un dérivé de ce modèle (le raccord entre les cylindres est d'un diamètre inférieur). Et vue que les écrous ne sont pas hyper accessibles j'ai eu la flemme de faire l'essai avec celui dont tu parles (toujours en stock dans le carton). Sur route c'est pas flagrant si diff il y a. Tant qu'à être dedans j'avais changer la laine de l'akra en même temps. Du coup je n'ai pas eu l'impression que ce soit plus bruyant non plus.
-
Vu le prix de la ligne Miaouw, te prives pas, tu pourras revendre ton akra au même prix voire, plus, ça te fera une opération blanche question finances. Et ce sera toujours un plus comparé à un silencieux simple. Tu dois de plus pouvoir trouver sans trop de souci une chicane pour rester en bons termes avec tes voisins et la maréchaussée si ils sont pointilleux par chez toi. J'en avais trouvé une sur mesure sur ebay, elle est sous la selle, je la mets en trajet de nuit ou si je vais sur Paname.
Raven
-
Ok merci pour ces infos,
j'attends encore une photo de la ligne avec tous ces accessoires ( visserie, colliers...) et go :)
je vous ferai un retour après remise en état :)
-
J'avais cette ligne sur mon RSV 99 stock en fin 2009 et sur le 1060 de l'an dernier. J'en étais très content mais je l'ai vendue pour passer sur une Akra 2-2.
1 - si c'est pour un usage piste (et uniquement piste), il te faudra absolument régler ta moto avec un PC3. En effet au vue des bougies et après avoir ouvert mon moteur 2009 avec BAAO, GMP, ligne Arrow mais sans PC3, j'étais bien trop pauvre. Culasse, soupapes et bougies blanches, légère surchauffe .. bref c'est pas bien bon pour le moteur. Pour un usage routier, pas de souci je pense, un bon réglage CO et ca ira.
2 - elle était montée également sur mon 1060cc de l'an dernier avec moteur réglé sur banc avec PC3, BAAO, GMP, petite prépa maison, et ca marchait très bien mais plutôt dans les hauts régimes. J'avais un moteur assez pointu malgré l'augmentation de cylindrée. Si tu cherche de la souplesse et du couple, il vaut mieux une ligne 2-2 (akra, leo ou origine 2004).
3 - elle faisait un bordel monstre : 102-103 db malgré silencieux reconditionné, mais joli bruit bien claquant. 93db je crois avec le Dbkiller, qui "killait" bien les perf moteurs, ca c'est sur....
Voila mon expérience, à toi de voir mais à ce prix hésite pas, ca sera forcément un plus pour ton moteur, si tu le fais régler...
Sans réglage derrière, pour usage routier, perso je garderais le silencieux akra. C'est mon avis.
javounet.
-
Ok merci pour ton retour très constructif :)
Vu les kms que je fais dans l'année (tellement peu que je n'ose pas l'annoncer!), je ne veux pas dépenser des sous dans une mise au point.
J'aimerai me contenter de ce que j'ai dessus, avec encore la GMP à mettre en place et à régler " à l'oreille", parait que ca marche bien!
Donc conclusion:
la ligne Arrow est dispo, je ne la prend pas, si quelqu'un est intéressé à ce tarif, envoyez moi un MP, je vous enverrai le mail du vendeur (français)