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[banditman]

hello,depuis que j'ai mon rsv ,je trouve qu'en roulant ,j'ai une grosse source de chaleur qui m'arrive sur la cuisse (non j'me suis pas pissé dessus) dés fois ,c'est limite supportable... normal  :argh

[ardillon]

Ca serai pas plutot LES cuisses ?? Dans ce cas là c'est normale , regardes le parcour de l'air qui sort des radiateurs

[banditman]

bah pour etre franc la gauche,ça m'a jamais marqué mais je ferai attention demain et merci à toi d'avoir répondu si vite... :v

[ardillon]

Perso c'est les chevilles que ça me crame menu en ville

[Loul]

Salut
Peut être qu'il t'arrives la même chose que moi.
Mon Falco a un trou dans le collecteur arrière, du coup de la fumée passe sous la selle et te brule la cuisse (moi c'est la droite). Si ton  pantalon a une odeur de gaz d'échappement cherches pas plus loin.

[le gwenosor]

.. ca chauffe à droite je trouve !!!

 ;-)

... :mrgreen

[STEFRSVR]

de toute façon avec un twin t'auras toujours au moins une jambe qui chauffe voir les 2. :chaud
le rsvr est mon troisieme v2 et y a a chaque fois le meme phenomène(c'etait pire avec le tls t'avais l'impression d'etre assis direct sur le moteur des que ça roulait pas :sdc )

[juan33]

personne n'a fait de modif?
parce que c'est vrai que l'hiver c'est agréable, mais
avec les chaleurs de ce moment...
moi je ralenti et ouvre les cuisses comme une chagasse
pour refroidir...

[loran]

ba il faut bien l'air chaud (du cylindre arriere,celui qui est entre nos jambes) se dissipe,y a pas trop le choix je pense!!

[Raven]

je me posais la même question vis à vis du cadre que je trouvais chaud bouilant après une balade, rien d'inquiétant en fait. pour les cuissots au four, idem, des fois c'est la droite, des fois la gauche, voire les deux, et c'est pire à l'arrêt au feu ! l'hiver c'est cool, t'as le chauffage intégré ( même les BM et Goldwing nous l'envie ce système de chauffage     ), par contre l'été, t'as un barbecue d'enfer ( ils l'ont toujours pas non plus chez BM    )

Raven

[Dayto-RDS]

Ben les gars vous êtes murs pour acheter une Guzz.......

[banditman]

de toute façon avec un twin t'auras toujours au moins une jambe qui chauffe voir les 2. :chaud
le rsvr est mon troisieme v2 et y a a chaque fois le meme phenomène(c'etait pire avec le tls t'avais l'impression d'etre assis direct sur le moteur des que ça roulait pas :sdc )

bon ben c'est cool,ce n'est pas que moi ... moi aussi j'ai eu un tls ,trés bon moteur aussi,aprés j'ai repris un sv 1000 j'ai étè fin deçu ,du coup hop un rsv, merci à tous  

[desmoquattro]

Idem pour moi ca chauffe d enfer cote droit sur la jambe et le cadre est bouillant ; c est logique vu que ce moteur est quand meme bien a l etroit et bien carene et puis une rsv c est fait pour aller vite donc plus tu iras vite plus la temperature baisseras , pour ma part c est 77 degres en vitesse de croisiere et ca peut monter a 100 degres en ville au feu .