Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: Pretexta le 20 février, 2011, 12:18:15 12:18
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Bonjour,
J'ai besoin de votre aide pour peaufiner ma recherche d'une RSV-R phase 2 !
Au départ je voulais la version blanche de 2008 mais vu le prix je vais passer par la case peinture complète ;)
J'ai donc "arrêté" mon choix sur un modèle 2006 ou sur le modèle Factory de 2004 en raison de mon budget (7500€ grand max...) et de la présence de la fourche Ohlins !
Alors d'après vous ? Facto 04 ou RSV-R 06 ou autre ???
Merci de votre aide !
Ps: je préfère prendre le modèle le plus fiable
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Plus fiable y a pas c'est la même chose! excepté des soupapes un poil plus grosses sur les 2006 et +.
Puissance constructeur annoncée 139 sur les 2004/05 et 143 sur les 2006 et plus, mais franchement ça se sent pas!
Maintenant mon goût personnel, je n'aime pas du tout le cul des 04/05 en particulier vu de profil, le cul chute d'un coup et je trouve que ça va pas avec la ligne. Je devais pas être le seul a penser ça vu qu'ils ont changé direct pour le relever sur les 2006 et plus.
(http://img262.imageshack.us/img262/8149/apriliarsv1000r2004.th.jpg) (http://img262.imageshack.us/i/apriliarsv1000r2004.jpg/) 2004
(http://img12.imageshack.us/img12/6968/rsv06.th.jpg) (http://img12.imageshack.us/i/rsv06.jpg/) à partir de 06
Pour moi y'a pas photo!
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slt
pour moi r 2006 , je crois qu'il y a quelques problemes sur les models 2004 en rsv ( reset compteur entre autre)
a+
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effectivement il y a eu pas mal de reset complet des compteurs sur les 2004...
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Merci pour vos réponses !
Je n'avais pas fait gaffe au détail du "cul" des modèles 05 ???
Je vais donc chercher un modèle 06 qui passera en peinture complète pour le look 08 :-*
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ouais enfin les 04 ont peut être des problèmes compteur , et encore suffit de demander au proprio si il a été changer, mais quand je voit l'hécatombe de 2006 sur le fofo, et pas uniquement, je me dis qu'on peut parler d'une petite différence en fiabilité.
Après il y a aussi l'atout des carbones pour le factory que tu n'auras pas sur le 2006 sauf si ils ont été mis.
tu peux aussi souffrir du syndrome stator , mais ça c'est sur tous les modèles a première vue, même les tuonos
Enfin n'oublies pas que sur la facto en plus de la fourche ohlins , tu as l'amorto arriere ohlins qui va avec , que tu n'as pas sur le 2006
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pour moi le sachs derrière fait très bien son boulot, ensuite pour la fiabilité, je dirai surtout que ça dépend beaucoup de ta chance, et de la manière dont à été conduite la brêle avant, et aussi de l'entretien.
On peut pas vraiment parler d'hécatombe non plus hein :) et pour le soucis de coussinet que j'ai eu il y a eu exactement la même chose ici sur un 2005 qui avait juste 5000kms. http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=6705.0
C'est comme pour toutes les marques il y a des motos plus fiables que d'autres même si c'est les mêmes.
Je te parlais de l'esthétique qui pour moi a été un élément important au moment de remplacer mon 2000 (coulé) par un autre RSV. Et ce même 2000 avait 43000 kms et tournait comme une horloge.
Mon 06 avait 16000 kms quand j'ai pété un coussinet de bielle, pourtant l'entretien était plus qu'à jour! En bref choisit bien ta moto et fais toi plaisir avec ;)
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oui de toute façon tu pourras pas savoir , tant qu'il t'arrivera pas une merde, ou pas!
si on pouvait déceler les problèmes a l'avance ,personne n'aurait d'emmerde!
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Ca c'est joliment dit ;)
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Il ne faut pas oublier de vérifier le type de bras oscillant sur les 2004 http://www.rsvfactory.ovh.org/page244.html
Tiens d'ailleurs tu peux en profiter pour faire un tour sur la totalité de cet excellent site de Poussin, membre du forum.
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Niveau gueule,le 2006 sans hésiter.
Niveau fiabilité,elles ont toutes les 2 leurs petits problèmes qui t'ont été cités plus haut.Le 2006 devrait "normalement" être plus fiable mais comme l'a dit Ben,ça reste à voir.
Après,pour la question de l'amortisseur arrière ohlins ou sachs,perso j'ai eu les 2,la différence sur route est pas flagrante mais je n'ait pas encore testé le ohlins sur piste.
Faut aussi je crois que tu penses à la cote si jamais tu comptes une jour la revendre donc la le 2006 aurait l'avantage.
;)
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je confirme le site de Poussin est excellent! Je m'en suis entre autres servi pour l'indicateur de vitesses engagée même si c'est pas la même marque ;)
Un rsv ça se revend pas ça se met sous verre!! :)
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Merci pour les infos !
Pour l'amorto arrière, le sach ne me pose pas de problème mais la fourche Ohlins j'ai déjà senti la différence avec mes anciennes motos, je veux plus autre chose :D
Pour les soucis, j'étais au courant des stator, roue libre, bras oscillant, TdB !
Mais j'avoue que si les problèmes de bielle sont l'exclusivité des modèles 05-06 je vais changer d'année !
Sinon pour le site de Poussin, je l'ai déjà bien regardé ! merci à lui au passage ;)
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les soucis de coussinets, ne sont pas courants du tout, et 05 est la même qu'un 2004, ensuite c'est 06/08 (ou 09), donc respectivement 139 et 143. Mais ne psychote pas là dessus.
Sinon faut repasser à l'ancienne version.
Pour la fourche je te rejoins, j'avais une showa sur mon Ex et la ohlins sur celle là, et bien sur exactement les mêmes routes la ohlins est beaucoup plus confortable au niveau des retours dans les bracelets. T'as l'impression de rouler sur un billard ou presque
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J'espère que c'est rare car avoir des petits pépins ne me gène pas plus que ça (j'avais des Ducati avant :P) mais devoir changer de moteur là c'est un autre niveau ???
Quand je vois ton périple Jipèw ! ca calme :(
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oui mais bon remettons les choses dans leur contexte, moi je suis un vrai chat noir et ça depuis tout petit ;)
Ensuite si tu fais le tour de tout le forum, tu verras ma bécane et le 2005 que j'ai posté plus haut, point barre.
Donc, au risque de me répéter, ne tombe pas dans la psychose et fais toi plaisir avec un bon gros V60!
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Je vais me faire plaisir c'est sûr ! j'espère seulement qu'elle me fera plaisir aussi ^-^
Merci pour vos avis en tout cas ;)
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De plus à partir de 2006 les RSV sont en fourche Ohlins. Une facto garde à son avantage l'amorto de direction Ohlins, l'amorto AR Ohlins et surtout les jantes OZ.
Perso j'ai opté pour des post 2006. J'ai un RSV R 2008 piste et un 2009 route qui est blanche d'ailleurs. Perso j'adore, pas de pb et je les trouve plus agréable que les anciens modèles (les modèles 97-2003) même si moins de caractère moteur.
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C'est justement pour la fourche Ohlins que je voudrais un modèle 06 minimum ;)