Aprilia-v60

Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: beginnerV60 le 16 septembre, 2008, 15:56:08 15:56

Titre: Viscosité huile de fourche Falco
Posté par: beginnerV60 le 16 septembre, 2008, 15:56:08 15:56

Bonjour,

Quelqu'un connait-il la viscosité de l'huile de fourche qui est mise d'ORIGINE dans les Falco ?
Dans le tableau des lubrifiants, c'est simplement marqué qu'on peut mettre du 5W ou du 20W, ou intermédiaire pour ajuster les réglages...  :peupas  ça m'aide pas trop sur ce que je dois mettre pour me retrouver dans la config d'ORIGINE.
Merci  :v

Titre: Viscosité huile de fourche Falco
Posté par: Bobo le 16 septembre, 2008, 17:05:36 17:05

Va voir   ici  (http://www.aprilia-v60.com/page.php?13) tu as toute la procedure et la qualité d'huile a utiliser. ;-)

Titre: Viscosité huile de fourche Falco
Posté par: beginnerV60 le 17 septembre, 2008, 12:03:02 12:03

Merci mais
- Qualité: préconisées par aprilia 5 W ou 20W, conseillée 10W

C'est conseillé par qui ? Aprilia (G pas vu dans la notice...) ? Celui qui a redigé le truc ? Pourquoi ? Moi, je veux simplement savoir ce qu'il y a d'origine dans la bécane...

Merci  :v

Titre: Viscosité huile de fourche Falco
Posté par: Zan le 17 septembre, 2008, 12:07:45 12:07

origine 5w...
les quantités donnaient par aprilia sont fausses: faut respecter le niveau à 87mm

Titre: Viscosité huile de fourche Falco
Posté par: sylvain_59 le 17 septembre, 2008, 20:23:45 20:23

chez aprilia, ils font quelle méthode

sans démontage je suppose? lol

Titre: Viscosité huile de fourche Falco
Posté par: N1N1-61 le 17 septembre, 2008, 20:28:53 20:28

Salut la mienne doit être en 5W

Titre: Viscosité huile de fourche Falco
Posté par: Bobo le 17 septembre, 2008, 21:46:37 21:46

Comme le dit Zan c'est 5 W mais il faut (par experience :gne ) ne pas mettre les quantités preconisées par aprilia.

Donc si tu veux remettre en origine c'est 5W et plus d'huile que besoin est. :?.

Sinon t'as l'option evoquée par l'exemple que je t'ai deja donné plus haut (10W et niveau a 87mm du haut du tube demonté et posé droit) qui s'appuie sur l'experience pistarde et routiere de nos V60, qui te donnera un confort d'utilisation bien meilleur que d'ORIGINE et surtout une fourche sur laquelle tu pourra sentir les divers reglages (ben oui c'est un peu couillon d'avoir une fourche reglable et de pas sentir les effets quand tu les modifies...) ;-)

A toi de voir :mrgreen