Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: kenlaw le 19 mars, 2010, 22:04:33 22:04
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la durite souple qui va du bocal au maître cylindre de frein, est-elle étudiée exprès pour le liquide de frein ou une simple durite d'essence suffit?
Je viens de faire plusieurs garage et magasin, et j'ai 2 avis :P
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personnellement je mettrai de la durite dite "renforcé" c'est une durite entourée d'une tresse en tissus je trouve qu'elles suportent mieux tous ce qui est huile , carburant... elles durcissent moins vite dans le temps, et tu vas chez n'importe quel petit garage du coin avec le diamètre qu'il te faut et ils t'en vend un morceau ça se vend à la longueur et c'est pas très chèr
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merci pour ta réponse rapide, car des concess m'ont affirmés que si je ne prenais pas de la durite spéciale pour liquide de frein, le lockheed attaque le caoutchouc, et, personne par chez moi n'a cette >:D durite.
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j'ai mis ça sur ma voiture (une 806) il y a 3 ou 4 ans et elle reste toujours bien souple et pas de fuite
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suivant les durit le liquide de frein transpire de la durit, il y a différente référence de durit, peut être suivant le liquide de frein ???
en tt cas j'ai eu le problème, mais la durit "transpire" rapidement au bout de 1 heure ou deux donc sa se remarque vite...