Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: Nabyss le 18 mars, 2008, 09:46:49 09:46
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Salut,
Je viens de recevoir ma béquille sous té de fourche LV8... J' en avais marre les sangles sur poutre pour levée l'avant :mrgreen ...
Il y a un truc que je ne pige pas :neuneu ... Comment bloque t'on l'axe, qui permet de replier la béquille, pour permettre la levée ? :oops
En vous remerciant d'avance...
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il ne faut pas le bloquer, il est censé être mobile - tu vas comprendre en faisant le premier essai
tu cales ta béquille sous le té de fourche en position replié, et tu déplies en faisant rouler, ça lève tout seul
attention il faut absolument que ta moto soit déjà sur une béquille d'atelier à l'arrière sinon gros risque de la mettre par terre
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Oki, je vais de ce pas essayer...
En te remerciant pour ton explication, et merci pour les conseils.
:trink2
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Salut,
C'est quel modèle de béquille que tu as acheté?
(http://store.ps-performance.com/boutique-moto/images/product/t_21772.jpg)(http://store.ps-performance.com/boutique-moto/images/product/t_29080.jpg)
Et tu aurais la possibilité de faire quelques photos en montrant les différentes étapes de levage???
J'aimerai bien pouvoir mieux comprendre la cinématique d'un telle bequille...
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J'ai acheté cette béquille arrière LV8:
(http://store.ps-performance.com/boutique-moto/images/product/t_21978.jpg)
Beaucoup plus stable qu'une Micron (que j'avais dejà, mais sans fourchette - plus chère que la béquille LV8). La moto ne bouge plus.
Et à l'avant:
(http://store.ps-performance.com/boutique-moto/images/product/t_21772.jpg)
Pour les photos, pourquoi pas, je m'en ocuuperai ;-) .
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Ouais tu peux nous faire une tite présentation style télé achat :
"Regardé marise comment la moto se lève facilement, c'est spectaculaire !! non ? et quelle stabilité, incoryable !! non ? "
:tv :tv
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En video ça peut etre marrant en effet , a l'occase je verrai quoi faire :plol
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c est bizarre je n est pas la même béquille avant et n est pas encore eu l occasion de les essayées cause de chute
elle ressemble a la béquille arrière elle possède des ergots qui se positionnent sous les tubes de fourche
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ben les ergots, c'est parfois bien et des fois non. Ca a parfois du mal à se mettre en place.
Ca peut aussi trés bien marcher: juste un conseil. Pour le 1er béquillage, faut un 2eme gus qui tient le guidon en cas d'écart farceur.....
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La béquille dont on parle avec Nabyss a surtout l’avantage de permettre le démontage de la fourche, pas possible avec les béquilles sous les fourreaux ;-)