Aprilia-v60
Technique V60 => Accessoires V60 => Discussion démarrée par: Falco_68 le 27 avril, 2010, 23:21:30 23:21
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Bonjour, bonsoir,
Je suis à la recherche de roulettes de protections pour mon Falco, j'ai bien utilisé la fonction recherche du forum sisi, c'est vrai, mais les réponses trouvées datent un peu et pas mal de liens sont "morts"ou alors j'ai trouvé pas mal de modèles pour RSV ou Tuono mais rien pour Falco ... :'(
Alors j'attends vos bons plans et vos suggestions.
A bientôt
Falco_68 8)
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Je compte vendre les miens si tu veux ...
Je la trouve trop belle sans du coup je ne les ai jamais monté !
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Je compte vendre les miens si tu veux ...
Je la trouve trop belle sans du coup je ne les ai jamais monté !
Tu peux m'envoyer des photos + le prix que tu en veux en MP stp
ce sont des modèles où il faut percer le flanc de carénage ou pas ?
A+
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Je te MP tous les détails ;)
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juste pour infos je pourrais voir ce que ca donne...j'en cherche aussi ;)
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Je reviens posté tout ça ds la matinée ;)
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Voila ...
Donc ce sont les roulettes qui se placent au milieu du carénage, à mon avis, les seuls réellement utiles (tu met des roulettes pour protéger tes radiateurs et réservoir non ? Les autres font balancier justement... Enfin, ca reste mon avis, et les photos que j'ai pu voir !)
C'est donc celles-ci : http://www.rg-racing.com/browseBike/Aprilia/Falco/All_Years/CP0088BL.aspx
Avec la notice de montages qui va bien : http://bicilindrico.free.fr/rg_racing.htm
Elles sont ... Neuves ! Je voulais les monter après avoir fait ma peinture, mais je la trouve trop belle comme ça, j'ose pas les rajouter ! lol
Je dirais peut-être que je suis con le jour ou je la fait tomber ... m'enfin !
J'avais regarder pour les monter, c'est vraiment simple !
Pour le prix, je les fait à 90 € frais de port compris sachant que neuves elles sont à 120 € livrées.
Si vous avez d'autres questions ... N'hésitez pas !
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Petites photos d'illustration :
(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=67345&stc=1&d=1185637721)
(http://www.yostwerks.com/ApePeakJ.jpg)
(http://www.yostwerks.com/ApePeakA.jpg)
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pour avoir tester les R&G sur une chute:
la protection est nickel et seule ma butée de guidon et le pot ont pris
et le reservoir indemne
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je viens de monter les roulettes fournies avec la moto a l'achat.
ce sont celles qui se prennent en bas du cadre, ils vaut mieux les mettre ou non?
si ça fait balancier et que ça empire les choses, je préfère les enlever !
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Bah c'est toi qui voit ! Perso rien que de voir ou elles sont je ne vois pas comment elles peuvent protéger le réservoir, la tete de fourche, les radiateurs ... Par contre pour te péter les tibias elles sont super bien placées ! Pareil pour faire basculer la moto sur le réservoir en cas de chute ...
ça ne reste que mon avis !!!
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Moi j'ai monté ça : http://www.gsg-mototechnik.de/
ragarde sous sturtzpads et Aprilia Falco.
Il expliquent pourquoi il ne faut pas utiliser les attaches sup du cadre.
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Moi y'en a pas comprendre le Deutsch.
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du coup, j'ai démonté les miennes, un sacré bordel pour accéder a la vis intérieur.
a vendre, si ça intéresse quelqu'un ??
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Moi y'en a pas comprendre le Deutsch
Regarde bien c'est aussi écrit en anglais ;)
Si ça ne va tjrs pas alors regarde les images ;D
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Mouais, à vu d'oeil, quand ça tape, ça bouge le tuyau de liquide de refroidissement (si c'est bien celui là) et ça pète le carénage. OK.
Mais les leurs, vu où et comment ils sont fixés, ça risque de tourner autour de l'axe de la pièce en alu. D'après les photos, il n'y a qu'un seul point d'ancrage contre 2 pour la marque concurrente, donc base + solide pour cette dernière.
Il y a aussi le fait que la pièce du concurrent est fixé + près des radiateurs, et donc si la pièce dépasse niveau longueur, elle les protègera plus facilement.
Peut-être que je n'ai pas vu certains points, n'hésite pas à me contredire.
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Mais les leurs, vu où et comment ils sont fixés, ça risque de tourner autour de l'axe de la pièce en alu
Laquelle ?
D'après les photos, il n'y a qu'un seul point d'ancrage contre 2 pour la marque concurrente, donc base + solide pour cette dernière.
Qu'appelles tu point d'ancrage ?
Le but chez SGS c'est de ne pas transmettre les contraintes sur le cadre mais de proteger le carenage et les élements. Le platines support des pads sont pourvues de "fusibles" qui cassent lorsque la contrainte sur le pad est trop importante et évite ainsi de flinguer le cadre.
Il y a aussi le fait que la pièce du concurrent est fixé + près des radiateurs, et donc si la pièce dépasse niveau longueur, elle les protègera plus facilement.
Je suis d'accord.
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Avant de débiter + de bêtises de ma part, pourrais-tu faire des photos de tes protections montées? Des photos différentes de celles de leur site. Merci.
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j'ai chuté une fois avec les roulettes RG fixations hautes à Folembray dans le droit en montant(assez rapide) ben quand je me suis relevé je pensais récupérer une épave... ce ne fut pas le cas par contre les roulettes étaient à changer...
pas de conclusion hative, mais je n'ose imaginer la gamelle sans les roulettes
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D'ailleurs les miennes sont toujours à vendre ...