Aprilia-v60
Technique V4 => Accessoires V4 => Discussion démarrée par: Virusanto le 16 août, 2015, 17:43:46 17:43
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Salut les amis :P
Je progète de faire mes premiers tours de roues sur circuit et donc je veux protéger la belle.
Seulement, les tampons aprilia a plus de 240€ aie aie. D’après le vendeur il faut mettre les aprilia comme le moteur est réglable, mouais.
J'ai trouvé ceux-là, qu'en pensez vous ?
http://www.hpofactory.be/kit-fixations-tampons-crash-pads/5464-puig-protection-cadremoteur-pro-5692n.html (http://www.hpofactory.be/kit-fixations-tampons-crash-pads/5464-puig-protection-cadremoteur-pro-5692n.html)
Dans la liste ils son compatible, mais quelqu'un en a déjà monté?
Merci à vous et attention sur la route.
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En bonne marque de protection y a gsg comme ceux là pour un prix resonable. Je Vien de commander axe de roue et tampon de protection pour mon rsv ;-)
http://www.pam-racing.com/carenage/6117-paire-tampons-protection-gsg-moto-rsv4-factory-rsv4r-aprc-2009-2014.html
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http://stores.ebay.fr/jaybeebikerbits/Axle-crash-mushrooms-/_i.html?_fsub=5559676016
Pour la fourche et le bras.
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Merci pour les infos. J'ai peur que les gsg dénature un peux non? Personne n'a monté des puigs pour voir comment il depasse? Ils sont au même prix que les gsg donc je compare.
Apres les gsg son sur deux points de fixation, les puigs pas sur.
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Je ne connais pas cette marque, je pourrais pas t aider de ce connais la...
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les graves semblent beaucoup ressembler a tes puig
voila ce que ca donne (pris du forum AF1)
(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=286049&d=1438278770&thumb=1)
tu as les lightech dans le meme style
(http://apriliasuperstore.com/images/M131798912)
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J'aime bien les graves. Il y'a des frais de douanes sur af1?
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je pense que ca depend du controle, du transporteur et du montant aussi
mais deja y a 50 dollars (45 euros) de fdp ..
la taxe douaniere tourne autour de 35% du prix total (article(s) + FDP)
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Ah oui donc je peux les oublier, je l'ai pas trouver en Europe. Dommage :(
Je vais essayer de continuer mes recherches, les lightech n'ont pas l'air de ressortir beaucoup par contre
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En scrutant un peux les avis diverses, il vaut mieux privilégier les tampons avec deux deux points de fixation, les gsg paraissent correct, sinon j'ai trouver ceux la moins cher
http://www.moto-vision.com/fr/protections-womet-tech/3129-patins-de-protection-pour-route.html (http://www.moto-vision.com/fr/protections-womet-tech/3129-patins-de-protection-pour-route.html)
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sur mon tuono j'ai des R&G
http://www.ebay.fr/itm/R-G-Racing-Sturzpads-Set-Aprilia-RSV-4-2009-Crash-Protectors-Kit-Sturz-Schutz-/110964177741?hash=item19d5fafb4d
(http://one3motoshop.com/wp-content/uploads/2015/05/RG-Racing-Frame-Slider-For-aprilia-RSV4-IDR-2.000.000-2.jpg)
sur un rsv4 ca donne ca
(https://www.af1racing.com/store/ProdImages/st3/rgcp0257BL.jpg)
(http://www.eiweiss-raceparts.de/bilder/neutral/CP0257BLA.jpg)
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Je pense partir là dessus avec les tampons de fourche et de bras oscillant. R&g est une valeur sur :P
Vu que tu les as la platine n'est pas coller sur le cadre, il y'a bien un léger jour?
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oui il y a des entretoises au niveau des vis qui font que ca ne touche pas le cadre, il doit y avoir 2-3 mm de jour
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Impec je vais partir là dessus alors. Merci les copains ^-^
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pour ma part, je suis ne train d'en faire des maisons actuellement (j'ai déjà fais les roulettes protections roues avant et arrière), je vous mettrai les photos et plans si des personnes sont interessés (il faut bien sur un tourneur ...)
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Cool j ai un tour a la maison !
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je pense que ca depend du controle, du transporteur et du montant aussi
mais deja y a 50 dollars (45 euros) de fdp ..
la taxe douaniere tourne autour de 35% du prix total (article(s) + FDP)
Pis tu rajoutes aussi le racket de chronopost, qui te donnera pas le colis si tu leur file pas 25€ de "frais de dossier", ce qui est tout à fait illégal, mais le livreur te dis bien que si tu les paies pas ça retourne aux states...
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sur mon tuono j'ai des R&G
http://www.ebay.fr/itm/R-G-Racing-Sturzpads-Set-Aprilia-RSV-4-2009-Crash-Protectors-Kit-Sturz-Schutz-/110964177741?hash=item19d5fafb4d
(http://one3motoshop.com/wp-content/uploads/2015/05/RG-Racing-Frame-Slider-For-aprilia-RSV4-IDR-2.000.000-2.jpg)
sur un rsv4 ca donne ca
(https://www.af1racing.com/store/ProdImages/st3/rgcp0257BL.jpg)
(http://www.eiweiss-raceparts.de/bilder/neutral/CP0257BLA.jpg)
J'ai choisi ceux là aussi ils sont top, et si jamais tu as des protections de cadre en carbone comme moi ça passe pile poil.
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c'est vrai que c'est pratique les tampons, mais je les trouve utiles a basses vitesses ou à l'arret. Sinon, c'est quitte ou double dans les dégâts . ::)
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En protection du bras oscillant j'ai vu qu'il y avait des mini tampons qui se mettent à la place des supports de béquille de stand arrière.
Est ce que quelqu'un en a mis ou a un retour là dessus, notamment en comparaison avec les tampons qui se mettent dans l'axe de la roue arrière?
;)
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J'ai investi dans des tampons pour La Fourche, 28€ port compris. Ils se montent Nikel :
(http://www.heberger-image.fr/data/images/28794_IMG_0569.jpg) (http://www.heberger-image.fr)
(http://www.heberger-image.fr/data/images/73078_IMG_2814.jpg) (http://www.heberger-image.fr)
;)
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tu les a commandés ou les protections de fourche ? :)
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Sur eBay, ici :
http://www.ebay.fr/itm/For-Aprilia-RSV4-R-Factory-APRC-2012-2014-BK-Front-Fork-Crash-Sliders-Protector-/172343851743?hash=item28207e7adf:g:pU4AAOSwYIxX23my
Y a plusieurs couleurs, faut chercher un peu.
;)
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bonjour,
pour avoir fais une chute a environ 60 - 70 km/h il y a peu avec les tampons R&G
je suis en mesure de vous faire un retour sur mon ressenti
ils ont parfaitement protégé ma RSV4, pas une rayures sur les carénages
les seules pièces qui ont mangé c'est mon sélecteur, mon plot de béquille de stand et bien entendu le tampon
donc je les recommande fortement
d'ailleurs je recherche le tampon seule en pièce détaché
si quelqu'un a une piste je suis preneur
a+ laurent