Certe c'est un calage PMH, mais c'est aussi un blocage du vilo. Si tu chauffes comme il faut, il n'y a pas de soucis particulier pour "casser" le loctite648.
Et avec le moteur sur l'établi, tu fais comment pour serrer l'ecrou du vilo à 23 mkg? Non parce-que là pas de roue arrière ni d'autre subterfuge...
Maintenant, si ceux qui bricolent n'en sont pas capable ou s'y prennent mal, c'est un autre problème!