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[Transfo]

Salut,
j'ai un doute sur ma moto achetée depuis peu.
L'ancien proprio m'a dit que c'etait une boucle arrière alu monoplace. Il n'y a en effet pas de repose pieds ni selle passager ("couvercle" monoplace sur la boucle arrière).
Mais on semble me dire que ce millésime est homologué biplace... Rien d'ecrit sur les papiers... Donc comment vérifier (à part via Aprilia, bien sûr) ?
J'ai trouvé ça sur le net. La boucle mono, c'est celle de droite ? Si j'ai celle de gauche, je peux (re)monter des repose pieds et rouler en duo sans risque ?
Merci d'avance.

[Transfo]

Mon n° de chassis est ZD4RPA0001Sxxxxxx. Ca correspond pas au bécanoscope. Mais c'est "une Belge" en full power d'origine...
Et c'est une Corser Réplica 

[Micnera]

C'est bien ça Gauche : biplace... Droite : mono.

Si c'est une boucle biplace qui est montée sur ta moto, vérifie quand même qu'il ne l'ait pas allégée à coups de disqueuse

De mémoire, dans mon ancienne boucle arrière mono, il n'y avait même pas les inserts pour visser les reposes pieds passager. À vérifier

[Transfo]

Super, merci.
J ai la boucle de gauche, avec les "boucles" à l' arriere et les inserts pour repose pieds. Donc biplace.
Yessss ! Je craignais que la différence soit plus subtile (genre la matière uniquement ) et invisible à l oeil nu....

[Micnera]

Oh non... Rien de tout ça La mono est bien plus courte et simpliste dans sa conception que la biplace... Impossible de se tromper

[Transfo]

Cool ! Je vais donc faire d une pièce 2 coups : je vais acheter des platines repose pieds passagers, et ça résolvera mon problème de montage de pot d origine ! YESSSS!