Aprilia-v60
Général => Présentation => Discussion démarrée par: skalol le 03 mars, 2011, 10:35:56 10:35
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Bonjour à tous,
Et hop... après avoir taté de la japonaise... je me suis laissé tenté par une belle Italienne ! :-* A savoir un Tuono 2004, de quelques 22000kms, en très bel état esthétique !
J'ai parcouru le forum, silencieusement depuis qques mois, afin d'en savoir un peu plus sur cette belle mécanique. Le site regorge de très bonnes informations ! ;) Merci à tous !
J'ai la moto depuis seulement 10 jours... donc encore un peu trop récent, vu les températures pour connaitre les capacités de la moto... Je viens d'un 636, de la piste... avec une volonté de changer du tout au tout : bicylindre, 1000cc, guidon roadster, etc... Réussi ! Reste à m'adapter ! ;D
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(http://yelims2.free.fr/Forum/Panneau01.gif)
T'inquiètes pas pour l'adaptation,ça va aller très vite.Et tu verras,c'est que du bonheur.
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Bienvenue à toi ;)
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Bienvenue parmi nous
Une fois que tu auras le mode d'emploi , ça ne sera que du bonheur !!
V
Phil
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(http://www.emoticonland.net/smileys/Bonjour/bonjour015.gif)
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Bienvenue dans le monde très fermé des vraix motos ;D
Le twin, qu'il soit japonais, autrichien, italien ou français, c'est l'essence même de la moto de route.
Alors bonne découverte, et beaucoup de plaisir en perspective .
AL'
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bienvenue pour la prise en main ca va tout seul c est une superbe machine :D
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Bienvenue
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bienvenua a toi
ca a de la gueule le tuono, ca sort des sentiers battus, on aime ou on deteste mais quand on aime >:D
tu auras du mal a revenir en arriere...quant aux sensations, tu vas te muscler les avant bras. (puce et baao pour caresser une idée du bonheur ^-^)
tcho
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bienvenue!!!!
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Merci... je vais récupérer un CDI en test, avec puce modifiée... je ne sais pas encore ce que c'est... je jetterai un oeil.
Par contre côté conso, pour le moment je suis un peu dépité ! 10L et j'ai pas l'impression d'ouvrir comme je le faisais avec la 600 ! En envoyant je faisais toujours plus de 220 bornes... là en roulant normalement (~enfin...), la réserve passe à 140kms ! ???
Je vais jeter un oeil au réglage richesse... je parcours le forum pour voir ce qu'il y a d'autre à vérifier...
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bienvenue le chetemi!!!!! :alcolo
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bienvenue
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Merci bien ! ;)
Bon, j'ai testé la méthode "a l'ancienne" du réglage des potards. Je ne sais pas d'où venaient les réglages précédents, mais ce qui donnait le meilleur ralenti, a peu près stable, c'est alignement au milieu. (KN mais retour à silencieux origine...) La moto a roulé avec d'autres silencieux chez les anciens proprios...
J'espère trouver une conso raisonnable !
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Bienvenu parmi nous