Aprilia-v60
Technique V4 => Mécanique, partie cycle... V4 => Discussion démarrée par: ziooo le 13 avril, 2013, 12:39:49 12:39
-
SLT tout le monde...
Oli a soulevé un point interessant sur le fait que les millésime 2013 de la rsv4 sortait avec le moteur descendu dans le cadre pour un centre de gravité plus bas...
Si quelqu'un a une rsv4 facto 2013 à porté de main ( ou concess aprilia du coin ) ce serait interressant de savoir si c'est réellement le cas en vérifiant les points de fixation au cadre pour vérifier cette info ...
Merci les gars!
-
Je me sens seul là ;-) g eu un retour sur ls version "r" 2013 ou le concess m'a dit que le moteur était au plus haut, mais apres reflexion, je me demande si cette "option" est dispo sur la "r" ...
-
je ne vais pas apporter beaucoup d'eau à ton moulin, j'ai trouvé ce petit recap mais ils ne parlent en ergonomie que de la hauteur de selle abaissée..
Ce modèle 2013 propose quelques évolutions : (source) (http://acidmoto.ch/cms/content/news/2012/10/07/aprilia-rsv4-aprc-abs-2013-legeres-retouches-bienvenues) (source2) (http://www.aprilia.com/en-US/Model/100856/RSV4+R+ABS/Overview.aspx)
- Augmentation de la puissance et du couple: 184cv et 117Nm à 10'500tr/min
- Nouveau système APRC, développé directement par le département de compétition Aprilia Racing
- Amélioration du contrôle de traction, mieux intégré au "Ride by Wire".
- Légères modifications du phare avant et des carénages
- Adoption d'un ABS Bosh dernière génération à 3 modes (moins de 2kg)
- Nouvelles pinces monobloc Brembo M430
- Nouvelle ergonomie au niveau de la position de conduite (selle plus basse).
- Augmentation de la capacité du réservoir de 1,5 litres (18.5L)