Aprilia-v60
Technique V60 => Divers V60 => Discussion démarrée par: 3cyls le 08 mai, 2013, 15:03:17 15:03
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Salutations,
Il y a quelques jours, nous avons entrepris de donner un petit coup de jeune à mon Falco avec Jipew.
C'est un Candy de 2001 équipé de la puce GMP, d'une BAO maison et d'un sachs de RSV. Elle était vendue avec une paire de Leovince SBK Titanium en position haute, mais j'ai du la retirer pour cause de trop de barrouf (bien plus fort que les akra de Jipew..) Je suis donc à la recherche d'une nouvelle paire. La démultiplication elle, est en 15 43.
Malheureusement en 12 ans, la peinture a subi les ravages du soleil.. Mais pas que, l'ancien proprio m'a laissé quelques cadeaux par ci par là sur la carrosserie.
Nous avons donc prévu de la peindre en noir sablé 2100, de lui mettre un sabot (skidmarks.co.uk/ Commandé il y a un mois et demi >:( ) ainsi qu'un kit xénon. Nous remettrons également les rétros d'origine et des clignos dans les emplacements initiaux.
Niveau entretient nous changerons les spis et vidangerons la fourche.
Enfin, pour parer à une vilaine fuite d'huile, il nous faudra changer les joints de couvre culasse ainsi qu'une durite.
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/1.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/2.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/3.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/4.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/5.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/6.jpg)
La différence entre mon deuxième capot de selle au rouge candy flamboyant et la coque arrière usée par le soleil fait peine à voir ( sans parler de l'autocollant incrusté dans la peinture) :
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/7.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/8.jpg)
Le vieux capot de selle a été le premier à y passer (j'en aurai donc bientôt un à vendre) :
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/10.jpg)
Bien moins simple en ce qui concerne le sabot et la tête de fourche, plusieurs passes de mastique seront nécessaires. Ici donc, la première :
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/11.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/12.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/13.jpg)
Peinture des flancs et de la coque arrière :
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/14.jpg)
Ponçage du réservoir :
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/15.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/16.jpg)
Premier rendu, montage de la coque arrière et du capot de selle :
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/17.jpg)
Flanc gauche et droits :
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/18.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/19.jpg)
Petit zoom sur le rendu du sablé
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/20.jpg)
Réservoir au séchage :
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/21.jpg)
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Le noir sablé à l air bien sympa!! Je suis ton tuto avec précision car je suis tomber avec mon tuono et j envisage de refaire la tdf !
Du beau boulot en tout cas
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je suis curieux de voir la suite le rendu fini.
beau boulot et bonne continuation.
et pour le bouchon du maitre cylindre de freins tu fait pareil. .?
Bruno
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Pas mal cette histoire. En fait ça donne un toucher un tit peu granuleux, c'est ça?
C'est quoi comme peinture pour avoir ce rendu?
Tu fais quoi comme autocollants?
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on va en mettre un petit coup ce soir certainement ;)
il reste quelques pièces à peindre mais ça va le faire.
Niveau peinture c'est de la peinture que j'ai eu au boulot, c'est bien un rendu un peu rapeux, c'est à la base une teinte que tu retrouves sur des menuiseries alu. A l'application c'est un peu brillant et puis en séchant, la peinture se tend et les petits grains présents dans la peinture ressortent. Bien mélanger!
en stickers on a pris chez stickers popdéco sur le net c'est chez eux que je m'étais servi pour refaire mon ex. Pour l'instant il est prévu des stickers aprilia sur le réservoir et un V60 sur l'arrière, a voir sera certainement ajouté un aprilia un peu plus gros sur le sabot.
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sympa, elle a combien de bornes ?
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sympa, elle a combien de bornes ?
Elle a 56 k ( commes les modems de l'époque ;) )
et pour le bouchon du maitre cylindre de freins tu fait pareil. .?
Oui, on ne va pas le laisser comme ça ^-^
ça donne un toucher un tit peu granuleux, c'est ça?
Oui, tout à fait !
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Comme prévu, hier soir nous avons remis une couche ( rah le jeu de mot ) et attaqué les deux pièces récalcitrantes : La tête de fourche et le garde boue.
Nous avons obtenu un résultat en demi-teinte ( décidément ) car si le garde boue est mieux ressorti que prévu, un incident nous a condamné à reprogrammer une soirée ponçage/mastique pour la tête de fourche..
C'est reparti pour du mastique et du ponçage :
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/22.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/23.jpg)
Pièce nettoyée et prête pour la peinture :
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/24.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/25.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/26.jpg)
Pose du kit xénon pendant que ça sêche :
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/27.jpg)
Séchage :
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/28.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/29.jpg)
Résultat le lendemain :
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/30.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/31.jpg)
Pour le bouchon, la peinture ne rendait pas bien alors nous avons décidé d'utiliser l’apprêt
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/32.jpg)
Le coupable :
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/33.jpg)
En fait après une première passe de peinture, des griffures ainsi que des tâches (WTF?!) ressortaient malgré les nombreux ponçages et autres mastique. Pour combler une crevasse elle aussi pourtant allégrement mastiquée, Jipew a utilisé l'apprêt, ce qui donnait un bon résultat. Malheureusement, au moment de le poncer, il s'est avéré toujours humide.. Une grosse marque de doigt nous condamnait à tout refaire. A 3 heures du matin, nous en restions là.
Rendu vite fait avec la selle posée :
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/34.jpg)
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Jipew est passé de retour d'une tite ballade, on en a profité pour prendre la belle en photo au soleil et recommencer le mastique sur la tête de fourche :
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/35.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/36.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/37.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/38.jpg)
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super teinte! j'adore!! :P
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Gros gros boulot et un résultat excellent, peinture magnifique!!!!
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la peinture est très originale !
je regarde et je me dis :
c'est pas mat
c'est pas brillant
c'est pas lisse
c'est pas rugueux
le rendu est très réussi en tout cas !
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la peinture est très originale !
je regarde et je me dis :
c'est pas mat
c'est pas brillant
c'est pas lisse
c'est pas rugueux
le rendu est très réussi en tout cas !
Je dirais granuleux au toucher :) Ca commence à ressembler à quelque chose oui ! J'ai hâte de recevoir le sabot et que nous finissions la tête de fourche
Edit : Malheureusement les photos sont faites à l'iphone 4.. La qualité est piètre..
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les finitions c'est tonton :P
sinon petite précision sur le déroulement d'hier soir au sujet de la tête de fourche, j'avais mis déjà une belle couche et j'attendais un peu que ça séchouille pour bien faire le tour de ma pièce et au besoin combler quelques petits manques.
J'avais bien noté que l'endroit du mastic était perfectible mais je voulais voir le rendu bien sec pour savoir exactement ce qu'il en était, tout en souhaitant que ça reste le mieux possible car il n'y a pas de stickers de remplacement prévus à cet endroit. Et je ne sais pas comment s'est démerdé l'ancien proprio mais aux endroits abimés pas la petite chute sur le garde boue et la tete de fourche, le plastique était carrément déformé, comme s'il avait chauffé et ramolli du coup pour rattraper c'est un peu la chienlit. :-\
Donc nous voilà en train d'attendre le séchage et voilà un enc... de petit moucheron >:D >:D qui vient se coller sur la TDF juste à côté de la fixation du rétro, à 1 cm près je le laissais là...
Me voilà a essayer de retirer ce moucheron sans tout viander, je m'en sors plutôt pas mal, mais vient le moment de tenter de reboucher vite fait les petites traces.
C'était pas assez sec, je le savais :'( :'( :'( bilan: mini coulure...
je stoppe tout et je me dit qu'il faudra reprendre la pièces donc je vais tenter de charger un peu sur le mastic avec de l'apprêt garnissant. Very good idea ;)
Sauf que je suis con et que j'étais fatigué, j'avais pas mal chargé et je pouvais rattraper tous les petits défauts au ponçage, mais j'ai mis mon doigt dedans et c'était pas sec... bilan grosse trace... mais alors grosse...
du coup j'ai reponcé tout à l'heure et re mastiqué reste plus qu'à poncer, apprêter, re poncer, dégraisser et repeindre....
la peinture est très originale !
je regarde et je me dis :
c'est pas mat
c'est pas brillant
c'est pas lisse
c'est pas rugueux
le rendu est très réussi en tout cas !
t'as raison c'est pas mat mais un peu
c'est pas du brillant lisse, mais ça brille quand même un peu grâce au métallisé dans la peinture
au toucher c'est un peu comme si tu passais la main sur du papier de verre assez fin
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ça va pas être chiant à entretenir comme peinture?
Le rendu à l'air bien, et ça doit être sympa de bosser ensemble entre pote.
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Si tout va bien a entretenir c'est pas plus chiant que le reste. D'autant plus qu'il nettoie avec ses lingettes spéciales plus chiffonette, on a testé ca va nickel.
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Oui vraiment du beau boulot.
Les moucherons, moustiques, et leurs bande sont vraiment nos pire ennemis. tu bricole ils viennent se coller tu roule ils viennent encore te faire chi. . . sur la visiere.
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Il rien de pire que de vouloir enlever les petits défauts avant que ce soit sec. On le sait tous, mais on veut toujours rattraper son erreur tout de suite et on fait plus de dégât.
En tout cas, ça rend bien ;)
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Il rien de pire que de vouloir enlever les petits défauts avant que ce soit sec. On le sait tous, mais on veut toujours rattraper son erreur tout de suite et on fait plus de dégât.
En tout cas, ça rend bien ;)
C'est tout à fait ça :D
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Hier soir la tête de fourche a subi un énième traitement apprêt/ponçage : Le dernier ! >:(
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/39.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/40.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/41.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/42.jpg)
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Et mastic aussi :)
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Alors pour la suite des événements :
- Reçu un mail de skidmark aujourd'hui pour me dire que le sabot est en route .... ( 1 mois et demi après commande )
- commande passée chez Vince, notre partenaire :
Joint de couvre culasse X2
joint de crépine reservoir
spy fourche showa X2
cache poussière fourche showa X2
huile pour fourche showa
Pack vidange complet
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j'adore la couleur! 8)
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Je reviens de nouveau sur la peinture.
Comment avez vous procédé?
Pour le ponçage vous avez tout fait a la main? ou avec une ponceuse excentrique? Quel grains?
Et les stickers existants, vous les avez enlevé avant toute chose ou au fur et a mesure du ponçage?
Pour le réservoir, vous l'avez démonté, mis a nu (trappe et pompe) puis poncé, apprêté et peint?
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Pour le ponçage je dirai que mes choix se sont portés sur du classique papier étanche grain 600 tout a été fait à l'eau et entièrement à la main. Vu le peu de surfaces planes la ponceuse c'est pas la peine surtout pour bien aller dans les coins.
Tous les stickers ont étés enlevés au préalable, ainsi que la trappe et les pattes de fixation du réservoir, l'ouverture de la trappe a été scotchée au fond et la pompe est restée en place.
j'ai utilisé de l'appret special plastique uniquement sur les zones qui ont etées mastiquées et celles où j'ai dû insister un peu sur le poncage et où le plastique ressortait.
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Et inutile de dire que chez nous, on est une équipe alors exit l'excentrique ! C'était à la main et pis c'est tout !
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Les stickers sont pas SOUS le vernis?
Et j'imagine que ça a pris des heures et des heures et des heures de ponçage fastidieux.
C'est ça?
Enfin... de toute façon, y'a pas le choix. Quand il faut il faut. ;)
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Oui, pour l'autocollant du reservoir c'est sous le vernis. Donc tu ponces, puis il vient. Ensuite tu continue à poncer pour adoucir les bords et enlever l'effet du vernis autour. Les autres ne le sont pas, mais faut gratouiller sévère pour que ça parte. Ils sont séchés par le vernis et devenus cassant. D'ailleurs ils viennent bien moins bien.
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Seuls les stickers du reservoir sont vernis, dans ce cas il faut poncer le vernis jusqu'au sticker et ensuite enlever le sticker et te demerder de rattraper la sur épaisseur
Edit: tu m'as fait l aspi ou les freins c'est une première :P
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Pire vieux, je t'ai fais un exter >:D
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Le jour où ça arrive c'est que t'es en train de faire un tout droit :P >:D
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Au fait les gars:
Apprêt ou pas apprêt?
C'est sans doute la cause des taches non?
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Y avait une seule petite tache sous de l appret justement
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Réception du Sabot ( enfin !! )
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/43.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/44.jpg)
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Bon, après des heures passées à poncer, mastiquer, peindre, re poncer, re mastiquer ..
Nous avons enfin vu le bout du tunnel ! Entre temps les joints de couvercles de cylindres ont également été changés.
Manque plus que la fourche !
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/46.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/45.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/47.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/48.jpg)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/49.jpg)
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Ouaip et puis même que je suis fier de moi pour le mastiquage de la tête de fourche et du garde boue :) je me suis bien fait chier >:D
par contre les joints c'est ceux des couvres culasses, petite fuite sur le cylindre arrière, chutes du niagara sur l'avant du cylindre avant
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en tout cas ça rend plutôt pas mal, beau boulot (http://www.clubpoker.net/forum-poker/uploads/av-38852.jpg?_r=0)
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Ouaip beau boulot !!
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Bravo beau boulot ça fait bien.
et pout le xenon tu trouve un plus net la nuit. ?
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Il n'a pas encore roulé de nuit, en revanche j'ai un kit xenon sur mon 2006 et sans mauvais jeu de mot c'est le jour et la nuit. Le tout est de prendre un ballast slim ou 2 si double ampoule sinon tu vas galérer pour les caser
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Petite question, c'est une peinture faite au pistolet où à la bombe ??
En tout cas, la qualité est au rendez-vous ;)
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beau boulot mais par contre bon courage pour l'entretien de la peinture mat !
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Justement ce n'est pas du mat, mais du brillant métallisé sablé ;) bien moins contraignant que le pur mat.
Pour la peinture c'est bien de la bombe, mais de la bombe professionnelle avec une qualité de pulvérisation pistolet. Alors si tu fais ça bien je met au défi de voir que c'est de la bombe.
Ah c'est sûr, niveau prix c'est plus cher que du brico machin mais cela ne se trouve pas dans le commerce
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Il est classe comme ça ce Falco (http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/enaccord8.gif)
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Merci c'est gentil, j'avoue que le résultat dépasse mes espérances. A voir dans la durée :)
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graaave la classe :]
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T'inquiètes ça tiendra jusqu'à ce que tu la re-ponce sur le bitume :P
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J'imagine pas le mastic dans ce cas là ???
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Bah c'est limite moins chiant quand c'est de grosses crevasses que tes pets tout cheloux avec déformation des plastiques.
là c'était quand même un peu comme s'il y avait eu déformations comme un début de fonte du plastique. Enfin plutôt chauffé juste assez pour être ramolli et du coup déformé.
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Il n'a pas encore roulé de nuit, en revanche j'ai un kit xenon sur mon 2006 et sans mauvais jeu de mot c'est le jour et la nuit. Le tout est de prendre un ballast slim ou 2 si double ampoule sinon tu vas galérer pour les caser
merci pour l'info je regarde pour monter du xenon aussi. et toi le tient au roulage de nuit. ?
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je l'ai mis au dessus ::)
c'est le jour et la nuit avec l'origine, tellement que si tu laisses les ampoules de plein phares d'origine et bien quand tu passes en phares, certes tu vois un poil plus loin mais beaucoup moins bien et sur le coup ça fait bizarre tellement c'est peu lumineux en comparaison au xénon.
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merci beaucoup et beau boulot cette peinture et superbe vraiment elle donne bien
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merci :-[
certains qui me connaissent savent que je suis un gros pinailleur alors sur la peinture je dois dire que, pour reprendre une vieille expression de Raven, j'ai sodomisé les drosophiles ^-^
Au fait vous et vos yeux avertis n'avez pas noté le petit recyclage d'un cligno de carénage de mon ex RSV 00, il est maintenant un feu d'éclairage de plaque arrière :P
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j'ecume le forum depuis mis falco, et je connais ta renommer. . je comprends je suis aussi du style chiant quant je travail sur mes moto ou dans ma maison pourquoi faire moche plutot que tres bien tu gagne t ont temps a faire bien du premier coup et surtout heureux de toi. fiere
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voilà être fier de son boulot et surtout pour un V60 le temps passé ne compte pas vraiment avec le plaisir que nous procure nos montures, il faut bien le leur rendre.
Après 12 ans ce petit Falco se paye une nouvelle jeunesse et le moteur pète la santé ::) :P
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Yes Jipew. Là je lui ai commandé une batterie toute neuve ainsi qu'un joli protege reservoir Aprilia avec la tête de lion.
Viendront dans un deuxième temps les leviers noirs et deux belles sorties (quand j'aurais trouvé un truc homologué pas trop cher )
Mais à présent la prochaine mission est de vidanger la fourche et de changer les spis + racleur afin de parfaire le pimpage.
Prochaines photos à venir donc 8)
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Super boulot, beau le falco..beau ;)
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hey les mecs....
j'ai un tuono qui a besoni d'un coup de jeune...
mais là aussi ca relève du défi....
volontaires !!?
>:D
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Mon ptit Bestounet tu sais bien qu'on peut pas te dire non. Mais faut que tu viennes ici et que tu y restes le temps de le faire.
Sinon et bien je te dirai un bon gros FUCK en règle pour le serial fucker en chef ^-^
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rooooooooooooooooooooooooooooooooooooh
la descendre
ok
la laisser
ok
reviendre la chercher
ok
mais rester moi.....
ca va pas le faire !
;-)
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bah ça dépendra de la somme d'argent que tu auras avec toi ;) Si tu mets pas la main à la pâte ça va te couter cher :p
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en fait
c'est conseillé pour le résultat....
;-)
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Ça veut dire quoi ça? :o
Tu insinues qu'on a fait de la merde :P vu que c'est pas cher ^-^
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Non qu'il ne vaut mieux pas que le bestof y touche sinon là oui tu auras du kk
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j aime, beau resultat!
avec la peinture volée c est automatiquement bon marché.
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Magnifique dans cette robe, chapeau bas pour la réalisation
superbe falco unique du coup :P
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j aime, beau resultat!
avec la peinture volée c est automatiquement bon marché.
Krikri, il l'a payée la peinture ;)
Pas trouvable dans le commerce, achetée HT a ma boite mais rien n'a été volé.
Et les longues heures de labeur aussi... Pfiou...
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Un petit tour dans le becanoscope s'impose maintenat histoire d'alimenter la galerie ;)
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Allez Loulou, tu bouges tes fesses et tu mets des photos sur le Falcoscope, avant de t'en mettre une ce serait cool :)
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Ton sabo tu l'as acheté ou ? Parceque le mien avec la pelle de ce matin ca va etre compliqué de le récuperer.
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Woaw, désolé pour le retard ! Je mettrai des photos de titine sur le falcoscope, il faut que j'en reprenne avec le superbe protege reservoir aprilia 8)
captainwillmott, je l'ai acheté sur skidmarx.co.uk, vas y les yeux fermés, il est superbe. J'espère que ta bécanne va pas trop mal et que tu t'es pas fait mal..
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Beau boulot mais je trouve dommage de passer à un beau rouge voyant à du noir basique passe partout.
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Haha, basique ? Je n'ai encore de ma vie de motard, croisé personne avec cette couleur. Mais merci..
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Dans cette teinte là, va falloir se lever tôt et bien chercher pour en voir une autre ^-^
personnellement, je suis plus pour les teintes rouges, mais y a des limites hein ^^, après toutes ces années et les effets du soleil, le rouge candy du falco était finalement tout sauf rouge, sur les parties les plus exposées au soleil, genre quand elle est sur la béquille, ça tournait même plus au Orange qu'autre chose....
En tous cas ce qui est certain c'est que quand tu regardais la moto, au soleil, a l'ombre ou même a la lumière artificielle, il n'y avait pas 2 morceaux de carénage de la même couleur, et ce sans compter les défauts et autres rayures.
Ce qui est certain c'est que dans cette robe et dans cet état la falco attire beaucoup de regards, malgré ses 12 ans de bons et loyaux services
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Mouais, bah on attend toujours les photos ::)
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Y'en a dans les pages précédentes :P
Après faut que falco2249 s'affole un peu :-\
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Oui mais non, ça compte pas ça! Dans le falcoscope ::)
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Vraiment magnifique ce falco !!! Ça me donne des idée pour mon rsv qui arrive sur ces 15 ans mais version piste :D
En tout cas bon boulot les gars
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Vraiment bien réalisé ce projet! Bon résultat jusqu'ici ;)
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Salut les gens,
En voulant renseigner un membre du fofo sur le groupe facebook je me suis rendu compte que les liens des photos étaient morts. J'ai donc tout réuploadé quelque part et édité tous les posts.
Pour le falcoscope ça va viendre car de nouvelles modifications ont été faites depuis et d'autres sont en cours mais je n'ai pas d'appareil .. Enfin, un renouvellement chez Bouygues est prévu pour début Mai >:D
Fait : Deux AKRA, amorto de RSV, bracelets de RSV.
A venir (commandés) : Embouts de guidon G&G Racing et leviers V-Trec.
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Bon, je n'ai toujours pas de téléphone mais un ami m'a prêté une goPro Hero 3. Je dois avouer que pour faire des tofs ce n'est pas pratique à cause du grand angle mais du coup, je peux continuer le post.
Donc, une petite paire d'akra because le bruit d'aspirateur ne me convenait pas..
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/50.jpg)
Un protège reservoir Aprilia qui va bien (un deuxième lion se cache dans la photo, sauras tu le retrouver?)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/51.jpg)
Un amortisseur Sachs de RSV qui en plus résout le problème connu de béquille sur nos machines
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/52.jpg)
Embouts de guidon RG Racing ( avec un vrai poids, pas de la déco, non mais)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/53.jpg)
Sur celle-ci on apperçoit également les bracelets de RSV (à noter la tâche d'huile sur le sol, cicatrice de vidange)
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/54.jpg)
A suivre :
- les leviers V-trec qui arrivent d'Allemagne
- Le xénon également sur les pleins phares
- Une nouvelle optique moins rayée que celle-ci et qui sera en plus rénovée chez Feu vert avant montage.
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Les leviers sont arrivés :P
Bon je vous rassure, ce n'est qu'une impression due au grand angle, la poignée est bien droite ^-^
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/55.jpg)
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ils sont beaux ces leviers, deutsch qualitat :)
tu fais quoi des anciens leviers ??
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J'en ai un qui est un peu voilé à cause d'une chute à l'arrêt de l'ancien propriétaire et l'autre impeccable. Néanmoins pour installer de nouveaux leviers, il faut prendre une pièce de l'ancien à chaque fois donc dans l'état, c'est pas très exploitable...
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j'ai tordu mon levier d'embrayage en me garant contre un mur, c'est pour ça.
j'hésite à acheter des chinoiseries, j'ai peur pour la qualité et je peux pas mettre trop de thunes dans la moto, madame veille au grain ::)
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Pas de bol, c'est celui qui est tordu.... Je te comprends tout à fait pour les chinoiseries, je suis moi-même ric rac niveau thunes mais je pense que les leviers faisant partie du freinage et donc du vital de la moto, il ne faut pas jouer à la roulette russe. Les leviers V-trec sont pour moi un bon compromis : Certificat d'homologation allemand et ils coûtent deux fois moins cher que des leviers haut de gamme qui de toute façon n'auraient rien à faire sur un falco.
En tous cas, ils rendent très bien et si c'était à re faire, je le referais. Sinon si les leviers d'origine te plaisent, ils sont à 15 euros pièce.
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les leviers d'origine sont pas mal mais je les trouve un peu fragiles, je regarderai pour une paire de bonne qualité à prix modéré ;)
et pas besoin de leviers "racing-flipup-kéké" :)
merci
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Sur quel site les as tu pris ces leviers? BS-motorparts?
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Affirmatif
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Merci ;) vu qu'il y a une belle promo ...
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Voici l'arrière, vu qu'ils intéressent O0
(http://www.cabanes-en-provence.fr/falco/56.jpg)
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j'hésite à acheter des chinoiseries, j'ai peur pour la qualité et je peux pas mettre trop de thunes dans la moto, madame veille au grain ::)
Si tu veux pas y mettre cher et veut quand même un look un peu sympa, je ne peux que te conseiller de regarder ces leviers:
http://shop.the2wheels.com/7-Clicks-GP-Levers-Adjustable-APRILIA-LE7-AP.htm
C'est la version la plus simple mais il y a pour a peine plus cher des version repliables etc...
J'en ai sur mes deux motos et je peux t'assurer que la qualité est au rendez-vous. Ca fait plusieurs années que j'ai acheté le premier jeu et je suis sincèrement ravi. Avec les années et vu que la moto dort dehors l'anodisation noire a un tout petit peu éclairci. Mais franchement je recommande. Je dirais même que je vois pas trop pourquoi payer plus cher. Mais je laisse chacun se faire son avis.
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salut,
je confirme que les poignées de shop.the2wheels sont bien pour pas trop chère pour une idée les voilà sur mon tuono
(http://nsa38.casimages.com/img/2015/05/01/150501103349371498.jpg) (http://www.casimages.com/i/150501103349371498.jpg.html)
(http://nsa38.casimages.com/img/2015/05/01/150501103543621003.jpg) (http://www.casimages.com/i/150501103543621003.jpg.html)
(http://nsa37.casimages.com/img/2015/05/01/150501103638812216.jpg) (http://www.casimages.com/i/150501103638812216.jpg.html)
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Ha oui , j'avoue ça a de la gueule !!!!
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ah ouais, merci pour le lien ;)
on va arréter de pourrir le topic par contre ::)
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Hop Hop Hop ! C'est quoi ces photos de Tuono dans le topic de mon Falco ? En plus tout le monde sait que les Tuono ça se traine ! >:D
PS: Pas mal les poignées.