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[Bite V60]

Un pti aller retour Toulouse > Pau hier sur ma falco....
Vitesse un peu élevé... entre 180 et 230 ...  :fuckkk
Le plein de 17 lts pour 209 kms.
Je trouve ça carrément pas mal. Même génial

Par contre en ville et qqs fois sur le rocade j'ai du mal a dépasser 170kms avec le plein

Y a une raison pour ça? QQchose a modifier?

 :v

[fabrsv]

avec le rsv le plein me fait 230 km en condition mixte

il y a 6 ans j ai fais draguignan paris que par l autoroute j ai jamais laché 180km/h (maintenant il me faudrai 3 permis pour faire ca !  :mrgreen )
j etais avec un 750 gsxr et je faisais le plein tous les 200 bornes et je remettais a peine 13 litres a chaques fois !
sur de grand parcour a vitesse stabilisé une moto consomme assez peu meme si la vitesse est elevée  :mrgreen

[manusv1000s]

clair, j'avais été aussi surpris sur ma sv. J'ai même cru que mon voyant ne marchait plus!!!

et visiblement sur ma rsv c'est pareil, sur grande distance le voyant s'est allumé à 260Km (en rodage)et par chez moi il s'allume à 200Km

[doups]

la falco consomme 10 l en ville, et environ 7-8 l en balade

c'est pas une moto faite pour la ville

[le gwenosor]

moi je tourne à 7.5/8 litres et tout le temps (rsv 2002) .... !!!!
(piste/route/arsouille/mode traine la bite)

...  ;-)

[DOLO]

1O l en ville , ça me parait normal. A 150 sur autoroute je descend à 6.3l, 240 km avant la réserve. Là c'est cool. :8-)

[le gwenosor]

a propos de conso, les RSV avant 2001 ont un reservoir plus grd non ?
de combien de litres

s'il est plus grand ca peux se monter sur des 2002 ?

[fred89]

le reservoir des 1ers modeles fait officiellement 20 litres,et tient meme peut-etre un peu plus,mais j'ai jamais testé. ça doit pouvoir se monter vu que l'inverse est possible. par contre, faut surement bidouiller les flancs

[AEROS76]

Sur mon RSV (quand il roulait) je faisais 150km avec un plein.(avant reserve)
version 100ch
kit chaine d origine
version arsouille/balade

Ca ne me parait pas beaucoup, d'ou ca peut venir??
(Je remonte mon moteur donc si j'ai des modifs a faire )

[le gwenosor]

ouais ca fait beaucoup !!

...

[Raven]

la dernière grande virée à moto :

Épernon-Saumur, 250 bornes, à peine un plein, j'ai remis de l'essence le voyant n'était pas allumé encore et il me restait environ de quoi faire 50-60 bornes avant la panne sèche je pense.

Vitesse aux alentours de 100-110 km/h sur route, 50 en ville, 16*44, BAA ouverte, en full, et ligne complète.

Raven, un vrai chameau le RSV

[cristo]

rsv 2000 le reservoir fait 20l, 300km sans refaire le plein, sauf quand on oublie qu'on a roulé comme un malade sur la reserve une semaine plus tot >panne sèche
la facon d'ouvrir en grand bas dans les tours provoque une surconso, vaut mieux accompagner l'ouverture gaz avec le regime , attendre 6500 pour tout envoyer
avec les tirages rapides , c'est très difficile

[loran]

avec mon ancien rsv (2000) donc reservoir 21l je faisais env 230 kms et avec le 2003 18l je crois je fais 180 max. tout ca au moment ou le voyant s'allume.je roule souvent avec un ami en gex 2006 et il y a au moins 1,5 l d'ecart bon c'est un 6OO mais je trouve que ca consomme pas mal quand meme!!

[AEROS76]

avec mon ancien rsv (2000) donc reservoir 21l je faisais env 230 kms et avec le 2003 18l je crois je fais 180 max. tout ca au moment ou le voyant s'allume.je roule souvent avec un ami en gex 2006 et il y a au moins 1,5 l d'ecart bon c'est un 6OO mais je trouve que ca consomme pas mal quand meme!!

 ***Mot censuré***

En effet le mod2003 posséde un reservoir de 18l (14l + 4l reserve)
(donner a vérifier)
donc sur une conso de 10l/100km,
ça ne fait pas beaucoup quand même.

[HONDA RS]

Salut à tous,
Ma falco avale 9 litres de moyenne et je roule tous les jours avec. Au début ça m'a fait bizarre mais maintenant, je suis habitué...
Personnelement, ca ne me parait pas déconnant car c'est quand même un 1000cm² et il faut bien quelque chose à brûler sinon comment ca avancerai  

[sylvain_59]

pour moi rsv 2002 dans la moyenne
160 / 180 km en ville je remet 12/13l
220km en autoroute

[djailze32]

OULALALALA, en lisant les deux posts sur la consommation d'essence je viens de prendre peur avec ma rsv de 2001 :
Pour un trajet quotidien de 40 km dont 25 de voie rapide ( 140 km/h)  10 de route de campagne (110 km/h ) et 5 de bouchons je suis a 12.5 L au cent !!! (120 bornes et c'est la réserve j'y remet 15 l)
Je précise que vu que c'est pour aller au taf, je v pas me faire mal à arsouiller donc conduite en bon père de famille ( 6000tr en moyenne).
La moto est une RSV de 2001 en full avec une puce pas d'origine ( je ne sais pas laquelle c'est), pot complètement libre, boite à aire ouverte. N'y a t'il pas un problème ?? ou dois je directement prendre des actions chez un pétrolier

[morjulien]

à quand remonte ton dernier réglage synchro/ richesse?

[ké20]

Tu as un gros problème....
même un pote avec son tuono (2006) qui a un soucis avec son calculateur fait 10L

Là , c'est un gouffre ta brèle !!!
Réglage synchro s'impose comme dit Morjulien
Sans dépasser les 6000 , en gérant bien l'accélération , à un rythme régulier , je tombe en dessous des 7L avec un tuono 2009
Et mon beauf , avec un 2003 à même fait 5.8L seul , débridé , transmission d'origine...

[morjulien]

ne pas oublier non plus les classiques genres filtres à air et essence + bougies.

[Polux_RSV]

Utilise du nettoyant carbu-injection pour nettoyer tout ton circuit d'injection.
Il faut vérifier quelle puce est montée dans ton boîtier.
Ensuite, contrôle la position des 2 potards à travers les ouvertures du boîtier, à droite des connecteurs. Replace-les en position verticale et refait un contrôle de ta conso.


Angelo

[djailze32]

merci pour ces conseils, je v regarder a midi

[morjulien]

Un truc me passe aussi par la tête, mais c'est de toute façon un contrôle obligé avant ta synchro: vérifie la position de ton capteur TPS.

[djailze32]

Avant d'attaquer les grands travaux , j'ai regardé le filtre à aire et les bougies . Bilan: le filtre a aire est HS ( tordue fendu , répare avec du chatertone  ), et les bougie n'ont pas l'aire bien mieux ( je n'ai pas pu les démonter car je n'ai pas trouvé la trousse a outils ni a tige pour tenir le réservoir ) mais la partie haute des bougie semble oxydé. Je vais tous changer ce soir, on verra bien après !
Je vous tient au jus ! encore merci pour vos conseils

[morjulien]

C'est sûr qu'elle va te dire merci 

[djailze32]

j'espère !