Aprilia-v60
Technique V60 => Electricité, électronique... V60 => Discussion démarrée par: moulinex le 14 octobre, 2006, 21:26:11 21:26
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Salut ,
Le témoin de béquille de mon Falco 2001 ( 42000 kms ) reste faiblement allumé en permanence ... Lorsque la béquille est déployée, il s'allume normalement mais reste faiblement allumé lorsque je la replie :-?
Quelqu'un a t'il une idée ? Où dois je envisager le démontage du tableau de bord pour y voir plus clair ? :-l
Moulinex
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Bonsoir!
Nettoie,dégraisse et décrasse ton inter de béquille avant d'attaquer le tableau de bord!
9/10 que ca vient du bas! :-d
Pour bien faire tu le démontes et le teste,tu verras bien si le prob vient de la et tu remontes la piste le cas échéant! ;-)
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Salut,
Et quand ce voyant est légèrement allumé, la moto démarre? Pas de coupures d'allumage quand secousses?
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Salut,
Le témoin reste faiblement allumé et tout le reste est normal. La moto est connectée à un chargeur Optimate quand elle ne roule pas.
Le témoin s'est allumé en roulant dans une grande courbe à gauche : sacrée frayeur mais heureusement la béquille était bien repliée :-z
Depuis, le témoin ne s'éteint plus mais est allumé normalement lorsque la béquille est dépliée.
Mystère !
Moulinex
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ça ressemble bien à un interupteur de bequille qui laisse passer un peu le courant (legere resistance). A voir.
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Ptite question
as tu nettoyé ta becane avec un nettoyeur haute prenssion?
ou alors as tu nettoyé celle ci en arrosant plus ou moins ton fort ton tableau de bord?
Je te dis ca car quand j'avais mon RST futu il arrivé que ce voyant reste legerement allumé? apres nettoyage.
sinon assez d'accord avec Pat320.
Luce
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Salut !
C'est Fourax qui avait raison : un bon nettoyage-dégraissage du contacteur de béquille et tout est rentré dans l'ordre ! :ola
Merci à tous pour votre participation ! :mrgreen
Moulinex
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netoie le contact moi j ai eu les 2 cas _qui reste allumé sans coupure et avec coupure,et surtout apres le nettoyage ne reserre pas trop le contact.
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le teton qui entraine l'interrupteur de bequille doit etre abimé, c'était un defaut des falco. Demonte le bordel, tu verra vite fait
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suis d accord avec moulinex,ai eu le meme probleme...... mais une moto italienne sans defauts c est pas une vrai,faut que ca vive bordel!!!