Aprilia-v60
Technique V4 => Divers V4 => Discussion démarrée par: phil22 le 07 juillet, 2009, 14:03:21 14:03
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Salut a tous
C'est officiel nous serons bien engagés aux 24h du mans 2010 sur Aprilia RSV4. La première des machines doit arriver d'un jour a l'autre. Elle sera suivie de sa petite soeur en octobre. Les 3 pilotes seront Christophe BASLE ( magasin team motten locmine) Philippe LE PECHEUR et david CORNILLET et enfin un 4° pilote Philippe LAMOUR. En attendant nous nous entrainons. enfin en octobre nous participons au Dark Dog moto tour. Voilà pour les news. A ce titre j'en profite pour faire mon marché : notre team recherche un webmaster, un graphiste, une personne ayant une bonne maitrise de l'organisation d'evenementiel etc... De même nous recherchons des partenaires pour cette fabuleuse aventure au guidon d'une moto qui le sera fabuleuse... Vous pouvez laisser vos mails sur sp.racing@orange.fr Merci a tous
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C'est une bonne nouvelle ça.Bonne chance à vous et :gaz :gaz :gaz :gaz
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Ca promet!
Bonne chance et bon courage!
:gaz :gaz et re :gaz
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Bon courage, on suivra de près!
:bravo
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C'est une super nouvelle ça :trompet :cool
Courage à vous :trink1
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Merci de vos encouragements, ils nous sont utiles. Donc comme je l'ai écris, ce qui pour nous est assez urgent, c'est de créer notre site internet, notre page facebook etc... afin de communiquer sur l'évenement, la vie du team, les opérations que nous organiserons. Il est aussi important de trouver des soutiens financiers conséquents, et tout cela passe par la communication et par conséquent internet. Donc si vous êtes de la partie ou si vous connaissez quelqu'un qui souhaiterais nous donner un serieux coup de main (bénévolement je l'entend) nous sommes a votre écoute.
Merci encore a vous
Pour contact : sp.racing@orange.fr
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Salut philipe ,
C'était moi le pompier de l'endurence o3z de l'année derniere ... :tarpe
Bienvenu sur le forum ....
Ben comme sponsor y'a PLP nan ?
Blague a part j'ai hate de la voir en vrai cette p...de meule
Si vous voulez je peut m'occuper de FAce book
j'attends le coup de fil de christophe pour me dire qu'elle est arrivée
on se vera peut etre la bas
:v
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Felicitations aux audacieux qui vont enfin rompre la monotonie de la course des 4 cylindres en ligne Japonais et tous mes voeux de reussite. :cool
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Feliciation pour votre engagement
esperant que vous trouviez tout ce que vous demandez
je te jette 2 ou 3 idées qui me passe par la tete
-les artisants du coins
-les fabriquants de fluide
-Les gommiers
-construire un dossier presse afin de les donner aux revues spécialisées
-Les enseignes magasins ( leclerc; carrefour....)
et surtout un gros M..... pour la suite
;-)
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Bravo pour l'initiative!!
En vous souhaitant les meilleurs résultats pour votre aventure.
Nul doute que l'on suivra l'évolution de votre projet avec intérêt.
Avez vous le support d'un concessionnaire pour votre projet?
En quel catégorie superstock, ou Formula EWC?
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Plusieurs concessionnaires ont manifestés un intérêt a ce projet. la première des machines a été commandée a PONTIVY et ne devrait pas tardé d'arrivée je pense fin de cette semaine ou la semaine prochaine. On va la laisser en expo environ 15 jours, ensuite rodage puis enfin préparation. Nous nous engagerons en stock afin de limiter les couts de préparation.
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Ah j'allais oublié, la préparation sera réalisé par notre expert en mécanique et pilote j'entend par là Christophe BASLE, magasin team MOTTEN a LOCMINE.
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Le groupe de soutien sur face de bouc :
http://www.facebook.com/home.php?ref=home#/group.php?gid=232931890704&ref=nf
Merci
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:trompet ouahhh ca y est la première est arrivée chez le concessionnaire à PONTIVY (56) ce matin ... Nous allons la chercher milieu de semaine prochaine. Ensuite rodage... En Aout prépa à la piste afin dêtre prête pour ses premiers tours fin Aout début septembre. Bientot les premières photos de la bête. Je sais sur le forum que V60 a déjà eu le projet d'engager un RSV4 en endurance, dommage que cela n'ai pu se concrétiser. Par contre nous sommes preneur des pistes que vous aviez entre autre si vous aviez un dossier presse dejà pret, une liste de partenaires suceptibles de nous accompagner, des noms de personnes à solliciter, les revues spécialisées etc... ouahhh je sais c'est beaucoup demandé mais dans cette aventure il faudra faire preuve d'audace... Alors j'essaie. Merci a tous de vos encouragnements et n'hésitez pas a nous rejoindre sur facebook (lien ci dessus) ou par mail sp.racing@orange.fr
MERCI
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Ca y est elle est là. Vous pourrez la voir chez Christophe au magasin TY MOTTEN BIKE a locminé (56), elle y sera a partir de cette après midi
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excellent ça !! très bon projet ! j'ai commencé a bosser sur un truc j't'enverrai ça une fois fini !
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fini !!
(http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs128.snc1/5492_1133902240606_1618816482_375848_6725248_n.jpg)
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bonjour a tous
les premières photos sont sur face book : je soutiens le RSV4 engagé aux 24h. La moto est actuellement en rodage mais dejà on s'appercoit que c'est une vrai moto de circuit.....
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Quelqu un a t il des nouvelles fraiches de cet excellent projet ??
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Ben disons que c'est un peu les vacances en ce moment,mais elle devrait bientot faire ses premiers tour de roues au Mans ...
Je mettrais des tofs sur facebook :
http://www.facebook.com/home.php#/group.php?gid=232931890704&ref=mf
A+
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bonjour a tous
Après des vacances pour le team nous avons remis cela. Christophe a eu l'occasion de rouler au mans avec le RSV4 et les premières impressions sont très bonnes. une partie cycle d'enfer, bien équilibré très maniable. Toutefois nous rencontrons un serieux problème de consommation, donc pour les 24h il faut un réservoir 24L. le problème est que celui d'origine n'est pas modifiable, il est en plastique donc nous recherchons un plan pour un reservoir. Nous en avons bien trouvé mais attention : 4000 € le reservoir alors que je crois savoir qu'au japon un fabricant les fais pour 2000 dollars. Si quelqu'un a des liens la dessus ca m'interesse. Voilà, la deuxième moto sera livrée normalement la semaine prochaine...
Voilà la suite au prochain épisode
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essaye de contacter laurent dubus d'infini team, je sais qu'il modifie les reservoirs, mais je sais pas si il fait les plastiques.
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Super projet!
Nous sommes dans le même département, mon RSV4 viens de St Brieuc!
A bientot, faudrait je passe au magasin de Locminé faire connaissance!
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salut rododo
Tu es d'ou exactement
Si tu passes sur Lamballe arrete toi au bureau ( Société PLP Express )en bordure de RN12
A bientot
philippe (le boss de PLP)
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BON BON BON,
Voivi nos belles montures arrivées (enfin presque car la deuxième on ne l'a que la semaine prochaine) mais elles font toutes tristes en POLY Blanc... Alors je vous invite tous a plancher sur une belle robe digne d'une reine. Envoyez moi vos idées en MP.
Je remercie tous par avance
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bonjour a tous
Après des vacances pour le team nous avons remis cela. Christophe a eu l'occasion de rouler au mans avec le RSV4 et les premières impressions sont très bonnes. une partie cycle d'enfer, bien équilibré très maniable. Toutefois nous rencontrons un serieux problème de consommation, donc pour les 24h il faut un réservoir 24L. le problème est que celui d'origine n'est pas modifiable, il est en plastique donc nous recherchons un plan pour un reservoir. Nous en avons bien trouvé mais attention : 4000 € le reservoir alors que je crois savoir qu'au japon un fabricant les fais pour 2000 dollars. Si quelqu'un a des liens la dessus ca m'interesse. Voilà, la deuxième moto sera livrée normalement la semaine prochaine...
Voilà la suite au prochain épisode
Voici un lien,déjà travaillé avec eux,tél leur pour tarifs,le patron c'est " Lulu".Il a déjà travaillé sur différentes machines d'endurance,très beau travail.
Amitiés ERIC
http://www.corki.fr/index_corkiracing.htm
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Je confirme les dires de Sub02, Corky racing est vraiment très bien, j'ai eu affaire à lui il ya 2ans pour ressouder un cadre sur une moto épave. Il bosse vraiment à merveille mais ça n'est pas l'intéret de ce post
Là où ça le devient, c'est quand il m'a mis dans les mains son press book avec ses réalisations.
En toutes sincérités: HALLUCINANT
ET lorsqu'on voit les pointures pour qui il a bossé, y'a plus de doutes à avoir, que des têtes connus en Endurance et aussi en Supermot' (à titre informatif, les frères Chambon, et plus loin de notre époque Christian Sarron et d'autres noms bien connus des motards que j'ai forcément oubliés)
Lulu a près de quarante ans d'expérience, et sa boite est vraiment au top question boulot.
Contactez le , ça ne mange pas de pain
En attendant, bon courage à vous, les bretons, on est derrière vous pour que vous foutiez enfin une trempe méritée aux japoniaiseries :tarpe
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Salut les Bretons , alors vous en etes ou de votre projet d engager une RSV 4 au Mans ??
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David s'est envolé avec hier au Mans ...
J'attends que Philippe nous donnes des nouvelles ...
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salut a tous,
Je ne pouvais me connecter car j'ai perdu mes identifiants donc oblige de refaire procedure d'inscription. David s'est envolé hier dans le courbe dunlop au mans a plus de 250 km/h. Une chance pour lui il s'en sort nickel, pas un seul bobo. par contre notre petite RSV ne peut en dire autant... Ligne AKRA, poly, demi guidon, compteur et j'espère que cela va s'arreter là. Nous allons demonter et voir. Voilà, sinon c'est vrai que c'est une superbe machine avec un freinage de fou. Il nous reste pas mal de règlage chassis a faire pendant l'hiver. en ce qui concerne la partie mécanique, rien a faire sauf changer la demul. Voilà pour les news. Nous sommes a la recherche de partenaires financiers et techniques. merci de vous faire connaitre en MP si interessés.
A plus, phil
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Deterrage de post , alors les gars vous en etes ou ? aurons nous la chance de voir une RSV 4 au Mans ??
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j'en ai vu une au mans le 1er mars je crois que c'était eux
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miam miam, j'en bave d'avance :P j'espère que notre chère moto nous fera honneur et défendra sa place bec et ongles :-[