Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: Biwolf le 27 mars, 2010, 18:35:02 18:35
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Bon, d'ici quelques semaines, on va récupérer la moto du grand-père de ma femme... Mais va y avoir du taf...
(http://i64.servimg.com/u/f64/14/94/66/76/26032010.jpg)
(http://i64.servimg.com/u/f64/14/94/66/76/26032011.jpg)
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(http://i64.servimg.com/u/f64/14/94/66/76/26032014.jpg)
(http://i64.servimg.com/u/f64/14/94/66/76/26032015.jpg)
Une fois finie (si on y arrive), elle devrait ressembler à ça
(http://img210.imageshack.us/img210/465/motobecdoriginekq6.jpg)
:D
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Effectivement oui , tu peux te rapprocher du tres actif Motobecane Club De France pour toutes questions utiles , bon courage a toi !!
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la classe,j'adhère
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Ah oui, belle entreprise que cette restauration!
Tu nous mettras des tofs au fure et à mesure j'espére ;)
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effectivement c est du taf!,j ai remis a neuf un terro de 1946,de la cave au grenier,sablage du cadre,boulonnerie neuve,moteur refait piston...peinture,traitement intérieur réservoir,jantes...et même un peut de chromage,ça ma pris tu temps et un budget!heureusement a l époque je faisais partie d un club d ancienne,ça aide!pour trouver les pièces et des conseils,et pourquoi pas quelques coup de mains!!j avais mis la photo du monstre il y a quelques temps,je ne pense pas que quelqu un se rappelle,je vous là remet.
http://picasaweb.google.com/111398264546047789291/Terro?feat=directlink
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J'adorerai trouvé aussi une ancienne à restaurer.
Beau boulot lucky. ;) ;)
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Sympa comme projet.
T'as de la chance elle a l'air pas mal conservée, pas de grosse corrosion ou perforation, les chromes sont tous juste piqués.
Bon courage! ;)
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Petit déterrage...
La moto est là, dans le garage !
(http://i46.servimg.com/u/f46/13/96/74/71/dsc00110.jpg)
(http://i46.servimg.com/u/f46/13/96/74/71/dsc00111.jpg)
(http://i46.servimg.com/u/f46/13/96/74/71/dsc00112.jpg)
(http://i46.servimg.com/u/f46/13/96/74/71/dsc00113.jpg)
6438km au compteur !
Un coup de kick pour me rendre compte que rien n'est grippé dedans. On entend même un léger "pop". Au moins 40 ans qu'elle n'a pas tourné !
Toutes les parties mobiles sont bien grasses, la roue arrière tourne librement (pas de point dur sur la chaine). J'ai pu démonté la roue avant sans problème.
Reste un tube de fourche qui à l'air de fuire et le réservoir bien rouillé dedans mais le plus dur est fait, on l'a ramené ;)
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Le genre de brèle qu'il faut réviser mécaniquement et laisser dans son jus pour le reste.
Même combat pour ma part, quand j'aurai du temps, pour une 125 Peugeot 56TL4 avec tansat.
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Sympa comme projet,
c'est moche de dire ça mais je ne connaissait même pas motoconfort :-[
En attendant les photos de la remise en état...
Bon courage ;)
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Motoconfort c'est devenu Motobécane suivant les modèles ;)
Là je viens de gonfler les pneus... Et ça tient ! Pneus et chambres à air de 1950, à plat depuis des dizaines d'années, un coup de gonfleur et c'est reparti !
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Ok, motobécane ça c'est bon je connais ;D
donc même famille.
C'est vrai que c'est impressionnant ces vielleries qui vieillissent super bien.
un coup de brosse sur la bougie, un coup de super et pour un peu elle pète...
D'ailleur, c'est un 4 ou 2 temps?
Désolé mais je découvre vraiment.
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2 temps
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La terrot est magnifique !!
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Bon courage pour ta motoconfort, et aussi grand bravo pour la terro. Au moins on est pas emmerdé par les radars avec ça. Faut juste ne pas oublier que le freinage est ...............un aléatoire. :-\
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Salut,
J'ai une Peugeot Type 55GL de 1948.
2 temps aussi mais attention au mélange, c'est du 7/8 % de mémoire.
Ne pas faire tourner avec le mélange du commerce !
Sinon, concernant la tienne, je la trouve en assez bon état et à ta place, je la restaurerais le moins possible car je la trouve belle dans 'son jus'. Elle aura moins de charme si tu lui mets une peinture neuve ..
Par contre, j'ai un souci avec la mienne. Je n'ai pas les papiers ...
Quelqu'un connait la procédure pour les refaire ?
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Carte grise collection, la seule possible.