Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: jean08 le 21 novembre, 2008, 22:23:54 22:23
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voila apres avoir changé la cartouche d'échapement et lors de l'essai
Ma tuono a commencé a brouter donc revenu cool
et depuis plus moyen de la remettre en route (bougie changée bonne allumage ect...)
est ce que quelqu'un pourait m'éclairer
Mreci d'avance
Jean.
[ici on aime la courtoisie et les gens qui se présentent. je te rappelle le premier point du règlement du forum que tu as dû lire j'en suis certain Par correction, présentez-vous avant de faire votre premier post . je te propose de relire le règlement des fois que d'autres points t'auraient échappés http://www.aprilia-v60.com/plugins/forum/forum.php?rules . jm-RR]
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voila apres avoir changé la cartouche d'échapement et lors de l'essai
Ma tuono a commencé a brouter donc revenu cool
et depuis plus moyen de la remettre en route (bougie changée bonne allumage ect...)
est ce que quelqu'un pourait m'éclairer
Mreci d'avance
Jean.
:8-o
donc si j'ai bien tout compris:
apres avoir changé l'echappement de ton tuono, tu as fait un essais routier.
elle s'est mise à brouter, donc tu es revenu cool !!!
et depuis plus moyen de la remettre en route !!!
j'sais pas si je peux t'aider, mais formule plus clairement .. ca sera plus facile de suivre !!!!
... donc elle ne re-démarre pas, mais explique !!
tu entends le demarreur et ca lance pas ??
tu as rien et tu entends "cliclic" ??
.. bref en essayant d'etre clair, donne plus de détails !!
;-) ;-)
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je veux pas dire de bêtise mais il me semble qu'il faut plusieurs réglages notamment au niveau de l'ecu qd on change de pot.
il me semble également qu'il y'a une histoire avec la sonde .
bon j'arrête la parce que je ne suis pas sur de ce que je dis et certains me diront qu'il vaudrait mieux que je la ferme!
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Raven, tu fous quoi ? :green1 Y en a un là qui fait son premier post, et c'est pas sa présentation. Qu'est-ce qu'on fait, on t'attend pour lui passer un savon, ou on commence sans toi? :ahaha
Le changement d'échappement ne cause pas de panne sur une Tuono 05. Il faut juste refaire la syncro et la richesse.
Angelo
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T'as l'air en forme en ce moment pour remettre les rebelz à leur place :tv
Commence sans moi, je compterai les survivants.
Raven
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J'ai rien contre les rebelles, seulement contre ceux qui font n'importe quoi :encolere
Bon alors j'y vais, :oye jean08, commence par aller te présenter dans le bon forum pour qu'on puisse faire ta connaissance. Ensuite tu pourras poser toutes les questions que tu voudras, et on y répondra avec grand plaisir. :tappe
Angelo
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***Mot censuré*** :plol fait un reglage co2 :gaz
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Voilà j'espére que m'es excuses seront aceptées :v (je suis passé par la case présentation)
oui il y a bien de l'allumage, rien de spéc indiqué au tableau de bord
la baterie est bonne, le démareur tourne bien mais pas moyen de la faire prendre tousse de temps en temps?
merci de vos réponse
Jean Laf. (le novice du forum)
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vérifie que ta pompe à essence fonctionne bien tu dois l'entendre en mettant le contact
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entretien des soupapes ?kilometrage? cela peut venir d'un manque de compression aussi, essence vieille etc capteurs alarme ,mais cela est venu progressivement donc je pense que la soupapologie s'impose
A+
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Re bonjour, voilà apres avoir démonté et remonté le pot d'origine elle a redémarré et tourne impecc. ainsi j'ai essayésans échapement et toujour nikel , enfin remis le devil et là plus de souci elle va tres bien.
ca reste un mystére?
Ptt quand même mieux d'aller voir un spécialiste non?
enfin en attendant bonne route
et bonne fin d'année.
jean :v
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Ok, alors je lock ;-)