Aprilia-v60

Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: AEROS76 le 30 décembre, 2008, 18:20:26 18:20

Titre: compatibilte moteur
Posté par: AEROS76 le 30 décembre, 2008, 18:20:26 18:20
Les moteurs de 1998 monte-il sur un modéle 2002
quels sont les différence entre ces 2 moulins
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Posté par: Bobo le 30 décembre, 2008, 18:30:14 18:30
Tu peux monter sans aucun probleme y'a juste des petites evolutions technique sur les 02 par rapport aux 98 mais pour le montage no soucy. ;-)
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Posté par: Polux_RSV le 30 décembre, 2008, 18:58:13 18:58
les moteur 98-00 sont aussi un poil moins puissants.
Et il faut aussi penser à la revente. Vendre une moto 02 avec un moteur 98 rebutera l'éventuel acheteur.

Angelo
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Posté par: mariomoto69 le 30 décembre, 2008, 19:49:21 19:49
salut tu peut le monter sans probleme ,alain cottard avant qu'il arrete aprilia en a monter un sur mon ancienne rsv 99 l'étagement de boite et different si tu monte un 2002 sur une 99 c'est un peu plus coupleux ,ensuite refaire le reglage co2 et pour l'acheteur il suffit simplement de lui donner la facture du moteur si tu la vend un jour ,controle le numéro de moteur pour ne pas avoir de probleme  :cool
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Posté par: Polux_RSV le 30 décembre, 2008, 22:00:23 22:00
Etagement de boite différend à partir de 2003. Et il veut mettre un moteur 98 dans un cadre 02, pas le contraire qui serait avantageux à la revente.

Angelo
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Posté par: AEROS76 le 31 décembre, 2008, 09:44:42 09:44
Donc je peux garder mon corp dinjection , syst. de refroidissement, huile, + faiseaux électrique???
Bobo quels sont les evolutions techniques ??

merci de vos réponse

bonne fete
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Posté par: Polux_RSV le 31 décembre, 2008, 10:17:39 10:17
Oui, tu peux tout garder.
Les principales évolutions moteur à partir de 01: soupapes d'admission plus grandes avec plus de levée, plateau d'embrayage redessiné pour éliminer le patinage, collecteur d'échappement de forme différente. Et 3 ou 4 cv de plus, que tu va perde en revenant à un moteur 98.

Angelo
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Posté par: Bobo le 31 décembre, 2008, 16:02:17 16:02
Un 10/10 a polux pour ces infos. :cool  ;-)
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Posté par: cristo le 31 décembre, 2008, 17:33:20 17:33
***Mot censuré*** comme Pollux-RSV, ne pas inverser les arbres à cames car les pistons sont entaillés pour pas toucher aux soupapes d'admission

BABS :v
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Posté par: Polux_RSV le 01 janvier, 2009, 15:28:00 15:28
Cristo, roi du post décalé :ahaha Il ne veut pas faire un puzzle, il veut juste changer un moteur complet  :mrgreen

Angelo
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Posté par: desmoquattro le 01 janvier, 2009, 16:16:03 16:16
Citation de: Bobo

Un 10/10 a polux pour ces infos. :cool  ;-)



En meme temps pas trop dur pour lui de renseigner sur le rsv vu qu il connait pas beaucoup d autres motos  :plol
 :blabla
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Posté par: Polux_RSV le 01 janvier, 2009, 16:20:14 16:20
C'est pas faux  :ahaha

Angelo
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Posté par: desmoquattro le 01 janvier, 2009, 16:26:52 16:26
Citation de: Polux_RSV

C'est pas faux  :ahaha

Angelo


Si justement c est faux , j crois bien que mon piege a ours fonctionne enfin moi  :plol
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Posté par: Polux_RSV le 01 janvier, 2009, 16:46:07 16:46
J'ai pas dit que c'était juste non plus  :gne  :ahaha

Bon, allez, on arrête de pourrir ce post. :tappe

Angelo
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Posté par: Bobo le 02 janvier, 2009, 08:12:20 08:12
D'un autre coté tout a deja été dit... :plol