Aprilia-v60
Technique V60 => Divers V60 => Discussion démarrée par: Max_27 le 26 juillet, 2017, 19:49:48 19:49
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Salut à tous !
Je me permets de faire un petit post afin de vous montrer la façon dont je m'y suis pris afin de rénover mon lèche roue en carbone tout seul comme un grand !
En espérant que cela puisse en aider certain ! Je ne prétends pas que le résultat égale celui d'un professionnel mais c'est en tout cas beaucoup plus propre qu'au départ et pour pas très cher ! ^-^
Le matériel nécessaire:
- 1 pièce en carbone ;D
- Des feuilles abrasives a l'eau (grain 600, 1000 et 1200), on trouve cela en centre auto.
- 1 bombe de vernis multicouches brillant (centre auto aussi)
- un peu de patience !
Bon on commence ! ;D
J'ai effectué l'opération sur mon lèche roue (Aprilia racing) dont le vernis été fatigué.
Le vernis est terne et il y a des impacts de graviers.
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/07/26//17072607423423159615172647.jpg)
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/07/26//17072607430823159615172660.jpg)
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/07/26//17072607433723159615172669.jpg)
Après avoir constaté les dégâts du temps, on prend une éponge et du liquide vaisselle afin d'éliminer toute la crasse et tout résidu de corps gras présent sur la pièce.
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/07/26//17072607505423159615172671.jpg)
Après avoir nettoyé correctement la pièce les choses sérieuses commencent ! On va commencer par poncer le vernis de la pièce avec les feuilles abrasives grain 600. Il faut effectuer des mouvements rotatifs sur la pièce en veillant a ce que celle-ci soit toujours mouillé.
Résultat après ponçage au 600 :
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/07/26//17072607565623159615172683.jpg)
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/07/26//17072607573423159615172685.jpg)
Résultat après passage au 1000 puis 1200:
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/07/26//17072608003723159615172688.jpg)
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/07/26//17072608010623159615172689.jpg)
Après le ponçage et avant l'étape du vernissage, il faut de nouveau nettoyer et dégraisser la pièce puis bien la sécher. Nous sommes maintenant près pour vernir la pièce, plusieurs couches seront nécessaires et un ponçage a l'eau au 1200 est nécessaire entres chaque couche pour assurer la bonne tenue du verni. Attendre 2 heures de séchage entres chaque couches.
Résultat après la première couche
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/07/26//17072608065623159615172702.jpg)
Résultat final après 3 couches de verni !
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/07/26//17072608100623159615172703.jpg)
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/07/26//17072608103523159615172705.jpg)
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/07/26//17072608110523159615172706.jpg)
Voila j'espère que ce petit retour d'expérience pourra en aider certains !
Max ;)
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Très beau travail! ;)
Tu trouves aussi des résines bi-composants "crystal".
Elles ont l'avantage d'avoir une très bonne résistance par rapport aux aérosols.
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Très beau travail! ;)
Tu trouves aussi des résines bi-composants "crystal".
Elles ont l'avantage d'avoir une très bonne résistance par rapport aux aérosols.
Comment s'applique ce genre de résine ? ;)
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avec un rouleau, tout simplement.
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Super sympa ton post! Et très beau boulot, le résultat est vraiment top. Moi qui est toujours peur de m'attaquer à la carrosserie. Ça me donne envie de m'y mettre ;-)