Aprilia-v60
Technique V60 => Electricité, électronique... V60 => Discussion démarrée par: banditman le 27 décembre, 2009, 11:49:37 11:49
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hello à tous, hier, il m'est arrivé un truc assez rare , je pense.
On s'appretait à aller faire un tour avec un pote, on sort mon tuono, lui est venu avec sa meule (vfr)
On se boit un ptit caf avant de partir et hop, on enfile le blaze et tout ce qui va avec ...
Donc voila, je tourne la clé du tuono et ... :argh :sdc plus de batterie !!! bizzare, j'avais roulé la veille et no problem !
je fais le tour rapide de ce qui me semblait le plus probable , cosses de batterie, fusibles etc ...Rien , tout est normal, je remets mon guidon droit pour voir les compteurs et oh miracle, la pompe à essence tourne et les voyants sont allumés.
verdict : 3 fils de neiman coupés sur 4 , j'ai réparé avec 3 dominos pour pouvoir allé rouler quand même et je referais ça dans la semaine
Question : ça vous est déja arrivés ??? c'est bizzare que ça ne m'est rien fait la veille , ça s'est pas coupé dans mon garage et personne n'y va ....
Voila, j'espere que vous dormez pas ... :plol
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Euh... On n'aurait pas essayé de te braquer ta bécane ???
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Coupés nets (traces de pince) ou coupés par le frottement excessif?
Raven
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j avais eu le problème sur une ancienne bécane et c'était les fils qui s'étaient cassés à force de froter et tout et tout,
la soluce pas chere, rapide et fiable : tu mets des cosses rondes à emboiter, tu isoles chaque cosse avec du chaterton et ensuite tu fout tout ça dans une gaine thermo-rétractable et plus jamais ça bouge.
Attention passer la gaine avant de brancher et d'isoler les cosses sinon t bon pour tout recommencer.
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Euh... On n'aurait pas essayé de te braquer ta bécane ???
salut, non je pense pas, la gaine du faisceau a fait un pli et avec le froid, la gaine était tellement dur qu'elle a couper le faisceau, j'ai réparer en rallongeant les fils + :v gaine thermo + gaine souple pour protéger un peu plus