Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: bliss147 le 18 septembre, 2010, 13:58:45 13:58
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Salut
Roulant en svs 650 depuis peu (3 mois) et ayant gouté au joies du bycilindre , j'aimerai passer a quelque chose de plus gros (je me fais déja chi..r) :(
Mon choix pour l'instant ce porte sur les premiers rsv 1000 , j'aimerai savoir si certain d'entre vous on fait cette transition et si l'essai a été concluant.
Ou me l'avis de proprios de ces premiers modeles
a+
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fouille un peu le forum tu trouvera sans probleme des reponses a ta questio, il y a enormement de personne ici qui sont passé du SV 650 au V60
perso je suis pas d'un sv650s k2 a un rsv HAGA , j'ai pas du tout ete deboussolé par le comportement moteur puisque les plages d'utilisation sont a peu de choses pres les memes , mais alors niveau sensation , c'est enorme!
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Idem pour moi d'un 650 svs à un Falco avec les mêmes sensations que Ben ;)
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slt
ça fait 3 mois que tu as ta becanne ou 3 mois de permis .
reste un peu en sv 650 si ça fait pas longtemps que tu roules .
serieusement y a des risques pour toi .
attend un peu et accumule les bornes ,l'annee prochaine ce sera deja bien court .
c'est juste un conseil avec le peu d'experience que j'ai .
a+
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de toute facon "je me fais chier en 650sv et je veux passer sur un bicylindres plus gros !! le rsv 1000 ça le fait ???"
ben tu as la réponse dans ta question, tu veux plus gros tu passes au 1000 et voilà ...
... de toute facon tu n'as pas grand choix !!!
sv1000, RSV ou VTR !!! (j'compte pas le TL/TLR) ....
bref y a pas photo prends un rsv ... quand au "shiver et mana", laisse tomber t'as pas de moteur .... bref va y ...
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slt
ça fait 3 mois que tu as ta becanne ou 3 mois de permis .
reste un peu en sv 650 si ça fait pas longtemps que tu roules .
serieusement y a des risques pour toi .
attend un peu et accumule les bornes ,l'annee prochaine ce sera deja bien court .
c'est juste un conseil avec le peu d'experience que j'ai .
a+
Salut
Pour info j'ai le permis depuis 2006 et entre temps j'ai roulé en xjn (trés bof..) et ensuite en fz 750 ( pas mal du tout 106 cv 20 soupapes ) ça marche plutot bien dommage que la partie cycle ne suive pas ::)
Et puis maintenant la svs super velo mais manque de bourins (enfin a mon gout) j'ai essayé la 1000 pas aimé du tout vraiment pas maniable
Me reste plus que le vtr , tlr , rsv et autre ducats mais pour l'instant mon coeur balance plus vers une rsv
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Bah, en cherchant un peu, tu vas bien trouver un concess' qui en a une à vendre, vas essayer ;) ...
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Ouais c'est la meilleure chose a faire je pense sauf qu'il n'y a pas vraiment de concessions aprillia chez moi, le plus proche est a 50 bornes et il ne vends que des scoot piaggio reste plus qu' a etre patient :-[
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Le TL .... le chassis est vraiment très moyen , et sur le forum, nombreux sont ceux qui le disent , et garder une trajectoire correcte avec cette brèle est assez délicat , sauf pour quelqu'un d'assez expérimenté dans les réglages au niveau du chassis.
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tout depend de si tu prends la version avec amorto meca ou conventionnelle , j'ai fait du TLR en essai , le pb majeur , c'est le poids , mais apres ça marceh pas mal!
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Le tls,c'est une bonne moto,mais pas pour l'attaque.Les suspets sont trop limites,par contre c'est un bon moteur.
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Ouais c'est la meilleure chose a faire je pense sauf qu'il n'y a pas vraiment de concessions aprillia chez moi, le plus proche est a 50 bornes et il ne vends que des scoot piaggio reste plus qu' a etre patient :-[
Ben si tu veux à 130 bornes de chez toi je vais peut être pas tarder à vendre ma 2002 pour m'orienter vers une '05 ou '06 je pense.
Le concess' à 50 bornes de chez toi si tu parles de Carentan moto, ils n'ont pas d'Aprilia en magasin mais ils peuvent avoir les pièces c'est déjà ça.
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peut etre vaut il plus de 3 mois d'experience en sv ?
tu as deja eu d'autres breles ?
(je ne faid pas la morale c'est un tres bon choix, et pour avoir posseder les deux, le moteur est incomparable dans sa brutalité, sa violence jouissive dans les tours...
oui j'en suis amoureux !)
et que dire de la partie cycle tu vas etre choqué rien qiu'a comparer la taille des etriers, de la fouche, du bras....de tout quoi (et de la tienne apres une frayeur) :P :P >:D
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slt
je pensai que tu etais un jeune chauffeur lol !!
toutes mes escuses , moi je viens d'un 1200 bandits un super moteur , j'ai vraiment eu du mal avec le bi au debut (niveau moteur ) par contre la partie cycle est un regale .
j'etais toujours en rupture au debut , y a pas beaucoup d'allonge mais apres 1 mois ou 2 plus aucuns probleme , j'aurai meme du mal a repartir sur un 4 cylindres .
a+
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Ben si tu veux à 130 bornes de chez toi je vais peut être pas tarder à vendre ma 2002 pour m'orienter vers une '05 ou '06 je pense.
Le concess' à 50 bornes de chez toi si tu parles de Carentan moto, ils n'ont pas d'Aprilia en magasin mais ils peuvent avoir les pièces c'est déjà ça.
ça c'est intéressant si t'a 2 minutes pour m'envoyer quelques photos je suis preneur! :)
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salut je suis passé d'un 650 svs a un Tuono depuis peu et la y a pas photo surtout au niveau du châssis le tuono c'est un rail et la protection est a peu près identique a celle du svs car j'ai mis une bulle haute. Quand au moteur c'est une autre planète ca tracte fort surtout en full avec un pignon de 15 faut faire gaffe a la ré-accélération en sortie de courbe
en tout cas si tu a l'occasion fonce ce sont des super machine :)
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ma toute première moto svs 650 de 2006 en 34CV lol, puis debrider par la suite, depuis j'ai eu un Z750 2007, FZ1N2007 , R6 2008, HORNET 2008, ZX6 2007, DR 350 (passage à vide mdr), et bien jv te dire si tu aimes le bi autant ke le sv me l'as fait aimé jamais tu ne trouveras ton boneur dans le 4 pattes g pas, trouvé et jviens tout juste de m'acheté une rsv 2005 et là je revis, je me taté entre une ducat', et aprilia mon coeur à balancé et crois moi j'orais du faire ça dès le départ esperant t'avoir aidé
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Idem pour moi d'un 650 svs à un Falco avec les mêmes sensations que Ben ;)
tout pareil
et là, un monde nouveau s'ouvre à toi: un moteur vivant entre tes guiboles et la banane au visage : ]