Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: diable_auteint le 08 avril, 2009, 19:13:26 19:13
-
1/faire un system de cornets a hauteur variable geré avec la depression du moteur avec une chambre et un ressort.et reglage l'enfoncement avec debit et tarage ressort.
pour en tirer le mieux a chaque regime.
2/apres le probleme de chaque moteur c'est le remplissage en air et essence fraiche et bien vaporisé.
mais pour bien remplir il faut bien vider les cylindres et une diference de pression entre chak passage:
de l'admission a la chambre de combustion
et de la chambre a derriere les soupape d'echappement et collecteur.
alors pourquoi ne pas essayer d'inserer entre le convoyeur et boite a air une turbine a inertie ? sous le filtre a air.pour gaver avec legere pression suplementaire.
et pour echappement fabriquer une cartouche avec aussi turbine a inertie placé avant la cartouche ou en sortie et on peut meme s'en servir pour atenuer le bruit de nos V60 et meme augmenter la section pour ceux qui feront une ligne maison toute en etant plus silencieux.
apres il faut reussir a faire une cartouche esthetique et pas trop grosse,ni lourde lol.
j'attend vos avis :tv et me tirez pas dessus :toc c'est juste des idées comme ca lol
si cela vous interresse j'ai dejas avancé solution pour les 2 idées
-
ouais sinon t'achetes un R1 ou une R6 et zou, y a rien faire !!!
;-)
-
j'ai dejà testé par le passé une chambre de resonance pour un 175DTMX qui ameliore le remplissage à certains régimes (en accord avec l'echappement) à l'epoque les valves pour deux temps n'étaient pas courantes,
Pour le 4temps , l'idée serait la meme, boitier en parallèle de la pipe d'admission (j'ai ça aussi dans ma voiture!!) mais le manque de place ne m'a pas permis de tester sur le V60, j'ai juste affiné les papillons (dix bornes de mieux à fond de six à Spa!!)
:trink1 :v
-
j'ai juste affiné les papillons (dix bornes de mieux à fond de six à Spa!!)
Là, je ne sais pas si je dois pleurer de ne pas l'avoir fait sur la mienne.
Ou alors me tordre de rire. :ahaha :gogol 10 bornes à fond de six, ça doit faire un bon paquet de chevaux. Pourquoi les constructeurs ne le font pas d'origine? Sont vraiment cons. :pfui
Décidément Cristo, continue de poster ce genre de choses, ça me met de bonne humeur.
Angelo
-
Diablo_teint, les cornets variables à commande pneumatique existent déjà par ici (http://www.favarettiracingtech.it/PrepMotor/Cornetti2.html)
Les machins à inertie ne fonctionnent pas, la turbine sera entrainée par les gaz en les freinant, sans les aider à passer. Ca fonctionne seulement si tu actives la turbine de l'extérieur, et que la turbine devient une pompe, soit pour aider l'admission, soit pour vider à l'échappement. Et ça s'appelle simplement un compresseur ou un turbo
Angelo
-
euuhhh polux c'etait juste des idées lol apres si les cornets existe celle la etait bonne au moins lol.
mais il ne marque pas le prix ni si cela ce monte sur ancien rsv ou falco juste pour rsv a partir de 04.mais les cornets superposé c'est pas bete
et pour les turbine peuvent etre motorisé mais le but etait juste une legere suralimentation.mais surtout bien vider les cylindre et surtout l'arriere
-
Pollux,à la journée Aprilia days 08, ma vieille griffée à niqué des modèles magnesium sans aspi... c'est que les cannassons étaient présents,
j'ai déchanté quand une soudure de son radiateur gauche à laché à la fin du premier run (20min)
Le passage de l'air dans les venturi est freiné de 25% par les papillons selon des mesures faites sur flow bench.....c'est énorme, de plus ils sont pas du tout profilés (ni les vis , ni la barette centrale de l'axe) comme je ne suis pas doué en photo , j'ai jamais pu vous montrer ma prépa, j'arrive pas les mettre avec une taille correcte pour voir les details;
ceci pour dire que l'effet est seulement ressenti à plus de 8000 avec WOT mais les montées en régime semblent plus rapides plutot avec la BAA ouverte; j'ai un Tuono 04, origine partout , il pousse plus fort en bas car il a des plus grosses soupapes et surement d'autres cames, mais à 9000 il plafonne, alors que mon rsv00, je doit le surveiller sinon il rupte vite (pignons 17x42!!)sur les intermediaires , elle prend 10000 en 6 quand j'ai de la place (285)
:atteri
-
Prépa: conduits ? collecteur d'origine? Corps pap en 51?, arbes à cames déphasés? Décrit un peu ce que tu as fait.
Envoie-moi tes photos, je les mettrai à la bonne taille et je les posterai pour toi.
Angelo
-
suis curieux aussi , si on peut avoir les photos!!! je grapille des infos partout :plol ,freiné de 25%par les papillons ca fait beaucoup,les jap qui on 2 papillons alors c est 50%??? :plol :trink1
-
,freiné de 25%par les papillons ca fait beaucoup,les jap qui on 2 papillons alors c est 50%???
C'est pour ça que ces jap n'ont que 170-180cv :ahaha
Angelo
-
En gros tu veux mettre un moteur d'aspirateur dans ton tête de fourche pour gaver la boite à air et un autre dans l'échappement pour accélérer sa sortie.
Reste à trouver une turbine électrique en 12 V dont le débit serait supérieur à celui de l'admission d'air forcé. (une par cornet)
Une turbine 48 mm vaut 21$. https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7886&Product_Name=EDF48_with_5200kv_Motor_Assembled__
-
les turbines a inertie ne sont a la base pas motorisé et c pas le but sinon autant prendre un compresseur.
par contre electro aimant pour lancer la turbine quand elle tourne trop doucement.
car comme a dit polux dans certaines phase cela peut ralentir un peut les gazs.mais passé la premiere acceleration le turbine reste a haut regime et ne perd que peu de tour et gave ainsi d'un coté et vide de l'autre et le vide fait le reste.
tiens polux va voir TAIL GUNNER ils mettent des turbines sur leurs pots et les passage au banc que j'ai pus trouver avec c'est pot ne parrait pas amorphe apres faudrai savoir les prepa des moteurs.
et rappel toi que quand on met 2 vasques communiquante la pression s'equilibre entre elles.et donc si tu cause depression en aval celle en amont ce videra beaucoup plus.
un truc qui serait bien mettre de capteur de pression et enregistreur dans collecteur et on remarquerai que la pression reste elevé bien plus que 1 bar donc c'est la valeur de pression du cylindre apres explosion et ouverture de soupape d'echappement + celle du collecteur qui vont s'equilibrer.d'ou les double pots 2 en 2 de certaines aprilia.pour abaisser la pression du collecteur entre 2 coup du meme cylindre.
je me trompe peut etre mais je pense que cela vaut la peine d'y reflechir.
-
Diable_au_thym, tu parles de ça ????
(http://tailgunner-exhaust.com/imgphotos/fighter_close2.jpg)
Angelo
-
dis moi tu veux me cuir aux ti oignons polux ?? :lik
oui je parle de cet marque apres je pense pas que la turbine est reellement un effet dinamique sur cet mark.
mais en tout cas c'est une turbine a inertie et apparament les moteurs monte bien en regime avec.
-
les échappements Tailgunner sont juste esthétiques, y'aucune fonction de turbine avec leurs échappements...
Sinon, j'aurais franchement peur en suivant une Harley avec ceux-ci :
(http://www.tailgunnerexhaust.com/imgphotos/gunship_bike.jpg)
Raven :tv
-
A côté de la photo, le texte dit ".....static (non spinning) turine......", ce qui veut dire que le bidule ne tourne pas. :pfui
Non, sérieusement, si une simple turbine dans le silencieux fonctionnerait, ça ferait longtemps qu'on en aurait dans nos voitures et motos.
Angelo
-
si si le bidule tourne j'ai vu sur le net dans you tube
apres cela ne tourne p e pas sur tous les modeles.ceux par exp en sortie de sulfateuse tourne et un turbo ca marche polux et pourtant peu de voiture en on sauf les mazouts
-
doit le surveiller sinon il rupte vite (pignons 17x42!!)sur les intermediaires , elle prend 10000 en 6 quand j'ai de la place (285)
:atteri
moi aussi..mais avec l'embrayage qui patine a mord.. fond de 6 rupteur a 200.. !!!!
par contre.; c'ets bien mignon ça..
http://www.favarettiracingtech.it/PrepMotor/Cornetti2.html
mais je sais pas si les cornets se soulevent assez haut pour degager le flux d'air a haut regime...
pour les mitrailleuse sur pot de custom, j'en ai deja vu tourne c'est vrai...
-
Oui ça tourne, pour les embouts style mitrailleuse, pas pour la turbine "torpedo", c'est d'ailleurs précisé sur le site.
Raven
-
Ok, ça tourne, c'est décoratif. Mais c'est pas ce genre de bidule qui augmente les perfs, ça freine le passage des gaz. Et aussi des ondes de pressions/dépression, bénéfiques au moment de l'ouverture des soupapes d'échappement.
Pour savoir si un "bidule" apporte un plus en performance, il suffit de vous poser une question: Est-ce que c'est utilisé en compétition? Si ça ne l'est pas, il est encore possible que le réglement l'interdise explicitement.
Angelo
-
oui polux rappel toi que les reglements interdisent beaucoup de choses.
et quand un reglement accepte une turbine autant mettre carrement un turbo ou compresseur.
et perso mais je me trompe peut etre pour moi cela amelior justement pression et depression c'est justement le but de ce principe.
et non de faire une grosse suralimentation.
et vu le poids que doivent faire les embouts mittraillette de chez tail gunner et les passages au banc que j'ai vu les gaz ne parraissent pas avoir de probleme et une fois la turbine dans les tours elle garde bon regime facilement et donc peu a reprendre si le regime moteur augment encore.
et le but est de surtout ameliorer a la remise des gaz.et si ralentissement des gaz par la turbine elle ne ce fera que au moment de lancer la turbine donc premiere acceleration.
donc par exp meme sur circuit pour le depart il suffit de gazer un peu avant le depart et lancer la turbine a haut regime.
apres son inertie maintiendra le regime et donc plus reellement de perte a l'ouverture meme depart arreté.
apres comme j'ai dis je me trompe peut etre lol :baba
-
Diable, tu t'enfonces là :ahaha Ca serait con que tu passes pour l'uluberlu du site. :gogol
Angelo
-
Diable, tu t'enfonces là :ahaha Ca serait con que tu passes pour l'uluberlu du site. :gogol
Angelo
moi je fas que lire
je dis plus rien
-
polux si tu savais ce que l'on perd dans la vie a etre péromptoir.
et pour etre l'uluberlu de vos jugement,l'idiot du village ou autre.
tout vos gentil mot viennent juste de personne qui juge sans meme essayer de comprendre.donc une reel comprehension n'en parlons pas lol
et désolé je prefere dire ou faire des conneries qui viennent de ma tite reflection.
et sur ces 2 idées une est bonne car dejas utilisé et l'autre n'est soit disant pas bonne par tes dire lol
et c'est marrant les reactions de certains alors que je donne juste 2 idées pele mele
alors tu sais urluberlu ou ce que tu veux hihihihi.comme les concours de testo de beaucoup de brave bete boff lol
JE CROYAI AVOIR OUVERT CE TOPIC POUR DONNER DES IDEES SI POSSIBLE NOUVELLE POUR NOS BELLES ET QUE D'AUTRES EN FASSENT DE MEME.
-
A savoir que Polux ne parle jamais dans le vent... Quand il dit une chose, c'est vérifié et étayé. Et en parlant des EPROM, sache que l'EPTREC (la puce qui équipe Bella Rossa), a fait l'objet de centaines d'heures de boulot par le passé pour avoir des tables correctes et adapter ainsi le débit des injecteurs Siemens, qui injectent plus d'essence que les Denso d'origine. Il a fallu mesurer les temps d'ouverture et fermeture des injecteurs, les débits, faire tout un tas de calculs pour corriger la table servant de base et obtenir ainsi une cartographie aux p'tits oignons pour tirer le meilleur profit du corps 57mm monté.
Donc entre Polux qui a fait largement ses preuves et connu pour ses conseils et aides précieuses, et toi qui vient d'arriver avec tes théories et suppositions, plus ou moins farfelues, lequel va être le plus crédible?
Raven, j'ai choisi, et ce n'est pas toi.
-
arretez de vous prendre la tete sur le moteur...
c'ets sur le chassis et le pilotage qu'on gagne des secondes !!!!!
hihihihihi ! :trompet
-
et si j'ai donné ces idées c'etait justement pour avoir les avis de personnes comme polux.
et que tu veuille prendre partie euuhhh2.
je savais pas que c'etait un concour encore.
et je me prend pas la tete superkart c'etait juste si les idées interressaient quelqu'un et pour le chassis mes idées sont dejas utilisé donc rien d'interressant.et quand j'ai des idées bonne ou mauvaise je jete a la vindict au cas ou ca interresse du monde
-
Diablomachin, je ne met pas en doute tes connaissance et capacités, alors fait de même de ton côté.
J'ai seulement dit que l'idée de la turbine ne fonctionne pas, ou pas bien, en expliquant un peu pourquoi. Maintenant, si tu veux des explications techniques plus poussées du pourquoi du comment, je t'en donne quand tu veux. Généralement je n'entre pas trop dans les détails, ça intéresse peu de monde et ça devient barbant. Pour le reste, d'autres l'ont déjà posté.
Angelo
-
dis polux_nrv si je te demande ton avis et comme j'ai dis a raven. dans plusieurs posts il est ecrit de ma part que j'aaprecis les travaux que tu as fais rien que sur ce site ou pour certaines personnes.et je ne doute pas que ton cerveau est servi a d'autres choses.
j'ecris peut etre mal mais je pense etre clair la dessus lol.
et je demande jamais avis ou conseil a une personne dont je n'estime pas les capacitées.
donc mes excuses si j'ai pus laisser entendre autre chose
-
hello tutti,
j'hesitais a créer un post mais je vais me raccrocher a celui ci .. :bedos
je viens d'ettrener pour la première fois le convoyeur sebimoto, tout en carbone et avec une section de passage de ouf (plus de trappe dedans, c'est ouvert de chez ouvert). Ce truc est monstreux, entre le bruit a l'aspiration des que tu ouvre les gazs en grand plus les réels gains perçus (sur ligne droite du circuit de bresse ***Mot censuré*** km/h environ avec un R1 Gang bang 2009 au cul), :mrgreen je suis dingue !! bon, c'est vrai, ça coute un oeil (330 euros environ) mais cela prouve qu'avant de mettre en place des usines a gaz, y a des gains a faire rapido. enfin, je sais ca n'engage que moi mais je suis bluffé par le résultat :ouch !!
-
C'est pas un compte-rendu de roulage ça :encolere :gne :ahaha
Tu vas filer nous en faire un vrai, et que ça saute :gogol :baba
Angelo
-
moi je dis "faut etre péremptoir par rapport au mouvement !!!!"
(http://www.zupayr.com/blog/116/mini_img/2448.jpg)
..... :mrgreen :mrgreen :mrgreen
-
LEGWENOSOR c'est les pieds de la table qui sont peromptoir par rapport au sol :clown et j'ai pas mis ce mot pour rien :tare
tiens pour faire plaise a superkart pour le chassis:
_mecacyl HY dans tube de fourche a 20ml par baton.
_dans roulement quand pas etanche.
_axe de bras oscillant et tous les axes graissé.
_lookeed de frein et embrayage 5ml.
_et une chose tres facile a voir les effets apres avoir roulé sous grosse pluie et chaine bien rincé.la nettoyer pour enlever saleté et poussiere.apres badigeonner la chaine au HY laisser secher et repeter entre 1 a 3 fois et sechage entre chaque couche.une fois derniere couche seche graisser la chaine normlement ou avec graisse mecacylé aussi et apres rouler.si vous ne sentez pas la diference rouler en tricycle lol et recommencer mecacyl des que vous sentez que ca redevient moins libre.
pour ceux ki ne seraient pas convaincu faite descendre la fourche bouchon superieur ouvert.
vous allez voir que la fourche ne descend pas librement mais en sacade parfois invisible sur certaines piece moteur ou bras oscillant mais carrement visible a l'oeil nu avec la fourche.
et une fourche bien mecacylé descend presque sans aucune saccade des la premiere vidange au meca.
et juste par hazard pour ceux qui ne jure que par ophlin sentez l'huile de fourche special pour leurs fourches vous allez avoir une surprise lol
-
t'es payé par Mécacyl ou tu bosses pour eux, c'est pas possible autrement...
Dès que tu peux placer ta pub, t'hésites pas, même en MP (suffit que je relise le premier MP reçu de ta part). Tu touches un pourcentage sur les ventes, où à chaque fois que tu places la marque?
Ca devient lourd, très lourd à force, ça me rappelle les spams sur divers produits dans ma boîte mail, avec le même effet que le cidre doux en excès...
Raven
-
raven tu es lourd c cler.
et plutot que cracher le pognon de ta femme pour gagner en performence fait un regime si tu es trop stupide pour mettre du mecacyl.
une chose est sur ta moto marcherait mieux apres.
aussi si tu pouvais me lacher.je sais tu as besoins de sa pour exister visiblement ton claquage de pognon ne suffit pas.
et oui ca ce comprend aisement mdr.
refais toi une couleur,ché pas tet rose fusia tu te sentirais plus existé lol aller bisous mamour :bises
-
Là, tu deviens franchement méprisant, voire insultant. je ne suis pas le seul à remarquer que tu bombardais le forum de ta pub (j'emploie volontairement le mot) pour ce produit, et que ça gonfle. Ensuite c'est MON blé, je fais ce qu'il me plaît avec, je prends pas le carnet de chèque de ma femme pour payer mes pièces :mrgreen . Je me fais plaisir en mécanique, j'apprends des choses, et j'en fais profiter les autres. Et de surcroît dans un seul post, qui au vu du nombre de visionnages et réponses, plaît (il me semble même avoir lu quelques unes de tes réponses). Et ce que je fais dessus, je suis sûr que ça fonctionnera, parce qu'éprouvé, vérifié, et testé. Le mécacyl, curieusement, les rares fois où j'en ai entendu parler, c'était ni bon, ni mauvais, du pour, du contre. Note que je ne remets pas en cause ses qualités, juste que t'es gonflant à le placarder partout, comme du flooding.
Raven, à bon entendeur, salut!
-
avec un R1 Gang bang 2009 au cul)
:ahaha
Sinon est ce que tu pourrais poster une photo de ton fameux conduit stp?
-
il est vraie que des personne ne l'aillant pas utilisé ou tellement aveugle qu'il n'ont rien remarqué mdr.moi j'ai remarqué que meme les femmes s'en rendent compte surtout sur les diesel.et je parle de fifille qui ne font que tourner la clefs.
et excuses moi sachant mon experience avec ce produit 200 000km en sportive plus les autres vehicules perso et ancien taf et sachant comment le V60 y reagi bien dans moult domaines prise de tour,plage maxi,boite et temperature moteur.
et quand je vois mon huile sortir a chak vidange je me demande toujours pourquoi changer l'huilecar elle reste transparente.
et toi qui aime les radio regard comment un piston remonte et segment.
tu verras ca remonte par sacade.
et comme le dit persin un moteur une fois passé par ce produit et anydre et oh surprise meme apres long arret ou pire moteur demonté dans endroit humide les parti concerné par ce produit ne s'oxide pas meme pas de legere trace brunattre qui sont aussi de l'oxyde de fer.
et si tu fais recherche ou fais test par toi meme tu te rendra compte que les mollecules en surface repousse l'eau.
toi qui veux faire une bella rossa apprend que un moteur bien entretenu et en bonne etat ne s'use quasiment pas au roulage.
mais au redemmarrage meme apres juste une nuit car un moteur commence sont oxydation en moins d'une heure du a l'humiditée de faire et vapeur d'essence.
avec le produit le moteur reste clean meme apres plusieurs années testé encore recament avec bandit apres 1an et demi.j'ai mis le moteur en 6 et tourné la roue a la main et la magik rien ne raclait.
si tu a les doigts et sensibilitée fine laisse ta bella rossa une nuit et tourne la roue.tu va avoir une deception.
et oui un moteur s'use surtout au redemarrage surtout que la pression d'huile n'est pas etabli de suite.
pour ta moto oui tu fais ce que tu veux et moi aussi alors lache moi mdr
et je pense pas avoir ton niveau je m'en rapproche juste mais sans insulte lol
apres jte rassure ta fais de bien jolie modif et taf sur ta bella rossa.
apres pour le produit exuse moi de vouloir vous faire connaitre un produit geant.
mais je croyais que c'etait aussi le but de ce site faire partager nos experience et la mienne avec mecacyl est plutot grande dans pleins de domaines.et le mecacyl je le commande en gros mais juste pour mes potes car je sais avoir pris diferent et je leurs revend au meme prix.
-
t'as rien compris... Je te dis juste que tu nous les brises menu avec ton mécacyl, je n'ai pas dit que c'était de la daube !!! c'est clair (pas cler :mrgreen ) à présent?
Pas besoin d'en mettre des pavés à toutes les sauces de ton produit, y'a suffisamment de mecs calés en mécaniques et autres sur le forum pour savoir si oui ou non ça vaut le coup. Ceci dit, j'en ai vu aucun en faire autant l'éloge que toi, t'es d'ailleurs le seul à en parler au passage.
Bon maintenant, entre nous, promis ça sort pas du post, tu touches combien sur les ventes? :tv
Raven
-
ouais c vrai raven tu ne vis que a travers les autres.
achete toi des playmo :amour tu pourras faire des calins avec ta bande.
-
il est vraie que des personne ne l'aillant pas utilisé ou tellement aveugle qu'il n'ont rien remarqué mdr.moi j'ai remarqué que meme les femmes s'en rendent compte surtout sur les diesel.et je parle de fifille qui ne font que tourner la clefs. tiens ça me rappele qlq chose...ta une droles de façons de parler des femmes !serais ce du a la dimension de ta quequete?il est probable qu elles te disent "hooooooooo qu elle est mimitoutriquiqui"
.
et toi qui aime les radio regard comment un piston remonte et segment.
tu verras ca remonte par sacade. ben oui y a aussi autre chose qui foctionne par sacade mais bon le piston s appele plus pistons et le ou les cylindres non plus ...mais ouf tjr pas besoins de mecacyl
et comme le dit persin heuuu c est qui? un moteur une fois passé par ce produit et anydre et oh surprise meme apres long arret ou pire moteur demonté dans endroit humide les parti concerné par ce produit ne s'oxide pas meme pas de legere trace brunattre qui sont aussi de l'oxyde de fer.
et si tu fais recherche ou fais test par toi meme tu te rendra compte que les mollecules en surface repousse l'eau. et coluche disait la meme chose avec l antideposition
toi qui veux faire une bella rossa apprend que un moteur bien entretenu et en bonne etat ne s'use quasiment pas au roulage.
mais au redemmarrage meme apres juste une nuit car un moteur commence sont oxydation en moins d'une heure du a l'humiditée de faire heuuuuuuuu ça veut dire quoi et vapeur d'essence.
avec le produit le moteur reste clean meme apres plusieurs années testé encore recament avec bandit apres 1an et demi.j'ai mis le moteur en 6 et tourné la roue a la main et la magik rien ne raclait.
si tu a les doigts et sensibilitée fine moi j ai les doigts sensibles mais bon ils servent pas afaire tourner une roue laisse ta bella rossa une nuit et tourne la roue.pour ta moto oui tu fais ce que tu veux et moi aussi alors lache moi mdr
et je pense pas avoir ton niveau je m'en rapproche tu as le niveau de bpcorps,donc t es franchement loin de t approcher de celui de raven juste mais sans insulte lol
apres jte rassure ta fais de bien jolie modif et taf sur ta bella rossa.
apres pour le produit exuse moi de vouloir vous faire connaitre un produit geant.
mais je croyais que c'etait aussi le but de ce site faire partager nos experience oui c est vrais et la mienne avec mecacyl bof on s en fou est plutot grande dans pleins de domaines.et le mecacyl je le commande en gros mais juste pour mes potes car je sais avoir pris diferent et je leurs revend au meme prix.
-
franco franco on ne ta jamais dis que les tachons qui cherche a faire le malin avec taille de zigoune c'est revelateur ?
c'est marrant comment 2 rigolos en mal existantiel cherche la merde pour ce faire croire qu'ils fallent mieux que ceux a qui ils cherchent des noises.
vous savez il existe des operations aussi pour les males en mank de testo.
alors apprenez a exister sans moi
ps:raven si tu veux pourrir un post on peut aller sur bella rossa ou mieux...
aller a la votre :trink1
-
(http://pics.bikerag.com/Uploads/data/500/258Troll_spray.jpg)
-
tient ...!!!! tient ....!!! alors diable auteint ha non Monsieur laches_et_moi ( lachez moi je l'aurais plutot ecrit comme çà apres comprenrdra qui voudra....... :tarpe :gne :tarpe
là..... maurice, y a des bornes que les limites que le poids ne peuvent etre dites ici :mrgreen
surtout que tu parles encore une fois ( là je sais pas si j'emploie le ton de l'humour à toi de voir :peupas :blabla :peupas ) sans savoir, le beau bébé de Raven a justement fait un put1 de regime puisque de mémoire plus de 10kg de perdu...mais j'suis bete tu parles sans connaitre les gens,bon à part que là les 10kg y sont chez moi ( apres on va dire que je suis lourd :pfui. mais toujours plein d'humour.
Je(vous)te rappel meme si je ne suis pas Modo, qu'il existe des Mp pour ce genre de connerie genre limite .
ha oui, je revendique que je suis du fan club RAVENpoidsplume
-
to me cat je suis désolé mais j'ai dejas prevenu c'est gugusses et ca date le dernier c'etait au sujet de bike jacking sujet qui me fait pas rire surtout avec celui de mon pote.
et je sais pas pourquoi ils me suivent comme des canniche pour crachouiller des commentaires tres en rapport avec ce site ou topic.
donc oui qu'ils me lache ou que l'ont fasse les choses clairement et la c'est pas dans un topic.
si il ne savent pas vivre sans moi on peut faire quelque chose donc qu'il aille ce faire valloir ailleurs ont est plus en primaire.
avec leurs vanne de zigounette etc.
sinon apres ils vont aller ce plaindre a la maitresse
je les cherche pas qu'ils en fassent de meme je crois que ca va etre mieux
-
franco franco on ne ta jamais dis que les tachons qui cherche a faire le malin avec taille de zigoune c'est revelateur ?
c'est marrant comment 2 rigolos en mal existantiel cherche la merde pour ce faire croire qu'ils fallent mieux que ceux a qui ils cherchent des noises.
vous savez il existe des operations aussi pour les males en mank de testo.
alors apprenez a exister sans moi
ps:raven si tu veux pourrir un post on peut aller sur bella rossa ou mieux...
aller a la votre :trink1
haaaaaaaaaaa mais moi je viens pas avec la taille de la zigounette par hasard et tu le sais bien :tarpe
et pour les operation comme tu dis ...possible qu on en ait besoins :pfui mais bon ça nous le savons deja aussi.
au fait a part le mecacyl ...que sais tu d autres?
ben t inquiet on a vecu sans toi jusqu a present et on continuras a vivre aussi bien apres toi :tarpe :ahaha
et pour le post de raven sache mon cher qu il est d utiliter publique ,pas comme le tiens :ahaha :ahaha
-
ben vivez sans moi lol
pour les sujet de dials euuhhh tu veux faire concour aussi ?
c une maladie chez toi
mais désolé pour toi taille de kiki,QI,et sujets de dial j'ai pas besoins de faire concour avec toi mdr.
sinon lance sujet que tu vx en mp et pour taille de kiki et QI on peut comparer.une ex curieuse m'avait forcé a faire test QI et resultat ecoeurant.et pourtant j'ai aucun diplome hihi.
aller va te faire operer.
seul
-
ben vivez sans moi lol
pour les sujet de dials euuhhh tu veux faire concour aussi ?
c une maladie chez toi
mais désolé pour toi taille de kiki,QI,et sujets de dial j'ai pas besoins de faire concour avec toi mdr.
sinon lance sujet que tu vx en mp et pour taille de kiki et QI on peut comparer.une ex curieuse m'avait forcé a faire test QI et resultat ecoeurant.et pourtant j'ai aucun diplome hihi.
aller va te faire operer.
seul
hmmmmmmmmmmmmmmmm je me delecte de lire tes betises.et je me dis "y en as qui ont de la chance quand meme,ils sont si serieux dans leurs propos qu ils savent meme plus qu en fait je ne fait que resurgir leur propres idioties " mais bon mon cher pseudos changeant tu es le propre reflet de toi meme, tu crois avoir le mot juste et intelligent dans tes dictions de phrases rechercher avec des jeus de mots ...bof aller je vais etre gentil presque débile qui au bout du compte ne font rire que toi :tomato
mais bon je desespere pas qu un jour tu te reveille et finisse aussi par comprendre que chaque mot que tu balance ici moi je me marre a te les renvoyer en plein visage comme un boomerang.et toi la seule échapatoire que tu as c est " heuuuuu ta une petite quequete et fait toi operer pour tes stestosterone"allons soit plus imaginatif stp montre nous de quel bois tu es tailler :tarpe soit enfin un homme un vrais :cool
-
ta la reponse en MP a toi de jouer ou lache moi avec tes debilitée car ceux ki t'aapreci encore une fois vienne en mp et meseneuh pour excuser ton comportement.
alors lache moi ou assume
-
ne t inqiete pas je repond par la positive a ton invitation
-
yes come to me
mais lache en forum mdr c'est pas fait pour ca
-
Bon, je crois que tout le monde est content, on peut arrêter le match avant qu'un modo ne doive s'en mêler.
Si la façon de poster de Diable_auteint ne vous plait pas, évitez de lui répondre, il ne peut pas éviter de relancer. Et toi, Diable_auteint, tu peux certainement nous apporter plein de choses, et en faisant un minimum attention à la rédaction de tes posts (grammaire, ponctuation, construction des phrases et sujets abordés), tu verras que tu gagnera le respect de tous.
Angelo
-
Et toi, Diable_auteint, tu peux certainement nous apporter plein de choses, et en faisant un minimum attention à la rédaction de tes posts (grammaire, ponctuation, construction des phrases et sujets abordés), tu verras que tu gagnera le respect de tous.
***Mot censuré*** :oye
-
Bien bien, messieurs merci pour ce passionnant débat, comme dit Polux, si vous voulez être tranquille arrêter de répondre, si vous voulez vous "cracher" à la tronche faite le par MP ou Buddy et ne prenez pas le forum pour un ring virtuel où il est toujours plus facile de s'affronter derrière son clavier.
Sur ceux je lock.