Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: freeconfit le 22 septembre, 2010, 14:16:30 14:16
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Bonjour ,
qui possede la ligne AKRA n° 8796999?
Gain réel , couple en hausse , watt en surplus?
Vos impressions et commentaires sont bienvenus!
Merci d'avavance
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C'est quoi comme ligne, une évo 1, un évo 6?
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c'est celle ou les silencieux sont ovales (pas hexagonaux)
(t'es partout toi!) ;)
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C'est bien l'evo1. Te voila quelques infos supplémentaires http://shop.akrapovic.de/shop/APRILIA.htm ;)
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si qq1 la deja montée et utilsée ...?
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Je n'ai pas la ligne complète mais juste les silencieux ovales, et franchement tu sens bien la différence après réglage, mais aussi niveau poids (-4,8KG). Après la ligne faut vraiment avoir besoin des quelques watts en plus parce que là ça coute un bras!
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J'ai la evo 6 qui était monté sur mon rsv piste, mais j'ai pas essayé,
je l'ai démonté tant qu'il était encore temps avant de foutre la meule au bac a gravier,
vu mon niveau, pas besoin de ça.
Et sur mon tuono j'ai la evo 1, je suis passé du tuono full mais avec echappement d'origine,
à la evo 1 avec BAAO et oui tu sent bien la différence, plus souple, reprend mieux et plus de bruit aussi ;D
Maintenant la evo 1 a la même forme que la ligne d'origine sauf les manchons, donc pour un peu avec juste des echappements tu aurrai le même effet, hormis le poid qui doit être supérieur sur l'origine.
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je pensais que cette ligne complete aurait changer bien plus que ca!
la ligne EVO6 est si differente que ca meme au niveau des watts?
merci les gars
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k1k1 tu l as vends ta 6?? ;D
la 6 est plus efficace avec des réglages et modifs qui vont bien.track only aussi et vu vos prochains controles techniques périodiques ca risque de devenir merdouille de rouler avec du non homologué
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je pensais que cette ligne complete aurait changer bien plus que ca!
la ligne EVO6 est si differente que ca meme au niveau des watts?
Je te rassure, on sent quand même bien la différence entre les pots d'origine et les pots décatalysés,
tu a quoi comme echappement pour le moment?
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pour l'intant j'ai deux AKRAs MSH8 (juste les silencieux) , c'est deja pas mal mais je veux du couple en bas (comme sur mon falco) !!
j'ai fait reprendre la carto par mon concess , c'est deja beaucoup mieux j'ai moins l'impression de rouler avec un panzer de l'air sovietique en dessous de 4000 tr/min.
il faut que je prenne les joints et on va monter ca , on dirait que juste les manchons sont plus gros mais la ligne a l'air d'être presque similaire ...
BOOOOOaaaaaaRRRRRRppppppp
du bon son qui claque dans vos tympans !!
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pour l'intant j'ai deux AKRAs MSH8 (juste les silencieux) , c'est deja pas mal mais je veux du couple en bas (comme sur mon falco) !!
met une baao, et tu as une dent de moin en sortie de boite?
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pas de secret, BAAO et demul 15x42 tu vas pas la reconnaitre et surtout pas le meme prix
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Salut a tous ,
au final j'ai gardé que les collecteurs , ca se onte sans les gros embouts en 60 sur les silencieux type origine Akra ? on m'a parlé de mettre des resistances a la place des sondes des resistances ca vous parle?
merci d'avance
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fais gaffe avec les embouts, j ai une ligne evo, me suis fais avoir en prenant des cartouches carbone ca s'emboite pas, demande les diametres si t en achète
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le diametre est similaire , 51 ou 52 mm , je crois , cependant pour les reglages comment ca se passe , je suis en MAP1 ou 2 (pour silencieux AKRA seuls) si je dis pas de bétise , on m'a parlé de placer des resistances sur les sondes ?
Cela vous dit quelque chose?
merci d'avance
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Résistances sur les sondes, je voit pas de quoi tu parles.
Si tu est décatalysé: Map 2
Ton concess te mettra la map qu'il faut si tu ne l'a pas. ;)