Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: retour2kix le 01 avril, 2008, 17:46:49 17:46
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je voudrait mettre des pots adaptables de bonne qualité sur mon rsv de 2007
j ai ce lien chez akrapovic
http://www.akrapovic-exhaust.fr/detail.php?recordID=2001
les silencieux sont catalysés et a priori ils ne sont pas démontables est ce que cela a une incidence sur les perfomances et sur le bruit par rapport au sp classique
http://www.akrapovic-exhaust.fr/detail.php?recordID=1248
la différence de prix n est pas un soucis car ce sont les assurances qui me rembursent c est un peu compliqué
sinon est ce que ceux qui ont montés d autre échappements de même qualité peuvent me conseiller et me communiquer d autres lien
merci pour vos réponses je méttrais quelques photos une fois réparée
:trink1
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Salut moi j ai mis une paire d akro sp sur mon 1000 rsv 2007 parce que je considerai que niveau prix c etait largement suffisant , cela a du coup supprime le catalyseur et niveau bruit c est tolerable puisque homologue , par contre j ai fait faire ensuite un reglage de richesse car ma moto calait trop souvent.
Es ce toi avec qui j ai parle place de la mairie a cherbourg ?
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Au fait desmo, les db kilers sont-ils installés ??
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non je suis de quimper et je suis jamais aller sur cherbourg
j ai en projet de mettre pots boitier pcIII et filtre a air
par rapport au courbe de puissance elle ont l air d etre plus linéaires avec les pots catalisés
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j'ai les nouveaux pots et avant j'avais les SP, le son est pareil. limite un peu mieux sur les nouveaux. Niveau perf, apparement, il sont un poil moins performants que les SP mais faut le sentir.
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qu est ce que vous en pensez pot akra + pcIII ou y a t il une meilleure configuration
on parle beaucoup de gmp pour les modèles avant 2004
il ya surement des personnes sur le forum qui ont équiper leur belle d un boitier et d une puce
si oui quel pots et quelle puce et le gain si passage au banc pour les modèles>a 2004
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ratus
tu as les pots seuls ou tu as le boitier également
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y'a pas de puce sur les modeles apres 2004
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je voulais dire boitier
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Au fait desmo, les db kilers sont-ils installés ??
Salut pour repondre a ta question j ai laisse en place les db killers car j ai estime que ca ne donnait pas grand chose de les enlever, a part faire plus de bruit..
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je pense opter pour la ligne complète mais du coup je ne sais pas trop vers quel modèle me tourner
modele homologué
http://www.akrapovic-exhaust.fr/detail.php?recordID=1250
modèle racing
http://www.akrapovic-exhaust.fr/detail.php?recordID=2454
ligne homologuée
avantages: db quiller inconvénients: performance (+6.5cv)
ligne racing
avantages: performance (***Mot censuré***1cv) inconvénients: absence de db quiller
le prix un peu moin élévée sur l homologuée
que me conseiller vous
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ben mets une ligne homologuée: tu pourras rouler partout et t'auras déjà assez de watt.
Faut pas oublier d'investir aussi dans le pc3 et reglage au banc.....
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merci zan c est prévu j ai un bon budget ratus me parlais également en MP d une air box pour rsv j en ai trouver sur af1 racing
je n'est pas encore trouver de revendeurs en europe quelqu un aurait t il une petite adresse a me proposer
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le lien sur af1 c'est
http://www.af1racing.com/store/scripts/prodView.asp?idproduct=953
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et je suppose que les + 6.5cv de la ligne homologuée,c'est avec les db killers? donc sans,ça doit etre pareil...
pour la boite a air,je crois que Lleidos en fait aussi...
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non a priori c sans je te laisse le lien site akra
http://www.akrapovic-exhaust.fr/detail.php?recordID=1250
site aprilia
http://www.aprilia.com/pdf/AP_Scarichi_05_FR.pdf
je pense que si il font des test il enlève les db killer ce sont pas eu qui te font perdre 4.5 cv
du coup je suis partager
rouler hors la loi et me faire plaisir
ou être rester raisonnable
par rapport a la puissance en tout cas c est pas vraiment clair
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oui,t'as raison pour la ligne homologuée,c'est sans le db killer. Enfin je serais du meme avis que zan. au pire, les 300€ d'economies,tu me les file! :tv
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j ai réussi a m arranger avec mon concessionnaire
il ont fait une erreur de diagnostic en me disant que la fourche avait travailler lors de mon accident et du coup ils ont fait le devis pour la remplacer. l'expert a accepter
hors elle a été réparée chez ohlins pour quasiment rien
du coup je peux mettre 3500 roros d accessoires (prix d une fourche neuve chez aprilia)
du coup je suis pas a 300 roros près
au niveau des db je sais pas combien sort la ligne racing
quelqu un aurait t il cette info
le vice m attire de plus en plus le soucis c est que je n aurais jamais bonne conscience sur route
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et que la repression ne va surement pas aller en diminuant de ce coté là...
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on est pas trop embété de ce coté la par chez nous dés qu on quitte le département ça commence a sentir mauvais
au pire il ya surement moyen d adapter les db killer sur la ligne racing
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le soucis des collecteurs titane, c'est qu'ils ne tiennent pas et éclate....
C'était sur les anciens rsv mais ça doit être pareil pour les news...
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et je suppose que les + 6.5cv de la ligne homologuée,c'est avec les db killers? donc sans,ça doit etre pareil...
Pas sure. Je vais au boulot avec les db et je les retire le WE. Personnellement, je trouve qu'il y a plus de couple sans db. (et plus de bruit aussi :plol )
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Je me permets un petit HS de circonstance :-l
retour2kix si tu veux mon avis qui vaut ce qu'il vaut, tu ne devrais pas trop donner d'info précise concernant les montants récuperés à l'insu de ton assurance... big brother is watchin' you :-l
Un forum ouvert à tous n'est pas le lieu le plus discret pour s'épancher :mrgreen
voili voilou sinon veinard va pouvoir mettre autant de zorros en accessoires!!!!
:v
nOrtOn.
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ok bien compris le message
je me suis enflammé un peu vite après une visite chez le concess aujourd hui j ai oublié de prendre en compte la franchise 793 euros
oups ça fait mal
merci pour toutes vos réponses elles m ont été très utile dans mes choix
mention a ratus
j espère rerouler rapidemment le temps que les pièces arrivent de chez aprilia
(5 semaines pour la roue avant)que je dois recevoir dans 15 jours