fonction recherche tu tapes stator ou regulateur , tu vas tomber sur pleins de sujet.
petite explication : si ton stator a grilleer une fois , le regulateur a forcement du en prendre dans les dents. en effet c'est lui qui trransforme tout le jus envoyé pour le reguler et donc de faire en sorte que l moto reçoive ce qu'il lui faut en elec. si le stator grille , le regulateur fait tout ce qu'il peut pour que la moto reste bien alimenté , et donc il en prend plein la gueule . si tu n'as pas verifier son etat apres le premiere barbecue de stator et que du en a remis un deuxieme comme ça alors le regulateur est pour moi la source de tes pb. en effet il doit etre bien fatigué et ne doit plus faire son travail correctement.
derniere precision : chaque stator a fait 25000km ou tu as cramé 2 stators en 25000km (si c'est ce dernier cas , precise aussi combien de km avec le dernier stator que tu as monté).
