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[krouny]

je te dirai ça, mais à priori oui, ecris un peu plus haut...
je doutais aussi...

[Burnout]

c'etait pour confirmation justement, car j'en avais deduit ca de plus haut, mais le doute persistait ^^

[krouny]

je vais monter ça, on verra bien..
Le 44 se monte avec le 16, donc avec le 15, logiquement aussi..

moi c'est plus pour la maniabilité que ça m'interesse

[Burnout]

moi c'est plutot pour raccourcir la boite car bon, la 5 et la 6, je suis pas sur que je les passe ...
et puis en ville ca sera plus souple en 1 voire 2

[Olly]

Oui en 16 la première est très longue et c'est galère en ville!

[WD40]

Bonjour à tous,

Alors finalement quel est le rapport de transmission finale du V4 1100 et y a t'il une différence entre le ""RR" et le "Factory" ? Je pense pas mais bon
Sur le "use + maintenance book" que j'ai entre les mains il est écrit page 209 : rapport de transmission finale : 15/42
(je précise que la moto est dans un garage à 30 kms d'ou je me trouve actuellement donc pas facile d'aller compter les dents moi même et de commander un pignon et une couronne)

Autre question sans rapport : j'ai pas trouvé Tuono V4 1100 "Factory" dans la liste des motos proposées par A.M.V. pour modifier mon contrat, est-ce normale ?