Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: Fred#41 le 04 juillet, 2009, 11:00:03 11:00
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Salut les amis voilà j'aurais aimé avoir vos avis
Je compte dans peu de temps mettre en vente mon RSV 1000 R, voici l'annonce que j'ai préparé:
A vendre APRILIA RSV 1000R, 05/2009, 2500 kms, 1ère main.
Pneumatiques DUNLOP QUALIFIER RR, modèle équipée fourche OHLINS et amortisseur arrière SACHS, capot de selle et selle arrière fournie.
Moto garantie jusqu'en mai 2011.
Révision des 1000 kms effectuée en concession. Carnet tamponné et factures fournis.
Moto non débridée, rodage effectué sur 1500 kms
Possibilité vente avec pots d'origine (prix sera donc inférieur) ou avec échappements AKRAPOVIC carbone présents sur photos (acheté neuf il y a 3 semaines)
prix de vente avec pots akra: 12000 €
prix de vente avec échappements d'origine: 11700 €
Pour plus de renseignements ne pas hésiter à me contacter.
Raison vente: achat moto pour duo
Donc concernant le prix est ce que je suis dans le bon? Ne connaissant pas bien la côte des APRILIA je voulais avoir votre avis.
Concernant la moto c'est celle ci:
(http://195.154.158.41/images/204/2046588058.jpg)
(http://195.154.158.41/images/200/2008021739.jpg)
Merci de me donner vos avis, à l'issue je mettrai l'annonce en route ;)
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je trouve que la diff' entre pots orig et akra n'est pas énorme!!!
j'aurais mis 7-800 euros de différence (AU MOINS!)
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Ok, sinon le prix est correct???
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Oui ton prix est correct mais je ferais une différence un peu plus importante pour les pots.
Après,est ce que tu la vendras ce prix la :peupas
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Oui ton prix est correct mais je ferais une différence un peu plus importante pour les pots.
Après,est ce que tu la vendras ce prix la :peupas
***Mot censuré***, tout pareil comme toi!!!
c'est ce que je voulias dire en fait!!
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tu ferais mieux de la garder et de te séparer de ton sds :plol :plol
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Comme tu demandes, je te réponds mais tu vas pas aimer...
Neuf, un RSVR ça coûte 14500€ environ. La paire de pots se négocie à l'achat de la moto donc pour 14500€, on a une moto comme la tienne mais neuve.
Donc, pour 2500€ d'écart, les acheteurs potentiels se tourneront vers une moto neuve, même si ta moto est comme neuve et avec seulement 2500km (car ça reste une italienne d'occasion). :blue
C'est nul je sais mais c'est comme ça. Une moto très récente est un gouffre financier à la revente, et encore plus une Aprilia car c'est bien galère à vendre.
Pour la vendre, faut tomber sur le gars qui cherche absolument ce modèle et avec la sortie du RSV4, il va y avoir de belles affaires à faire avec les RSV à vendre.
Je suis désolé mais à ce prix, tu vas la garder. :peupas
En tout cas, elle est vraiment nickel... Dommage de s'en séparer si vite
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Aucun souci l'ami, si j'ai posté c'est justement pour avoir des avis.
Je vais donc baisser un poil le prix, ensuite je ne compte pas non plus m'en débarrasser donc si je la vends pas je la garde car ca reste une moto d'expetion qu'on croise pas à tous les coins de rue.
Mais bon pour le moment je prends du plaisir dessus, ma femme attendra juste un peu plus pour nos virées moto/vacances :)
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Je vois qu'on est voisin, à 25km près ;-)
C'est quoi qui la bloque ta femme, la position ou la selle seulement ?
Pour la selle, prends une selle de Tuono 2006, celle avec les poignées pour passager, l'assise est plus large et rembourée, ma femme en est ravie
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Oui on est voisin, avant j'habitais sur RAMONVILLE ST AGNE
Concernant ma femme elle accroche pas du tout l'assise.
Bon on verra si je la vends mais bon pour le moment je suis pas du tout pressé :)
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Si ça te dit, j'ai une selle passager avec poignées.
Je peux te la préter et tu testes avec ta femme pour voir si ça lui va mieux.
Ca serait dommage de vendre ta moto alors qu'une selle à 80 ou 100€ peut résoudre le problème ;-)
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Et sinon tu en es content toi de ton aprilia?
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Super content !
j'ai eu un RSVR 2004 que je trouvais super maniable et très précis (les virages arrivent très vite et tu les passent sans t'en rendre compte) mais j'avais pas trop aimé le moteur trop linéaire pour moi.
Je suis passé à d'autres motos pui revenu sur un Tuono et là, j'ai trouvé le moteur plus caractériel, un vrai gros bicylindre et avec le grand guidon c'est super joueur.
Sérieusement, j'hésite pour passer au RSV4 mais j'ai pas envie de lacher le Tuono (et je peux pas garder les 2). Je reste en Tuono encore, on verra plus tard car je suis loin d'en avoir fait le tour de cette moto et vu la région où l'on est, aux pieds des Pyrénées, c'est vraiment le style de moto qu'il faut pour prendre du plaisir
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moi je ne roule pratiquement qu'en duo et pas de soucis ma copine se regale!
le seul defaut c'est les bobo aux fesses quand on fait un peu trop de borne mais je compte acheter une selle perso bien rembourer pour 300 euros ça vaut le coup d'essayer !
ça fait plus de 3 ans qu'on roule comme ça (autoroute route de campagne ville enfin la total) avec un tuyaucom qu'on entend tres bien jusqu'a 180km/h
alors franchement je serai toi je garderai ma belle et j'essayera avant de rouler a 2 pour voir comment ça se passe!
avec un minimum d'investissement le rsv reste une tres bonne routiere en duo ( mieux que les anciens modeles et mieux qu'un gex!)
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le rsv et une des sportive la plus confortable du marcher :trink1 donc si tu la vend pour sa il va falloir repartir sur un roadster ou routiere :toc et pour le prix je dirait 11000€ car tu arrive a les trouver neuve a un peut moins de 13000€ :v
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Comme tu demandes, je te réponds mais tu vas pas aimer...
Neuf, un RSVR ça coûte 14500€ environ. La paire de pots se négocie à l'achat de la moto donc pour 14500€, on a une moto comme la tienne mais neuve.
Donc, pour 2500€ d'écart, les acheteurs potentiels se tourneront vers une moto neuve, même si ta moto est comme neuve et avec seulement 2500km (car ça reste une italienne d'occasion). :blue
C'est nul je sais mais c'est comme ça. Une moto très récente est un gouffre financier à la revente, et encore plus une Aprilia car c'est bien galère à vendre.
Pour la vendre, faut tomber sur le gars qui cherche absolument ce modèle et avec la sortie du RSV4, il va y avoir de belles affaires à faire avec les RSV à vendre.
Je suis désolé mais à ce prix, tu vas la garder. :peupas
En tout cas, elle est vraiment nickel... Dommage de s'en séparer si vite
je suis pas toute a fait de ton avis , moi pour 2500km et 2500€ de différence avec la neuve , je me tourne vers l'occasion
si elle avais 10 000km j'aurais peut être réfléchis , mais la je fonce sur l'occasion , pour en avoir deja acheter 2 neuve ( une zx6r et une sv650s ) je peux juste dire que si j'ai pas besoin de faire de rodage ça me vas parfaitement .
mais ça c'est comme les gout et les couleur :/
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Comme tu demandes, je te réponds mais tu vas pas aimer...
Neuf, un RSVR ça coûte 14500€ environ. La paire de pots se négocie à l'achat de la moto donc pour 14500€, on a une moto comme la tienne mais neuve.
Donc, pour 2500€ d'écart, les acheteurs potentiels se tourneront vers une moto neuve, même si ta moto est comme neuve et avec seulement 2500km (car ça reste une italienne d'occasion). :blue
C'est nul je sais mais c'est comme ça. Une moto très récente est un gouffre financier à la revente, et encore plus une Aprilia car c'est bien galère à vendre.
Pour la vendre, faut tomber sur le gars qui cherche absolument ce modèle et avec la sortie du RSV4, il va y avoir de belles affaires à faire avec les RSV à vendre.
Je suis désolé mais à ce prix, tu vas la garder. :peupas
En tout cas, elle est vraiment nickel... Dommage de s'en séparer si vite
je suis pas toute a fait de ton avis , moi pour 2500km et 2500€ de différence avec la neuve , je me tourne vers l'occasion
si elle avais 10 000km j'aurais peut être réfléchis , mais la je fonce sur l'occasion , pour en avoir deja acheter 2 neuve ( une zx6r et une sv650s ) je peux juste dire que si j'ai pas besoin de faire de rodage ça me vas parfaitement .
mais ça c'est comme les gout et les couleur :/
pareil la meme a seulement 2500km pour 2500 euros de moins je fonce sur l'ooccaz car pas de rodage et moyen de discuter le prix!!
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Salut
si cela peut t'aider
moi j'ai acheter la mienne l'annee derniere
RSV 2007 10400 euros
avec 900 Km d'origine.