Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: SkullHead le 26 octobre, 2010, 10:59:27 10:59
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Bonjour à tous,
Comme certains l'ont lu dans ma présentation, je suis à la recherche d'un RSV 1 000...
Un membre du forum m'aide déjà a en trouver un et cela s'avère difficile !
J'ai trouvé un RSV qui à l'air sympa au premier abord, mais j'aimerais avoir plein d'avis a son sujet.
Le lien de l'annonce est le suivant : http://www.leboncoin.fr/motos/138788655.htm?ca=13_s
Il y a un pot Micron, C'est une 2e main, le plus embêtant, c'est que l'entretien a été réalisé par le vendeur lui même, qui "garde les pièces pour montrer qu'il les a changé", la peinture est neuve.
Alors concernant l'entretient, il est vrai que je réalisais qqes bricoles sur mes bécanes, mais après le réglage des soupapes ... je m'y connais pas assez.
C'est donc pourquoi j'aurais besoin de votre avis.
Si qqun habites pres du lieu de vente, aurait-il la gentillesse d'aller jeter un coup d'oeil ?
Voilà, merci pour vos futures réponses !
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salut,
tiens je crois que j'ai entendu parler de toi par ben15 non? apparemen t'as revu le budget à la hausse de 500€. :P
elle a pas l'ai mal cette bécane, après faut la voir en vrai et surtout l'a démarrer et l'essayer pour bien se rendre compte.
Pour le prix, pour un 99 avec 40000 bornes je pense que tu dois pouvoir gratter 300 ou 400€ mais au pire t'inquiètes pas dans ces prix là il y en a!
Pour la peinture neuve c'est pas forcément génant, le tout est de savoir le pourquoi? Tu peux déjà regarder sur le cadre au niveau sélecteur et frein arrière pour voir d'éventuelles traces de chutes sur le cadre.
Tiens par chez moi tu as celle là http://www.leboncoin.fr/motos/144944624.htm?ca=21_s
attention vendue pour un 2000 mais c'est un 99, sinon moitié moins de kms et en état d'origine pour les carénages
une autre a ton prix de départ http://www.leboncoin.fr/motos/142259700.htm?ca=21_s
un vrai 2000 à 3700 http://www.leboncoin.fr/motos/139361615.htm?ca=21_s
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Je te conseillerais aussi les annonces que Jipèw a mis car la première que tu mets est un peu chère vu l'année , les bornes et l'aspect , enfin il faut voir de près , mais la rouge du MEC qui a dit avoir 47ans me semble vraiment très propre et la noire en dernier aussi.
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attention hein, je dis pas que c'est celles que j'ai misent qu'il faut acheter mais c'est quelques exemples qui selon moi sont au moins aussi bons que celle que tu cites plus haut
et puis au fait, pour la première, ok le gars fait l'entretien lui même c'est pas un souci, mais n'a t il pas de factures pour les consommables et pièces qu'il achète? S'il n'en a pas il est probable que toutes ses pièces soient d'occasion, je dis pas qu'elle sont pas bonnes mais c'est pas du neuf.
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Merci pour vos réponses !
Oui, c 'est bien Ben15 qui me file un coup de main !
pour l'annonce que j'ai posé, le prix est carrément négociable, le mec est ok.
De tte façon, 4000 euros, je trouve un peu abusé aux vues de la concurrence !
Celle-ci : http://www.leboncoin.fr/motos/144944624.htm?ca=21_s
je l'avais repéré mais ben15 m'as dit de me méfier car il pense qu'elle a fait de la piste et qu'il n'existe pas d'édition limité de cette année. ce qui me chagrine est que c'est une monoplace, et je sais pas si on peut rajouter les cales-pieds et la selle !
J'ai contacté le type qui m'as répondu :
"le kit chaine est en bon etat il a ete changer je n'est pas la date en trois ans je n'ai rouler que 2000km
je ne roule presque plus avec car j'en possede 2 autres"
Je sais pas trop quoi penser: est-ce une moto réservée a la piste ?
Aurais-tu l'occasion d'aller la voir Jipèw ou est-ce trop loin de chez toi ?
Apres, concernant le budget, je suis pas pressé comme je le disais a Ben15, a mon avis, les affaires vont arriver fin novembre pour l'hiver, je peux attendre un peu aussi, et peut être rajouter un peu plus !
Merci pour toutes vos réponses !
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pour aller la voir en ce moment c'est tendu vu que j'ai peut etre une casse moteur sur la mienne et que j'ai de ce fait pas mal de choses à m'occuper en plus du reste. Mais il va bien y avoir un niçois qui peut se dévouer?
Sinon, pour quelles raisons tu penses qu'elle fait de la piste?? Le kilométrage? C'est possible que le gars ne roule que l'été ou autre. Après de nos jours difficile de trouver un super sport de cet age la qui n'ai jamais taté de la piste.
Pour la monoplace et la série limitée, non non non! C'est le capot de selle que tu vois sur la photo et pour les cales pieds ils se fixent simplement a la place du support de pot. Et le droit est prévu pour fixer le pot
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Jipew a raison pour l'usage piste : ne te fie pas au km mais regarde l'état de l'ensemble sous toutes les coutures (regarde si les vis de frein sont freinées, par exemple).
Tu pourras aussi rajouter une selle passager et des cale-pieds sans problème. D'ailleurs, dans lannonce, il dit les donner.
Faut pas oublier l'équipement Ohlins.
Par contre, le compteur a eu un reset 4 min avant la photo. Donc peut-être la batterie à changer??
A 3600/3800, elle serait pas mal si les photos ne mentent pas sur l'état extérieure (qui, pour moi, en dit beaucoup sur l'état intérieur)
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Jipèw, pas de soucis, je comprends parfaitement.
En tt cas, je te remercie !
J'ai renvoyé un mail au mec, et je prendrai contact par la suite par téléphone !
Merci a vous, je vous tient au courant.
Si vous voyez d'autres choses a me dire, n'hésitez pas !!
++ les amis
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Déjà jettes un oeil sur ce topic pour visualiser les différentes années et modèles http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=189614.0
Ensuite, pour se faire une idée plus précises, le mieux est d'aller en voir plusieurs sans ne se cantonner qu'aux photos.
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Oui, merci, j'ai vu le topic, et j'ai réussi à analyser 2-3 annonces.
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au fait pour celle dont on parlait tout a l'heure, en série limitée a l'époque à part la SP je vois pas! Mais une SP a ce prix là ça n'existe pas! Lol
et il me semble aussi que le réservoir n'est pas le sien mais plutot un modèle post 2001.
Et puis tu sais le kilométrage ne veut pas forcémment tout dire, par exemple j'ai achetée mon 2006 en juillet avec 12000 kms, entretien fait super état. Je l'ai faite révisée a 14000 et maintenant à 16000 bornes j'ai peut être le moteur HS....
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D'accord ok.
Je pose pas mal de questions, mais je ne conait pas du tt cette moto, alors ... :-\
En tout cas, merci de me filer un petit coup de main.
C'est marrant, car les mecs répondent pas, j'ai l'impression qu'ils ne veulent pas vendre !! lol
C'est sur qu'en même tps, ya des personnes qui sont en vacances !
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C'est normal qu'ils ne veulent pas trop vite les voir partir leur bécane , c'est tellement bien comme moto !!!!!
Tu as tout pigé !
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tiens celle là elle à l'air neuve! http://www.leboncoin.fr/motos/145777191.htm?ca=21_s ;)
Ou
http://www.leboncoin.fr/motos/148263036.htm?ca=21_s
et une autre qui est très belle aussi et qui est fraichement révisée http://www.leboncoin.fr/motos/144859632.htm?ca=21_s
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En fait y'a l'embarras du choix :D la grise de 2003 me plait beaucoup, mais le ohlins et la ligne arrow, c'est un joli plus !
C'est clair qu'elle parait équipée pour la piste, mais moi ça ne me générait pas si elle a pas de traces. c'est quand même un peu fait pour ça.
Je comprends pas trop cette répulsion envers les motos qui ont fait du circuit !
De toute façon, c'est le problème quand on une occase à l'autre bout de la France, il faut bien voir de ces propres yeux.
mp ++
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Je n'ai pas d'aversion à proprement parler envers les motos qui ont fait de la piste.
Mon Srad avait fait de la piste.
Ce que je ne sais pas, c l'influence que cela a sur une telle machine sur la longevité ...etc
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Bonjour,
Comme la derniere fois, je suis tjrs à la recherche d'un RSV...
Il est possible que je l'ai trouvé.
Cependant, je souhaiterais savoir si vous connaissiez la contenance des reservoirs de fluide (liquide de frein et embrayage), car j'envisage de les changer pour des rizomas !! >:D
Merci à vous !
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45cc pour le frein et 15cc pour l'embrayage
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Yep, merci mec !
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t'as de quoi nous le faire voir ce rsv?
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il l'a pas encore!
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non mais des photos, un lien d'annonce ou quoi.
c'est quoi, quelle année?
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Lol, alors c'est celui là: http://www.leboncoin.fr/motos/146053286.htm?ca=13_s
Le mec m'as dit que les pneus sont à 50 % d'usure, mais qu'elle est en ce moment en révision, les bougie la roue libre vont être changés les plaquette avant on été changées cet hiver.
Donc, je recupere l'argent de mon Srad cette semaine, et je le recontacte pour voir le prix !
Il repond pas trop au xmails cet homme dc bon ...
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Un ptit retour d'expérience sur mon achat d'il y a 3 semaines.
Mon budget était le même que toi : 4000€.
Je me suis refusé d'acheter les modèle 99/00 (j'achète jamais les premiers modèles, tjrs bourré d'erreurs corrigées un ou 2 an après), ni trop kilométré histoire d'envisager une revente un ou 2 ans après avec 20000km de plus.
Au final, j'ai négocié (facilement) un RSV 1000 immatriculé en 2003 (mais modèle 2002), tout d'origine, 21000km à 4000€.
Il était affiché à 4500€.
Il ne faut pas avoir peur de négocier pour 2 raisons :
- la période, début d'hiver, les prix chutes :)
- le RSV reste une moto suffisamment méconnu et ayant une réputation moyenne auprès du motard lambda (les italiennes, tout ca !!!), donc difficile à revendre...
J'ai même failli acheter un R pour le mm prix (avec 10000km de plus) mais le vendeur était trop chiant (ou un fake), du coup tomber à l'eau....
Mais je reste très satisfait de mon achat !!!
Petits détails :
- évite les annonces sans numéro de téléphone, dans 99% des cas ce sont des fakes, tu perdras ton temps
- appel directement, c'est tjrs plus agréable d'avoir un premier contact téléphonique qu'un mail (ca facilite les négociations)
tente celle ci : http://www.leboncoin.fr/motos/127085545.htm?ca=13_s (http://www.leboncoin.fr/motos/127085545.htm?ca=13_s)
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