Aprilia-v60

Général => Présentation => Discussion démarrée par: bapps24 le 01 juillet, 2009, 13:40:34 13:40

Titre: Futur possesseur d'un rsv tuono ou pas, (peut t'etre...;-).
Posté par: bapps24 le 01 juillet, 2009, 13:40:34 13:40
Salut a tous, je m'appelle loic j'ai 21 ans, je suis de dordogne(24), je suis dans la moto depuis tout petit et je viens recement d'aquerir mon permis grosse cylindrées :gaz: , Un bon pote a fait recement l'aquisition d'un rsv 1000 r qu'il est venu me presenter et me faire essayer lundi soir :cool ! Un chassis genial, d'une "facilitée" deconcertante et un moteur coupleux qui n'a rien a envier a un massey fergus :plol ! Bref j'étais partis au depart sur un fz1 de chez yam qui me plaisé beaucoup :argh (pas taper, pas taper...)
Et finalement je me tourne vers ce bicylindres fantastique :trompet !
Je viens donc vers vous pour prendre de vos experiences sur ces differents modeles, je risque faire souvent de la route en duo, et quelques longs trajets, que me conseillez vous? je suis a l'ecoute de touts vos conseils et remarques, merci a vous   :-p !
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Posté par: TiDi le 01 juillet, 2009, 14:12:56 14:12
Bienvenue futur V-60iste  :v
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Posté par: obi le 01 juillet, 2009, 14:16:15 14:16
Alors en Dordogne, le RSV c'est excellent, le Tuono encore plus. Mais sur routes défoncées, c'est moins drôle.
Les longs trajets se font très bien moyennant un bon mal au cul, et en duo, si madame est grande, elle va morfler pas mal des cervicales (sur le RSV)
Et dernier point non négligeable, t'es jeune permis, ça va p'tet faire gros comme moto pour débuter :/
(ça a beau paraître facile, ça pardonne pas les excès d'optimisme)
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Posté par: STEFRSVR le 01 juillet, 2009, 14:21:33 14:21
Bienvenue par ici :v

ça risque d'être chaud niveau assurance
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Posté par: Osmi le 01 juillet, 2009, 14:47:31 14:47
Bienvenue ;-)
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Posté par: bapps24 le 01 juillet, 2009, 16:18:08 16:18
Citation de: obi

Alors en Dordogne, le RSV c'est excellent, le Tuono encore plus. Mais sur routes défoncées, c'est moins drôle.
Les longs trajets se font très bien moyennant un bon mal au cul, et en duo, si madame est grande, elle va morfler pas mal des cervicales (sur le RSV)
Et dernier point non négligeable, t'es jeune permis, ça va p'tet faire gros comme moto pour débuter :/
(ça a beau paraître facile, ça pardonne pas les excès d'optimisme)


Je suis daccord avec toi sur ce point, malgres tout je ne suis pas fan de grandes vitesses a moto, j'ai la voiture pour ca, et franchement avec le bridage au niveau de l'accelerateur je pense que ca m'evitera de trop grands exces de zel dus au manque de maturité et d'experience :cry ... Par contre c'est vrai que je me tourne vers le 1000 car j'aime les fortes accelerations, et puis disons qu' avec mon poids plus passager, un 600 tire sacrement la gueule  :mrgreen !
pour l'assurance aucuns problemes ;-)
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Posté par: lucky 29 le 01 juillet, 2009, 16:26:13 16:26
bienvenue au club! :v
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Posté par: MIKEPOWER le 01 juillet, 2009, 17:27:44 17:27
bienvenue parmi nous ! :trink1
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Posté par: jul 81 le 01 juillet, 2009, 19:08:54 19:08
bienvenue :v
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Posté par: tuono 76 le 01 juillet, 2009, 19:37:16 19:37
bienvenu a toi sur ce super forum.
personellement je te conseillerai le tuono pour commencer la meme patate que le rsv mais plus facile a manier
j'ai acheter le mien apres un ans de permis et en y allant doucement au debut on se fait plaisir ,je mettai la patate que en ligne droite et petit a petit en sorti de virage.la confiance vien tout doucement s'installer mais attention !! ne pas se laisser emporter par la fougue il faut rester maitre .par contre essai dans trouver un sur lequel tu puisse installer une poignée de reservoir ( donc avec reservoir acier)car ma femme me fait souvent la remarque qu'elle a mal aux bras a se tenir sur le reservoir surtout si tu fait de la route et croi moi cette poignée est vraiment super pratique et s'enleve en deux seconde quand tu te ballade tout seul (essayer sur un autre modele) moi pas de chance mon reservoir est en resine et le vendeur m'a dit que ce n'etait pas conseiller trop fragile.alors essai les deux modele et tu verra bien meme si sa surprend au debut surtou le frein moteur tu regretera pas.pour ma part je ne changerai pas.bonne route et a plus peut etre sur nos route
 :v
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Posté par: ruru56 le 01 juillet, 2009, 20:43:08 20:43
bienvenue a toi  :trink1
chui pas sur qu'un v60 soit fait pour un jeune permis  :?. ça marche fort quand même c'est ptite bête la  :mrgreen
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Posté par: bapps24 le 01 juillet, 2009, 20:51:51 20:51
merci a vous pour votre accueuil, on va voir un tuono ce week voir ce que ca donne ;-)
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Posté par: toun le 01 juillet, 2009, 20:55:19 20:55
soit le bienvenue :trink1
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Posté par: Raven le 02 juillet, 2009, 10:52:32 10:52
Fais comme tu veux, mais te bourres pas la gueule ! tu atteindras tes limites avant celles de la moto, donc gaffe sur route, c'est pas de la moto prémâchée un twin 1000.

Welcome on board! :trink2

Raven
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Posté par: bapps24 le 02 juillet, 2009, 11:36:07 11:36
attention quand je cite: "d'une "facilitée" deconcertante", je n'insinue pas du tout que c'est une moto pour tout le monde et simple d'utilisation, ce que je voulais dire par la, c'est que l'on se donne une image differente avant et apres l'essai d'une telle machine ;-) !
Je suis bien conscient que ca va tres vite mais dans tous les cas avec mes 1.85m et presque 100kg je prendrai un 1000, car sur un 600 je fais "crapaud" et je suis bien trop "foufou" :gogol , supermot ou roadster j'ai trop confiance en moi sur ce genre de becanes, alors qu'un 1000 je reste humble et pour l'instant je suis a l'aise mais il me donne tres peu de confiance :-p !
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Posté par: Raven le 02 juillet, 2009, 12:04:41 12:04
Nous faisons le même gabarit, et j'ai commencé sur un 650SVS, donc le côté crapaud, je compatis, malheureusement, je pense que l'assurance fera le juge de paix.

Raven
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Posté par: GuillOme le 02 juillet, 2009, 13:36:44 13:36
Bienvenue ici futur v60-iste  :trink1
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Posté par: bapps24 le 02 juillet, 2009, 14:25:59 14:25
Pour l'assurance aucuns problemes :cool ! et meme pas cher en plus ;-)
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Posté par: TUONO94 le 02 juillet, 2009, 21:14:28 21:14
Bienvenue parmi nous :trink2
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Posté par: Out of Breizh le 03 juillet, 2009, 09:48:20 09:48
Salut et bienvenue !

Attention à ne pas finir :casse  !
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Posté par: Duke le 03 juillet, 2009, 13:26:08 13:26
Citation de: bapps24


Et finalement je me tourne vers ce bicylindres fantastique :trompet !
Je viens donc vers vous pour prendre de vos experiences sur ces differents modeles, je risque faire souvent de la route en duo, et quelques longs trajets, que me conseillez vous? je suis a l'ecoute de touts vos conseils et remarques, merci a vous   :-p !

Bienvenue :trink1
Pour le duo, prévois impérativement le montage d'une poignée passager, Mme te dira merci...voir aussi selon l'année pour un changement de démultiplication
A+
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Posté par: bapps24 le 03 juillet, 2009, 14:36:26 14:36
merci pour les conseils! ou puis-je trouvé cette fameuse poignee :roll ? ou se fixe telle? imperativement sur le reservoir? pour info ce sera surement un modele apres 2006 :mrgreen !
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Posté par: walter le 04 juillet, 2009, 12:30:15 12:30
Bienvenue
 :gaz  :bedos
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Posté par: bapps24 le 06 juillet, 2009, 08:39:53 08:39
Ca y est je suis allé essayer ce tuono, c'est super et c'est ce qu'il me faut, pour la poignée de maintien c'est pas possible (modele 2006), super becane  :cool:, par contre un peu mechante quand meme en full, si tout ce passe bien je vais la chercher d'ici 15 jours, mais je la rebride desuite :-p !
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Posté par: tuono 76 le 06 juillet, 2009, 09:45:17 09:45
BIENVENU AU CLUB
Mais pourquoi la rebrider ? trop de puissance pour commancer ?

Bonne ballade  :v
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Posté par: bapps24 le 06 juillet, 2009, 11:41:33 11:41
trop puissant oui et non, mais pour commencer ca fait quand meme beaucoup ;-) !