Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: desmoquattro le 13 novembre, 2008, 19:30:12 19:30
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Salut a tous , ayant un lourd passe de Hondiste a mon actif , :mrgreen , tout comme peut etre nombre d entre vous ici , re :mrgreen , je ne pouvais laisser passer sous silence les 20 piges de cette meule de reve qu est la RC 30 Honda , ou VFR 750 R si vous preferez.
C est personnellement la moto qui m as le plus fait rever , de mon adolescence quand elle est sortie au bahut jusqu au jour ou j ai casse ma tirelire pour m en offrir une a 800 bornes de chez moi qui etait "rincee" mais ca je l ai su plus tard. :tarpe
Apres avoir investi un petit pactol pour refaire tout le haut moteur il ne restait plus qu a faire de meme avec le bas..
J ai prefere ne pas vendre les meubles et en rester la , en me disant que finalement 10,5 sur 12,5 de compression c est pas si mal.
Je l ai donc vendue au bout d un an et c est la plus grosse des conneries que j ai faite a ce jour , pourtant dieu sait si j en ai fait des conneries !
Le souvenir qui me restera avec cette meule meme 20 ans apres sa sortie c est le sentiment de "decalage" qu il y avait a rouler sur route ouverte avec ca , l impression bizarre qu elle aurait pu enchainer des tours et des tours de .. circuit sans jamais faiblir , une sorte de rouleau compresseur vous me suivez ?
Quoiqu il en soit c est une experience unique que d avoir un joujou comme ca dans son garage , dire que je la regrette serait mentir un peu , en tous cas fallait au moins une meule du niveau de la rsv 1000 pour essayer de me la faire oublier ..
(http://img84.imageshack.us/img84/6637/1003330ap0.jpg)
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Si vous voulez en savoir plus sur cette meule :
http://hondarc30.free.fr/
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sympa,
en tout cas elle était nikel :cool
tshuss
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Ouai que de souvenirs cette moto, un mythe avec un beau palmares dans les courses d'endurances!
Je n'avais pas les moyens à l'époque,
alors je suis rabattu sur sa p'tite soeur:
The VFR 750 de 86 avec la roue avant de 16" (je l'ai toujours d'ailleurs)
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Ah la saga des moteurs V4 Honda !
De la première VF 750, en passant par les 750 et 1100 VFC, les VF 1000 F et VF 1000 R, bien sûr la 750 VFR première génération, "ta" RC 30 Desmo ;-) et l'aboutissement ultime avec cette machine d'exception qu'est la NR 750, V4 à pistons ovales et 8 bielles en titane, 8 bougies, 32 soupapes ! carénage en carbone, jantes magnésium, fourche inversée, monobras... En 1990, autant dire le Moyen Age !
Une moto bien originale contrairement aux RC 45, 750 VFR et 800 VFR qui ont suivi...
Merci pour cette plongée dans les souvenirs Desmo, ça me file un bon coup de vieux :mrgreen
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bécane mythique!!! :cool
toi qui était honda voila un cadeau, photo prise aux coupes moto légende à dijon le 25/05/08:
(http://i44.servimg.com/u/f44/09/04/15/23/rvf10.jpg)
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moi aussi j'adore cette becane..
cote plus abordable et meme look..tu as la 400 vfr... excellente aussi..
moi en tout cas je tend l'oreille a chaque fois que j'entends un V4..meme un cono en fvr 750 au coin de la rue... ce bruit est particulier...!!! :crying
un peu comme un twin parrallele 2t.. un bruit a part
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ce qui est drole, c'est le decalage entre les "anciens" comme vous, pour qui cette moto est un mythe, alors que pour moi, je la trouve vraiment moche.
ça me fait un peu comme si vous baviez devant Maïté. Vers chez moi, il y avait une Rc45 à vendre, hors de prix, avec des clignos gros comme mes retros.
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tu comprendras dans 20 ans quand tu expliqueras à des jeunes motards que ton rêve s'appelle RSV mille de 2000 et qu'ils te regarderont avec des yeux ronds le cul sur leur RSV4 modèle 2028 spéciale 20 ème anniversaire avec ordi de bord et tout le bataclan que tu n'imagines même pas encore possible actuellement...
Raven
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..en meme temps une RC45, c'est chouette aussi !!!
:-p
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superbe...
j'en ai croisé une dans un dépot vente abbevillois et elle avait une peinture kéké réplica! vraiment domage!! :-?
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Sympa comme VFR... :mrgreen
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RC30 surement la seul honda qui m'ai fait de l'effet.
Et vu la production actuel elle le restera encore longtemps.
A l'époque elle incarnait la machine de course tout juste sortie du circuit. :gaz
Il faut la voir en vrai et sur tout l'entendre rugir.
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tu comprendras dans 20 ans quand tu expliqueras à des jeunes motards que ton rêve s'appelle RSV mille de 2000 et qu'ils te regarderont avec des yeux ronds le cul sur leur RSV4 modèle 2028 spéciale 20 ème anniversaire avec ordi de bord et tout le bataclan que tu n'imagines même pas encore possible actuellement...
Raven
C est tres pertinent et par la meme tres excellent comme reponse :mrgreen
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tu comprendras dans 20 ans quand tu expliqueras à des jeunes motards que ton rêve s'appelle RSV mille de 2000 et qu'ils te regarderont avec des yeux ronds le cul sur leur RSV4 modèle 2028 spéciale 20 ème anniversaire avec ordi de bord et tout le bataclan que tu n'imagines même pas encore possible actuellement...
Raven
Impossible : la RSV a un design unique et italien...même dans 20 ans elle sera belle ! ;-) :-p
Perso, j'y crois...quand je vois ma 1ère bécane, l'AF1 Futura qui aura 20 ans dans 1 an...ben sa ligne n'est pas si démodée que ça et mêmes les ado de 16 ans la trouvent encore belle...je pense que la RSV Old vieillira bien dans le temps...
Quant à la RC30 je ne l'ai jamais trouvé vraiment belle (hormis le monobras...j'adore les monobras!) mais quelle bécane d'exception...pour une japonaise :mrgreen ! ;-)
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Nul doute que la RC30 a été une sportive homologuée d'avant gardes et réellement pensé avant tout pour le circuit,d'ailleurs Honda la bien compris en relançant le V4 sportif en 2010...
http://fr.youtube.com/watch?v=CRYri4awBNg
Mais d'ici là le V4 aprilia aura déjà évolué...
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Nul doute que la RC30 a été une sportive homologuée d'avant gardes et réellement pensé avant tout pour le circuit,d'ailleurs Honda la bien compris en relançant le V4 sportif en 2010...
http://fr.youtube.com/watch?v=CRYri4awBNg
Mais d'ici là le V4 aprilia aura déjà évolué...
J ai vu la moto qui est montre en tout dernier dans ta video ; avec une adaptation plus "realiste" puisqu elle etait equipee de "vraies" roues , elle ne ressemble tout bonnement a rien ; enfin si dirons les mauvaises langues , elle ressemble a une Honda :mrgreen
Pour moi cette moto n arrive pas a la cheville d une RC 30 et j espere que s ils la mettent en vente un jour elle sera modifiee.
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Très très belle moto, elle n'a pas pris une ride, elle ne fait pas 20 ans. :cool