Aprilia-v60
Technique V60 => Electricité, électronique... V60 => Discussion démarrée par: lamenace13 le 23 avril, 2008, 23:25:36 23:25
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salut a tous je suis entrain de remonter pour la 1er fois une rsv 1000 qui m indique a present un message efi au demarrage et qui reste fixe, donc pas moyen de voir ma temperature moteur et peut etre d autre options que je n ai pas encore vu apparaitre sur mon compteur!!!!
pendant la remise en etat de ma moto qui n avait pas grand chose, j ai changer un fusible 15a pour qu elle demarre, viré l alarme, viré le contacteur de chute, viré le carlosta ainsi que les ventillos.
la moto demarre à l'aide de pince sur la batterie de la voiture (moteur en route)
la moto n a pas l air d avoir de probleme particulier a part ce defaut apparent sur le compteur
j'ai aussi brancher deux fils qui se trouve sur le coté de la batterie qui je crois s appele "test" sur la doc technique, apres cela le default efi n'apparais plus mais la mension " dial " apparait
puis les defauts 22 et 41 s'alternent sur l'ecran.
avez vous une idée pour resoudre mon probleme de defaut EFI?
P.S: le debridage du modele 99 est il le meme que pour les modele 02 et 03
merci et à bientot j'espere !!!!!!!!
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apres lecture du manuel je pense peut etre trompé sur le numero des defaut n°21 et 44, bon il est tard c est peut etre la cause de mon erreur !!!!! :sors
confirmation demain ........
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Regarde sur ton manuel tu as une page ou est indiqué à quoi corresponde ces numéros de défaut il te dise ce qu'il faut controler.
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Je viens de regarder le 22 c'est le thermisteur d'air et le 41 c'est le capteur de chute il dise que les capteurs peuvent être débranchés je crois que c'est ce que tu as fais?
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T'as effectivement du oublier de rebrancher un des deux (peut etre les deux... :mrgreen ) ;-)
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Salut la menace ! Dis-donc semblerait qu'on habite le même bled de la campagne aixoise, ça s'arrose ! :trink2
:v
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effectivement j ai debrancher le capteur de chute mais la sonde thermique d'air je n y est pas touché.
pourquoi le capteur de chute me cré t il de probleme puisque c est un contact "ouvert ou fermé" ?
le capteur de thermique d air c est celui qui est dans le gavage d air forcé?(il est branché)
pitok si tu passe sur trets n esite pas a me le dire histoire de boire une chopine :trink2