Aprilia-v60
Technique V4 => Accessoires V4 => Discussion démarrée par: goupil le 15 septembre, 2017, 11:23:49 11:23
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Bonjour,
Nouveau sur le site,j'ai pris le temps de chercher une réponse à mon problème mais ... n'en est pas trouvé.
Je suis parti cet été 15 jours avec mon tuono factory 2017 en mettant deux valises rigides heppco bekker. Après 3200 kms
parfait, mais cela avec le pot d'echappement d'origine. Je souhaite mettre un akra mais je ne sais pas si la hauteur de l'akra est plus haute que l'echappement d'origine, et donc ne plus pouvoir mettre les sacoches pour une virée. quelqu'un a t-il la solution?.
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L'Akra est beaucoup plus haut que l'origine, la sacoche doit se poser sur le sommet du silencieux.
Deux solutions : tu remontes l'origine sans les câbles de la valve et pas de modif support, ou tu peux modifier le support de la valise en insérant des pattes afin de surélever le sabot support de valise.
Modif qu'il faudrait que je fasse aussi pour éviter de démonter l'Akra! :-\
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Bonjour,
merci pour ta réponse mais pardonne moi de mon incompréhension sur la première solution que tu me proposes concernant le fait de remonter l'origine sans les câbles de la valve?. Sinon, il semblerait que tu feras l'opération dans le sens inverse du mien, akra d'abord puis valise ensuite?.
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Si tu achètes un Akra et que tu ne souhaites pas faire de modif sur les supports de valises afin quelles ne touchent pas, tu seras obligé de remonter a chaque fois le pot d'origine. ;)
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et avec un SC pour ceux que ça pourrait intéressé les gaz sortent au niveau de la sacoche et elle prend un peu chaud pur le coup
test fait sur 2500 kms en 4 jours :P
me semble que l'akra est un peu plus bas que le SC et plus long ça doit être moins critique ?
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Attention l'Akra 2017 est plus court et plus haut que l'ancien Akra 2015/2016, il va encore plus haut que le SCProject. :-[
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il pointe plus que le SC ?
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oui va plus haut que le SC project d'Heidi :-[
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bon du coup mes sacoches hepco vont plus me servir ::) pas grave j'ai un porte container dans le garage maintenant ;D
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Suite a un petit essai, la sacoche touche le pot avant de se fixer sur le sabot... :-X
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/09/29//17092907340117470215294234.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=17092907340117470215294234.jpg)
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Cet essai est intéressant. peux tu nous dire combien de centimètres il faudrait pour réhausser la sacoche avec de nouvelles pattes de fixation sans risque pour la sacoche . Dommage de ne plus pouvoir se servir des sacoches le temps d'une virée ... d'un autre côté, sacrifier la pose d'un akra... rhaaaa. Tu détiens la réponse.
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Il faudrait les rehausser au moins de 5cm si je fais la modif je pense les avancer aussi de 5cm.
Lorsque j'ai vraiment besoin, je remonte le pot d'origine pour une ou deux fois par en c'est pas la mort non plus, j'avais fait comme ça avec l'ancienne ! :-[
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Si je mets un akrapovic, il y a changement de cartographie. Repasser à l'origine n'est pas forcément compatible avec la cartographie de l'akrapovic....
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C'est vrai que j'avais l'Akra avec catalyseur sur l'ancienne. Mais vu que la valve ne sera pas rebranché il n'y aura que le catalyseur !
Demande a ton conces au cas ou, le mien m'a dit qu'il n'y avait pas de risque.