Aprilia-v60
Général => Présentation => Discussion démarrée par: Jicipi le 02 juillet, 2017, 22:27:17 22:27
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Salut les gars ! J'me présente, Jicipi, 23 ans, étudiant en école d'infirmier. J'ai le permis A2 depuis septembre 2014 (bientôt le A), roule depuis 2015 sur une 500 GPZ de 2002 en full que j'ai toujours et qui commence à fatiguer dû à ma conduite haut dans les tours... Je l'aime bien cette mémère, elle est polyvalente et j'y adhère vraiment car je n'ai pas de voiture (bien que j'aie le permis). Je me sers de la moto tout le temps, par tout temps ;)
Je comptais au départ passer sur une 600 CBR F 99/00 mais il y a peu je suis tombé sur la 600 Thundercat, sur laquelle je suis tombé amoureux. En revanche l'assurance l'est un peu moins et j'ai du mal à assurer une sportive. Un ami m'a parlé de l'Aprilia Falco qui est polyvalente, fiable (il aurait fait 230000km avec... soit) et polyvalente. J'en ai essayé une en full cette après-midi (129cv au banc) et je dois dire que j'ai compris ce qu'était vraiment le couple, ça pousse à peine la poignée tournée de 3000 à 7000 tours, et ce même en 4ème. Bref j'ai vraiment bien aimé, mieux que la Thundercat que j'avais essayé la semaine d'avant ! Je compte donc partir là dessus, surtout qu'elle est plus facilement assurable ;D
Je m'inscris donc ici pour connaître un peu mieux cette moto et découvrir les tutos qui y sont liés. J'aimerais pouvoir faire l'entretien moi-même car qui dit italienne, dit entretien mécano bien cher. Je compte donc apprendre les bases de l'entretien (vidanges, plaquettes, etc).
Aussi mon autre demande est que j'hésite entre 2 Falco que j'aimerais vous montrer pour que vous puissiez me conseiller :) Je créerai donc un topic si j'arrive à trouver la bonne section ! --> http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=275842.0
Voilà, gazzz à tous !
PS : est-ce que la casse de vérification est supprimable ? S'il faut la taper à chaque fois, v'là la galère...
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Tiens ça faisait longtemps, ça y est tu vas prendre une vraie moto :-* ;D
la vérif' c'est juste sur les 5 ou 10 premiers messages
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Oh non je connais ce pseudo ! :o
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on sera sur bourg-st-maurice du 13 au 18 juillet avec la moitié du topic si tu veux venir rouler avec nous, je t'ai fait un MP la bas :)
Pour tes Falco je dirais que le 1er est un peu cher vu année/km mais c'est peut être au prix plancher vu la rareté de la chose en bon état... le 2ème est plus intéressant, mais je trouve ça plus cher qu'un tuono de la même génération comme le mien pourtant plus performant (et tranquille en assurance), mais si tu veux un sport-GT t'as pas trop le choix en effet ::) dans tous les cas le prix se tasse jusqu'à 2000 et bougera pas.
pas de différence de bridage, l'histoire avant / après 2003 c'est pour les RSV qui changent de génération en 2004, le falco lui est toujours basé sur la RSV 98 comme le tuono jusqu'en 2005.
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Pour le débridage j'ai trouvé ce topic : http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=257598.msg300112
Le fil vert/bleu est bien celui du haut ?
Ensuite j'ai vu celui-ci : http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=109507.0
Qui parle d'une puce éprom GPM de Martin et un système pour augmenter la capacité de la boite à air (voir avec lleidos) mais vu l'ancienneté du topic ça m'étonnerait que ces deux membres soient toujours là...
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Renseigne toi sur l'assurance...elle est considéré comme sportive >:(
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Non comme sport gt. ;)
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Exact, je peux l'assurer sans soucis comparé aux vieilles 600 sportives que j'avais dans le viseur !
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Bienvenue sur le forum.
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Bienvenue à toi et bon choix le Falco c'est une super moto on si attache et du mal à trouver une autre pour la remplacer pour ma part
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Bienvenue à toi et bon choix le Falco c'est une super moto on si attache et du mal à trouver une autre pour la remplacer pour ma part
Si.. une RSV1000 !! Cela va de soit..
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Oui je pense qu'après la Falco je ferai un essai de la RSV 1000 :P
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Aïe la farce ! Le vendeur de l'Aprilia chez qui je vais demain me sort qu'après vérification, le clignotant gauche dysfonctionne : reste allumé à l'arrière et ne s'allume pas à l'avant. Or pour le côté droit, pas de soucis.
J'espère que c'est juste un problème de clignotant et non le circuit électrique qui est défaillant...
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Hello,
Suis d'Annecy aussi.
As tu acheté ton Falco depuis ?