Aprilia-v60

Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: francky le 01 octobre, 2009, 22:36:45 22:36

Titre: questions embayage
Posté par: francky le 01 octobre, 2009, 22:36:45 22:36
slt à tous,je viens d'aller voir le site "genuine parts aprilia" et j'ai trouvé les disques d'embrayage pour 48$, j'aimerai savoir si ça vaut le coup? et puis mon autre soucis c'est que la pompe à liquide d'embrayage(ché pa si c comme ça kon lapel!!  :yeah5 ) à comme un appel d'air par un petit trou juste en dessous, apparament ce serait ça qui me noircirait le liquide d'embrayage alors que je l'ai purgé il y a pa longtemps. qu'en pense-vous? :bye
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Posté par: Tomcat le 01 octobre, 2009, 22:48:45 22:48
genuine part aprilia =  pièce d'origine donc aucun souci
par contre il te faut les disque lisses et les garnis
c'est donc 48 et 36 dollars ;-)

si le liquide noirci pas d'inquiete c'est normal.
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Posté par: francky le 01 octobre, 2009, 23:08:58 23:08
ah ok!en fait ça fait pa le memeprix. mais est-que c le meme prix si je prends le matos chez le concessionaire? et j'ai été voir sur les pages du site juste après ma question et j'ai trouvé le soucis qui viendrait donc du joint du recepteur qui est en fait de la merde et que le mieux serait de mettre un adaptable parce que le joint s'use souvent dù au mauvais guidage du piston dans la chambre. mais je crois que je vais quand meme rester sur l'idée simple du changement de joint! qu'est-ce t'en pense? :v
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Posté par: Philippe le 02 octobre, 2009, 09:16:56 09:16
ne touches à rien, tu le changera le jour ou il fuiera

par contre changer le liquide assez souvent élimine les particules noir et ralenti l'usure

je prends du DOT4 et je changes 2 ou 3 fois par an environ, mon récepteur à 50000 et aucun souccis pour l'instant

 :bye  :tope
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Posté par: francky le 02 octobre, 2009, 20:47:58 20:47
une fois, le garagiste m'a dit justement que c pa bon d'avoir ce liquide noir!!! je me demande si c pa recepteur d'embrayage qui me fait ça car quand je pompe le levier, j'entend comme si le circuit prenait de l'air et en plus ça fuit un peu; je changerai le joint! :tarpe
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Posté par: clarky17 le 04 octobre, 2009, 09:00:58 09:00
pour ma part le liquide noir vient du faites qu'il chauffe trop vite car les durites sont prés du moteur commme le récepteur de frein arrière c'est pourquoi lors de ma prochaine révision j'ai récupéré une chausette de pot d'échappement de chauffage bateau afin d'isolé mes durites avia je vous tiendrai au courant si le liquide chaffe moins ainsi qu'un meilleur frein arriére :v