Aprilia-v60
Technique V4 => Mécanique, partie cycle... V4 => Discussion démarrée par: Cesco le 24 juin, 2010, 11:18:33 11:18
-
Bonjour à tous,
Mon RSV4 tout frais de mm pas une semaine fait un bruit de vibration métallique vers 5000 - 6000 Tr/min, je n'arrive pas vraiment à le localiser : qlq part à l'avant de la moto, vers la tête de fourche ou le radiateur ???
Elle a 650 Km et j'ai détecté le bruit vers 400 Km. Il a tendance à s'accroitre au fil des kms ?
Avez-vous aussi constaté ce phénoméne ? Personne n'a une idée de sa provenance ? Non pas que ce soit dramatique mais c'est désagréable surtout en ville ou le bruit est très présent car peu couvert par le vent...
Merci de vos retours.
-
au hasard, regarde la plaque en alu du pot ?
Moi de temps en temps elle vibre.
-
Avec le pot d'origine, j'ai eu ça aussi.
Regardes aussi du côté du serrage du collier qui maintient le pot au collecteur.
Pour les vibrations, j'en ai dans le repose-pied droit à cause du pot d'origine fixé dessus.
Avec l'Akra, j'ai pas tout ça.
Maintenant, tu verras à l'usage que ce moteur V4 est bruyant (je parle pas du pot mais des bruits de fonctionnement). A chaud, l'embrayage fait du bruit, pas comme l'embrayage à sec d'une Ducati mais bien plus qu'un 4 cylindres nippon. Au démarrage, on entend bien la chaine de distri et ses tendeurs aussi.
Ton moteur est en plein rodage, c'est monté serré (comme toutes les italiennes) donc faut un certain temps pour que tout se mette en place.
Ca chauffe très vite et beaucoup, ça fait du bruit, ça claque et ça broute à bas régime... C'est une italienne quoi ;)
-
ha non!,je dirai pas une italienne,mais une moto,tout simplement,pas un rasoir electrique! ;)
-
ça doit etre normal moi vers 5 000 6000 trs elle fait un bruit legerement metalic et après on ne l'entend plus et pareil moi j'ai des vibration dans les cales pieds meme avec l'akra monté! elle est fait de plus en plus de bruit au niveau de la chaine de distri et j'ai 2500 kms :D c'est une italienne quoi une vrai moto :P
-
ha non!,je dirai pas une italienne,mais une moto,tout simplement,pas un rasoir electrique! ;)
N'exagérons rien, sur mes deux derniers Gex, je n'avais pas ce genre de bruit surtout au bout de 400 bornes... (quoi que sur le SRAD, c'était le tendeur de chaine au bout de 3000 bornes, mais il était défectueux) et me dite qu'un gex c'est un rasoir électrique ::)
En tous cas, merci pour vos réponses, je vais regarder du coté du pot.
-
ah donc ce qu'on disait une vraie moto en rapport au gex hihihi
Bon je sors.
-
Je remonte le sujet car j'ai le meme souci, depuis ma revision des 1000 j'ai ce bruit de feraille entre 5000 et 6000 Trs !!
Quelqu'un sait d'ou ca viens ?
A bientot
ju
-
pareil pour moi, la machine a maintenant 1800km, un légé bruit de ferraille entre 5000 et 6000 trs et j'ai un akra, je pense pas que ça vien du pot
-
Bonjour,
J'ai également ce problème. Ca donne l'effet d'une rondelle vibrant aux alentours de 4000 / 6000 tr/m. J'ai cherché d’où ça peut venir dans la bulle, rien trouvé. Si vous avez une info, je suis preneur
-
Franchement, plus d'1 ans après avoir ouvert ce sujet, le bruit est tjs la mais je n'y fais mm plus attention ;) c'est surtout durant le rodage que c'est chiant...
Sur un autre post mais je sais plus lequel :-[ Quelqu'un avait trouvé la solution, il confirmait que la cause se trouvé sur 'avant de la moto, qlq part entre le compteur et la tête de fourche.
-
Pour le bruit, regardez vos pédales de freins AR et sélecteur (circlips de l'excentrique).
J'ai créé un petit sujet qui donne une astuce (+ photos) pour éviter le bruit à ce niveau, ici: http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=262336.new#new (http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=262336.new#new)
-
J'avais répondu à ce post avant le bug mais le post a sauté.
Sur le Tuono V4, j'ai aussi ce problème et j'ai fait le même constat qu'Olivier, pédale de frein sauf que pour moi c'est pas l'excentrique...
Du jeu au niveau la chape reliant la tige du maitre cylindre à l'arrière de la pédale de frein créé ce bruit métallique.
Je m'en suis rendu compte lors du changement de pignon, en remontant la roue...
-
Ah oui, je me rappelle de ton post de l'époque. :)