Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: scottmoro le 04 mai, 2008, 12:02:29 12:02
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Salut a tous ;-)
Je suis dans la pannade suite au remplacement de mon kit chaine !!!
En effet j'ai acheté un kit chaine DID Racing ERV 525 Gold X-ring que je ne peu pas monter car j'ai coupé betement l'ancienne chaine , et je me retrouve avec mon nouveau plateau et pignon monté sans pouvoir remettre la chaine.
J'ai bien essayé de demander autour de moi mais aucune concess ne veu me pretter un rive chaine.
Merci de me dire si il existe une autre solution pour riveter ce foutu maillon car je ne veux pas investir dans un rive chaine a 80 euros qui ne servira qu'une fois.
Merci d'avance pour vos solutions :trink1
Fred.
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Surtout qu'a 80 euros je doute fort de la qualité du rive chaine.. :!:
Essaye de voir a caler la tige de sortie du maillon sur une surface genre une petite enclume et tu tappes de l'autre coté de maniere a emboutir la tige
C'est la seule solution que je vois et j'ai deja experimenté sur une 600 diversion, par contre sur un RSV je m'y risquerai pas car je pense que je n'aurai pas confiance, d'autant plus que comme ça tu risque de tordre la plaque du maillon car tu tappes pas de maniere precise la ou il faut...
Sinon tu mets en place ta chaine ton maillon rapide avec les joints et tu emmene la moto chez un concess sympa qui te fera ça avec son outils contre quelques euros, vu le temps que ça prends ça lui fera de l'argent rapidement gagné et ça te coutera moins cher que d'acheter un rive chaine de mauvaise qualité. ;-)
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c'est clair ca prends (lentement) meme pas 30 secondes quand tu as le bon matos !!!!
;-)
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Bon bein merci pour vos reponse,
mais le bleme c'est que mon rsv et a 40 kms de chez moi dans un petit atelier que je me suis fais chez ma beldoche et je me vois mal pousser sur cette distance :plol
Bon je crois que je vais etre quitte a acheter ce foutu rive chaine :argh
Sinon bobos, peu tu me dire ce que tu pense de celui ci chez af1 ?
Bonne ou mauvaise qualité ? http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=785 (http://url du lien)
Car au prix du dollars ca peu etre une bonne affaire a condition de rajouter quelque pieces pour amortir le port ;-)
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jen ai achete un chez ps performance qui marche pas trop mal mais le délai c'est un mois.....
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Sinon bobo, peu tu me dire ce que tu pense de celui ci chez af1 ?
Bonne ou mauvaise qualité ? http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=785 (http://url du lien)
C'est un derive/rive chaine pro c'est de l'excellent matos, jm-rr a celui ci et il en est super content.
J'avais hesité y'a peu de temps vu le cours du dollar je me suis posé la meme question que toi, mais moi j'ai un concess sympa chez qui je suis allé riveter ma chiane avec son outil. ;-)
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riveter ta chiane :8-o
c'est gapençais ça? :plol
sinon tu peux trouverlà (http://www.reginachain.it/uso_e_manutenzione/how_to06c.shtml), une petite variante de montage.
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C'est le meme systeme que celui de l'outil proposé sur AF1. ;-)
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comme a dit bobo j'ai le rive chez vendu sur AF1 et il fonctionne nickel très solide :mrgreen
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Je confirme ;-)
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Bon bein les gars merci a tous,
Il ne me reste plus qu'a passer commande chez af1, ca tombe bien car j'y ai decouvert un petit relais de demarreur qui va bien car le miens a pris le chaud :tarpe
Bon je vous tiendrais au courrant des reception de la bete, je vais aussi en profiter pour creer un poste sur la prepa de ma belle ;-)
Je sais je copie sur notre ami raven mais je lui ai deja demander l'aotorisation :tv
Bon en attendant ce fameux rive chaine qui va bien, bien le bonsoir a vous tous.
Fred ;-)
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Salut,
Question simple du soir : quand on achète un kit chaine, il y a bien un maillon démontable pour permettre de placer la chaine, non ?
Sinon, on est censé faire comment ? Impératif d'avoir un dérive chaine ?
Je ne comprends pas le problème en ayant scié l'ancienne chaine ???
OLOquivabientotchangerdechaine
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il n'y a pas de maillon démontable il faut utiliser un dérive chaine (http://www.aprilia-v60.com/images/emotes/default/8-picture4.gif)
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Eh m... !
Ca rend l'opération moins intéressante qu'aller chez le concess alors...
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Bizarre, j'ai encore vu récemment un kit avec maillon démontable. C'est jamais le cas ? Quelle que soit la marque ?
Ou alors c'est pas le cas sur des chaines pour motos puissantes ?
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faut le preciser à l'achat je crois
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Je viens de changer mon kit chaine sur le falco. Le précédent je l'avais riveté sans outils et ça a trés bien tenu plus de 20000kms.
c'est le quatrième que je monte sur trois motos différentes et jamais eu de soucis.
Il faut juste bien graissé pour éviter que ça grippe, être soigneux pour monter la plaquette. Je mesure au pied à coulisse et c'est monté au ième prés, avant de river aux marteaux. Un qui tient coup et l'autre qui tape.
Voili voilou
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si par maillon démontable tu parle de ça (http://www.motoshopracing.ch/images/products/attache_rapide.jpg) tu en trouve le plus souvent sur les moto tout terrain
sur des machines type routière roadster ou sportive tu trouveras plus ce type de maillon (http://www.moto-station.com/ttesimages/infos/divers/maillon.jpg)
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Effectivement, je pensais au type TT... souvenir de mes premières 50cc. Jamais changé de chaine depuis...
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trop dangereux les attaches rapides....