Aprilia-v60

Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: anthony le 14 janvier, 2009, 16:01:21 16:01

Titre: réglage soupapes
Posté par: anthony le 14 janvier, 2009, 16:01:21 16:01

Bonjour,
En moyenne combien coute un réglage soupape sur un tuono 2006.
Le mien à 32000km et l'ancien proprio ma conseillé de les faire contrôler.
Connaissez vous le tarif en moyenne.
Et de plus, quels sont les signes d'un mauvais réglage ?
Merci pour vos réponses.

Titre: réglage soupapes
Posté par: david13 le 14 janvier, 2009, 23:23:10 23:23

je me suis renseigné chez un concessionnaire avant d'acheter le mien et il m'avait annoncé env 400 euro avec la revision.

Titre: réglage soupapes
Posté par: olivierzx le 15 janvier, 2009, 17:39:01 17:39

S'il n'y a qu'un contrôle, une heure de MO suffit.
S'il faut changer des pastilles et recontrôler ... ça peut vite monter à 2-3 heures. Donc 200 euros.

Le contrôle tu peux le faire toi même.
Si tu vois qu'il faut en changer, là tu l'emmènes au garage.
Mais beaucoup vont te dire (d'expérience) qu'à ce kilométrage tu devrais être dans les côtes.

Titre: réglage soupapes
Posté par: anthony le 15 janvier, 2009, 18:17:59 18:17

Merci olivierzx mais justement, ce contrôle, comment je peux le faire moi même. C'est une astuce que tu connais ou bien tu penses que je vais démonter pour voir parce que si c'est la deuxième solution, je suis mort............ou ma titine est morte............. je m'aventurerai pas là dedans !!!!
Merci encore

Titre: réglage soupapes
Posté par: Snake_ le 16 janvier, 2009, 09:11:59 09:11

Regarde là:
http://www.aprilia-v60.com/plugins/forum/forum_viewtopic.php?147576.post

Mais vite,le site photos va bientôt fermer, le 31/01/09, je crois.
@+
Snake_

Titre: réglage soupapes
Posté par: anthony le 16 janvier, 2009, 13:30:03 13:30

super merci beaucoup

Titre: réglage soupapes
Posté par: cristo le 17 janvier, 2009, 09:20:00 09:20

Salut,
la règle est que les soupapes se déreglent plus vite lorsqu'on prend des tours à froid et usage de mauvais carburants...
Il vaut mieux controler avant les signes : moteur cale au ralenti à chaud, cliquettement important à froid...
Un controle tous les 20000 suffit
A+