Bon, roulage un peu fort (un poil plus qu'avec le V60), fortes accélérations puis roulage identique au V60 sur la fin du parcours : 171km -> 15.5L. Le réservoir fait 17L.
La réserve s'est allumée à 140km.
On fait les 180km avec réserve, voire plus si on est cool.
Moto bridée, 500km, pas plus de 7500-8000trs, démul d'origine, pot Akra catalysé, filtre à air racing.