Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: superkart le 28 mars, 2009, 21:44:39 21:44
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comment avoir une RSV beaucoup plus vive.......
tout en image .. sur le site anglais steelheart
http://www.steelheart-engineering.com/fab/New%20Folder/DSCF4367.JPG
http://www.steelheart-engineering.com/fab/New%20Folder/DSCF4366.JPG
http://www.steelheart-engineering.com/fab/n.htm
http://www.steelheart-engineering.com/fab/New%20Folder/fully%20welded%20top.JPG
http://www.steelheart-engineering.com/fab/New%20Folder/DSCF4370.JPG
http://www.steelheart-engineering.com/fab/New%20Folder/rolling%20chassis%20side%20view.JPG
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et ceux ci au détriment de la stabilité de la moto en courbe rapide alors .. :tartagueule
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tu sais.. vue que c'ets un TANK cette moto..meme regle au plus court avec la fourche rabaisse a 5 crans et l'amortisseur a fond... les courbes se passe taquet !!!!!
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superkart, arrête la bricôle et roule ! :trink1
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oui et après tes roulages tu donneras ton ressenti? siouplaiiiiii msieu
nom de dzeus: je viens d'aller sut ton lien mais t'es un extra terrestre de la préparation: tout mon respect monsieur!!!en plus avec deux petits bouts c'est maman qui doit être contente quand tu pars en direction du garage après le souper sans avoir débarassé la table... tu devrais rencontrer mon desmoduc, vous pourriez vous parler pendant des heures...
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***Mot censuré*** moi je prefere mettre les tunes dans les roulages certes mon rsv 1999 est lourd a emmener mais sans pretention aucune avec mon niveau j'ai descendu mes fourreaux de fourche à 3crans et en ressenti dejà un poil mieux!!!
apres ça m'empeche pas de prendre du plaisir
bonne prepa!!! :trink1
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la modif du cadre RSV c'ets pas de moi.. mais ça pourrait l'etre !!!
ça doit revenir a 150€ maxi...
question roulage..j'ai deja donne presque 10ans non stop.. (et a l'epoque les journees de roulage c'etait 2x par mois mini toute l'annee
si j'avais l'atelier chez moi, mon nouveau jouet serait termine depuis longtemps.. manque de pot il est a 30kms..... :cry