Aprilia-v60

Technique V4 => Divers V4 => Discussion démarrée par: chigoum le 06 décembre, 2015, 19:51:55 19:51

Titre: 2011 VS 2014
Posté par: chigoum le 06 décembre, 2015, 19:51:55 19:51
J'ai revendu mon 2011 pour un 2014 réplica RF. Je le destine à la piste la saison prochaine et j'ai eu l'occasion de la tester au Bugatti fin octobre mais j'avais le sentiment qu'elle marchait moins fort en haut que mon 2011 qui a 10000 km. Je précise qu'elle n'a que 3500 km et qu'elle est simplement débridée + une demi ligne Arrow avec la valve conservée alors que mon 2011 avait la ligne complète Akra.

Les bons cotés c'est que j'ai trouvé la boite plus souple et le moteur plus onctueux. Je me demande si le manque de watts n'est pas du fait que le moteur est à peine libéré ? Depuis j'ai mis des bougies iridium et un filtre à air BMC. Je vais rouler un peu cet hiver sur route pour libérer un peu plus le moteur mais est ce suffisant ?


(http://nsa38.casimages.com/img/2015/12/06/151206075740587890.jpg) (http://www.casimages.com/i/151206075740587890.jpg.html)
Titre: Re : 2011 VS 2014
Posté par: Biwolf le 06 décembre, 2015, 20:51:06 20:51
Ta nouvelle fait juste 20ch de plus que ton ancienne donc bizarre que tu la sentes plus molle...
Titre: Re : 2011 VS 2014
Posté par: chigoum le 06 décembre, 2015, 21:59:22 21:59
attention c'est pas une RF mais une réplica sur base de 2014
Titre: Re : 2011 VS 2014
Posté par: Biwolf le 06 décembre, 2015, 22:21:34 22:21
Ah ok !

Dans ce cas, il n'y a aucune différence en moteur donc le moteur libéré du 2011 avec la ligne complète peuvent suffire
Titre: Re : 2011 VS 2014
Posté par: chigoum le 07 décembre, 2015, 10:35:25 10:35
d'après ce qu'on m'a dit sur les lignes complète, c'est moins efficace qu'une demi ligne avec le maintien de la valve. Du coup j'ai laissé la ligne sur le 2011 et pour le moment je garde la 2014 comme elle est mais j'espère que ce n'est pas la cause de cette sensation de moins de watts
Titre: Re : 2011 VS 2014
Posté par: Chukro le 07 décembre, 2015, 10:57:05 10:57
C'est peut être qu'une histoire de sensations ... ?
Le seul juge pourrait être un passage au banc des 2 motos pour comparer les courbes.

Julien.
Titre: Re : 2011 VS 2014
Posté par: krouny le 07 décembre, 2015, 11:36:07 11:36
avis perso
apres avoir roulé en origine full, puis en ligne akra sans valve...c'est le jour et la nuit...
on dirait qu'on a enlevé une patate qui ettouffe le moteur..

peut etre un poil de couple en moins, effectivement, et plus cet effet, on off à 6000, ce qui peut modifier tes impressions
Titre: Re : 2011 VS 2014
Posté par: chigoum le 07 décembre, 2015, 12:58:10 12:58
lors de mon dernier roulage au Mans j'ai ressenti cette sensation mais je ne sais pas si c'est réel ou si c'est lié à la sonorité du moteur. J'ai eu un très bon feeling avec la moto dans son ensemble et je pense même avoir améliorer mon temps là bas (autour des 1'50)