Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: Bull le 27 septembre, 2009, 13:03:48 13:03
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Sur chacune des tubulures d'échapement il y a des orifices devant être obstrués par des vis. J'ai regardé sur la doc et Mr Aprilia parle de prises CO2 (????). A quoi servent précisément ces orifices ?
Sur l'une de mes tubulures, il n'y a plus de vis. Bref, une bonne partie des gaz est évacuées par là...et en passant ça vient chauffer mon récépient de liquide de frein arrière (bof !!!) et mon popotin :cul (pas trop grave car l'hiver approche :peupas ).
Est-ce que ça craint pour le moteur ou pour l'injection le fait qu'il manque cette vis ? Quelles conséquences ?
Lors d'un arrêt à un feu, un de mes pôtes m'a fait remarqué que mes mes échappements puaient sévéres (un peu comme si l'on laisser tourner le moulin quelques mn dans un endroit confiné...gaz carbo !!)
Qui, ce matin, j'ai constaté qu'il n'y avais plus de pas de vis sur l'orifice. Donc j'ai 2 solutions :
a) soit souder (au TIG) une nouvelle vis sur la tubulure
b) Soit remplacer la tubulure par une nouvelle et mette une vis neuve.
Est ce que ça craint si je soude et condamne définitivement cet orifice de prise CO2 ?
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ce sont les emplacements pour les sondes Co, utilisés lors des régalges de richesse. Il ne faut pas les condamner, tu ne pourrai plus faire de réglages corrects le moment venu (changement d'échappement, de puce, de boîte à air, etc).
C'est un pas gaz, essaie de refaire les filets avec ce pas, et mets un bouchon fileté.
Raven
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Merci pour ta réponse RAVEN.
Je n'avais pas penser à refaire le filet. C'est une excellente idée merci.
Je vais acheté la vis et le joint et voir ensuite pour refaire le pas.
Encore merci
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Sinon tu changes par de l'occase, il y en a à vendre sur le forum.
De toute façon pour une réparation sérieuse, et vu l'emplacement, vaut mieux démonter.
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Je vais déposer la ligne d'échappement.
Dans un premier temps je vais acheter le joint et le bouchon de prise CO et ensuite voir comment ça se présente pour refaire le pas de vis dans l'orifice.
Sinon, je racheterai la partie de la tubulure.
Actuellement, à vue d'oeil, c'est lisse comme de la peau de bébé. Par une marque, rien !
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La vis doit couter dans les 12 € je crois ...
C'est les mêmes que sur les MV Agusta.
Et d'après un mécano que j'ai rencontré dans le sud (concess d'aix en provence) c'est très mauvais pour le moteur...