Si c'est bien lui qui merde, tu doit pouvoir le retirer avec un tournevis.
Tu passe le tournevis le long de l'arbre de sélecteur a travers le spy et après tu fait levier.
Pour remettre le neuf, un peut de scotch sur les cannelures de l'arbre (pas trop pour pas que ça soit chiant pour passer le spy) et après tu l'enfonce dans le carter.