Aprilia-v60
Technique V4 => Divers V4 => Discussion démarrée par: Nalle le 25 janvier, 2010, 21:36:02 21:36
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Lisez seulement la dernière phrase!!!! >:(
http://www.moto-net.com/actualites-motos-3540-Pratique-CAMPAGNE-DE-RAPPEL-Pourquoi-Aprilia-rappelle-300-RSV4-a-travers-le-monde.html
On m'y reprendra plus!!!! La prochaine ca sera MV ou Ducat, des marques dont la politique tarifaire est fiable!!!!
J'ai acheté cette moto neuve à son prix attractif de lancement en espérant que sa décôte en serait moins violente.....
Je voulais pas vivre la même chose que les premiers acheteurs de RC8 qui ont subi les promos précoces et à répétitions de KTM >:(
Là on repart sur la même chose je sens! >:(
Heureusement que la moto me plait énormément et que je m'éclate avec ;)
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Honnêtement, tu aurais attendu pour l'acheter, sachant que tu faisais une reprise ?
Perso, si j'ai pris la moto en décembre, c'est parce qu'en janvier ou février, mon Tuono aurait perdu encore de sa valeur et que l'offre de reprise aurait été moins intéressante avec à la clé, plus d'argent à rajouter.
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Je comprends pas ta question...
Moi je me suis rué dessus pour profiter du prix de lancement et gagner déjà 1000 euros de décôte, là maintenant y'a plus rien à rattraper, entre ca et les promos qu'il va y'avoir, + les nombreux importateurs.... dans un an nos rsv4 elles vaudront 10 000 euros ???
5000 euros de décôte ca va me sembler violent ???
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Certes ceux qui ont cru obtenir une tarification de lancement sont déçu, mais pour les autres..cela devient une très trés bonne nouvelle, et une des moins cher du marché! Perso, c'est pas impossible qu'en septembre je craque..
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Faut pas abuser non plus.
Si tu voulais vraiment pas la payer son prix, fallait attendre encore 6 mois, pour les importateurs justement.
Et puis, si on veut pas perdre trop d'argent, faut surtout jamais acheter une moto neuve car c'est justement dans ce cas que la décote est la plus violente.
Ma question initiale était : vu que tu as fait une reprise (comme moi), le fait d'attendre dans le temps fait décoter ta moto et du coup oblige à rajouter encore plus d'argent pour l'achat de la nouvelle moto... A moins de la vendre à un particulier mais là, faut pas être pressé.
Perso, si j'ai pris la RSV4 maintenant, c'est que je pensais à la décote du Tuono et à la difficulté de vendre une moto en ce moment.
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C'est sur que vu comme ca Aprilia explose la concurrence!!!
Elle se place comme la nouveauté la moins chère du marché (gex 1000 mis à part.... mais on a dit pas de gros moto sur le forum ;D ), et elle a rester dans la tranche basse un moment je pense car c'est pas parti pour baisser chez les japs :P
Après je me rassure en me disant que les noires se vendront plus chères que les blanches, un peu comme avec les 848 ;D
Ah la mode hein 8)
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Après je me rassure en me disant que les noires se vendront plus chères que les blanches,...
Non, parce que les blanches sont plus jolies ;D
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la je vois pas du tout ou se trouve le probleme!
si tu achetes une moto dans l'optique de la revendre en faisant un minimum de perte tu achètes japonnais!
tout le monde s'est que les machines exotiques decote plus vite !
apres y'a aussi l'avis des kéké genre "tout tu l payé tant alors que moi je l'ai payé moins cher!" yeah !!
tu aurais surement rien ratraper de decote parce que ton modele est un 2009 et ça aurait etait prix en compte dans la decote! la je comprends pas du tout le probleme! tu aurai preferer paye plus pour que ça decote moins???
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Et puis, si on veut pas perdre trop d'argent, faut surtout jamais acheter une moto neuve car c'est justement dans ce cas que la décote est la plus violente.
J'ai pas dis que je voulais pas perdre d'argent, j'ai dis que je voulais limiter la décôte, ce qui m'a fait me décider pour remplacer ma Ducat' par cette RSV4 au tarif avantageux (à la base j'avais fais un devis pour une S1000RR full options.... aaaaaah la décôte béhème 8) ).
Ma question initiale était : vu que tu as fait une reprise (comme moi), le fait d'attendre dans le temps fait décoter ta moto et du coup oblige à rajouter encore plus d'argent pour l'achat de la nouvelle moto...
Ben je sais pas comment tu négocie alors ;D
Perso Claude m'a fait une offre vers début Octobre, qui s'est révélé durable jusqu'à ce 21 Janvier...... Ma moto avait surement du décôter (pendant ces presque 4 mois), mais ca faisait partie de la clause pour moi: proposition faite on revient pas en arrière.
Perso, si j'ai pris la RSV4 maintenant, c'est que je pensais à la décote du Tuono et à la difficulté de vendre une moto en ce moment.
Ben moi j'ai pris la rsv4 parce que c'est la seule qui me plaisait et qu'elle était proposée à un tarif attractif qui je croyais me pénaliserait moins dans mon changement annuel.
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tout le monde s'est que les machines exotiques decote plus vite !
Une moto dont les objectifs de vente sont de 500 unités par an pour moi c'est plus de l'éxotique ;D
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bah comparer un des gex ou r1 c'est quoi? de la production de masse?
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Tu connais un peu les chiffres de ventes de motos en France ou pas du tout? .......
Des R1 pour l'année à venir il s'en vendra moins de 1000 (1400 en 2009), des gex 1000 ptetre un peu + (1300 en 2009), par contre des zx10r et des CBR 1000 RR si on fait 500 de chaque ca sera énorme!
...... donc............... 500 rsv4 ca en ferait la 3 ème vente hypersport en France.......
-edit- je crois même que 500 unités, c'est plus que ce qu'espère Ducati pour ses Monster..........
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moi m'en fout vu qu'elle est dans mon garage et qu'elle st trop belle et trop tout. En plus elle est noire, les plus rapides pour ceux qui suivent. :-) :-)
Je l'ai payée au prix ou je l'ai payée et basta.
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T'as de la chance de le prendre comme ca, j'admire ta philosophie ;)
Drôle de politique commerciale de la part d'Aprilia c'est tout ce que j'ai envie de conclure ??? Ca m'empechera pas de prendre mon pied quand même ;D et de pourrir mes potes :P
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bilan 2009 ventes sportives :
-R1 1441
-GSXR 1321
-CBR 894
-ZX10R 621
-1198 311
-RSV4 115
multiplié par 5 un chiffre de vente ça serait qd meme un peu miraculeu vu la conjoncture!
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Je suis d'accord avec toi, ca me paraissait aussi élevé, mais en yréfléchissant la rsv4 est véritablement sortie que milieu d'année 2009.......... (si on fait une moyenne entre lancement facto et lancement R)
Donc déjà on peut dire plutot 250 ventes sur une année complète.....
Je pense qu'Aprilia sait déjà où ils vont prendre des parts de marché..... et 500 me semble pas dérisoire ;)
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quand je vois comme cela a été pénible d'en acheter une... surtout après tout ce qui se passe pfff la marque devrait déjà faire le ménage dans les concessions, car y'en a vraiment qui ne veulent pas vendre et j'en suis un témoin. presqu'ils me font une faveur de m'en vendre une re pfff
j'espère vraiment une fois la moto en main, tous ces tracas plus qu'un mauvais souvenir
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Je l'ai payée au prix ou je l'ai payée et basta.
Tu as parfaitement raison. A quoi bon discuter un prix quand c'est déjà payé...
Et puis, le prix définitif n'a jamais été annoncé par Aprilia, il n'y a eu que des suppositions, allant de 15500 à 15990€ suivant les personnes.
Perso, j'ai mon RSV4 dans le garage, y'a pas de rappel dessus et c'est tout ce qui compte pour moi ;D
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Ouais et pis ils devraient se bouger un peu sérieux dans les concess, parce que l'import va leur faire mal.....
Un ami qui tient une autre concess sur Toulouse (et pas Aprilia) m'a dit pouvoir les vendre moins de 13 000 euros provenance import............. :o
J'aurai bradé ma Ducat et pris à lui que j'y aurai gagné :P
Mais bon moi je cherche le service aussi ;) et le concess Aprilia est sympa, qui plus est avec un super mécano! ;)
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de toute façon ça va s'empirere avec apres la sortie de nouveaux colris et ameliorations par ci par la!
le probleme d'acheter un modele tout beau tout propre tout nouveau c'est deja le soucis de conception ( la preuve avec le rappel de certaines moto), qui va aussi peser cher sur la decote comme les modele 2004 de rsv avec problem de fissure sur le bras oscillant, et ensuite le fait que les coloris changent et surtout s'ameliorent( ce qui est ecactement comme pour le modele 2004 avec un coloris unis mat tout moche, comme un peu les RSV4 a couleur unie!) et ensuite le fait que comme d'hab ils risquent de coller une fourche ohlins a leur prochaine serie de R comme pour les modeles de rsv de base a partir de 2006
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sans parler d'une meilleure autonomie qui risque de bien faire du mal au modèle actuel, y'a pas de doute
mais bon, si on s'écoute, on achète jamais.....
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Pour les coloris je suis d'accord, faut bien rebooster les ventes ;) Ceci étant vu le prix des carénages ca vaudra ptetre le coup de racheter un jeu de 2011 ;D
Pour le Ohlins j'y crois moins....... du moins pas pour de suite à mon avis. Si la moto est un réel succès commercial ils auront pas besoin de faire grand chose sur les 3 prochaines années pour maintenir les ventes ;)
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elle est pourrie l'autonomie? combien de bornes pour un plein?
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En rodage moi sur le dernier plein j'ai allumé la réserve à 150km........ c'est déjà mieux que mon ex 848 ;D
Mais ca m'inquiète pas........ j'ai eu un 990 superduke......... tous les 80 km à la pompe :P
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180km avec réserve c'est le max...
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elle est pourrie l'autonomie? combien de bornes pour un plein?
houla tu découvres à peine le truc..... ben il semblerait que ce soit le seul défaut de la moto. les plus optimistes 7,8l au 100, pour aller jusqu'à 15l au 100 :-O
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15L sur piste, pas sur route...
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15L sur piste, pas sur route...
oui bien sûr, j'ai juste donné la fourchette basse et haute afin qu'il se fasse une idée
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putain elle boit qd meme!! sur route moi je fais 180 bornes avec 12 litres en roulant mi-fort! donc il me reste encore 6litres!
qd je roule fort avec 12 litres je fait environ 160km
le V4 il aime pomper!!
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Par rapport à pas mal de japs 4 pattes oui c'est beaucoup, mais par rapport aux autres européennes sportives, 1198 et rc8, c'est dans la moyenne hein ;)
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Par rapport au Tuono, ça consomme pas beaucoup plus.
Par rapport au RSV qui protège très bien son pilote, là oui ça consomme pas mal.
Mais bon, à moto d'exception... On achète pas une Ferrari pour faire de 4L/100 en ville ;D
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moi aussi, ça va drôlement me changer....
avec le zx10r en roulant très très fort, je faisais..... ou fais encore hihihi..... 160-170km avec 12l. il reste 5l pour aller à la station de mon choix. avec ces 5l en roulant cool j'ai bien 70km d'autonomie. sinon en roulant à un bon rythme, je fais 180km avec 12l. après j'ai la réserve pour gérer
là, selon les chiffres récoltés par-ci par-là, j'ai l'impression un que je vais passer mon temps dans les stations, 2 être sur le qui-vive en permanence pour rester à proximité d'une station OUVERTE
mais bon, je vous dirais ça très vite, j'ai normalement ma moto demain ;-)
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Pour ce qui est du tarif définitif c'est plutôt une bonne nouvelle pour les futurs acquéreurs tels que moi ;D
après c'est sur que pour ceux qui ne veulent pas perdre trop sur le prix de vente de leur machine il ne faut certainement pas s'orienter vers le neuf, car en sortant de la concession dites vous bien qu'elle a perdu 20% de sa valeur, mais plutôt vers le marché de l'occasion à titre d'exemple une rsv4 factory se trouve entre 17500 18500€ rodage même pas fini et avec des options!
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heureusement je ne pense vraiment pas ainsi.... je vais d'abord prendre du plaisir avec ma moto, et après je verrai bien
une zx10r de 2004, je l'ai lâchée à 5.000€ alors que je l'avais payé 13.500€.... mais purée quel plaisir j'ai pris avec cette moto. j'en ai des souvenirs avec, et j'espère que la rsv4r en sera la digne remplaçante
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heureusement je ne pense vraiment pas ainsi.... je vais d'abord prendre du plaisir avec ma moto, et après je verrai bien
une zx10r de 2004, je l'ai lâchée à 5.000€ alors que je l'avais payé 13.500€.... mais purée quel plaisir j'ai pris avec cette moto. j'en ai des souvenirs avec, et j'espère que la rsv4r en sera la digne remplaçante
j'ai eu également une ZX10-R 2004 fullvoice:de loin le meilleur plaisir de pilotage (pourtant,j'ai possèdé R1 et autres 312R,1078RR...)...j'ai retrouvé ce feeling pendant l'essai du RSV4 8)
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Bien entendu qu'il ne faut pas penser comme ça mais c'est malheureusement la dur réalité du marché du neuf ::)
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C'est sur que plus on paye cher plus on perd à la revente.... et sur les Facto c'est énorme!
Par contre sur la R désolé mais là y'a un mec qui vient de vendre la sienne (oui déjà) 14 000 euros... quasi-neuve!
Donc les 20% ca dépend du rapport offre/demande ;)
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ah bon il a été si déçu que ça pour la revendre aussi vite ???
après c'est sur qu'il y atoujours le rapport d'offre et de la demande qui joue
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Je regarderai vos petites annonces dans 4-5 ans >:D
Le neuf c est pas pour moi,
justement a cause de la forte decote les 5 premieres annees
(surtout les 2 premieres)
Vous le saviez deja... y a pas de regrets a avoir
Au moin vous avez le prestige du neuf
Et aussi le PLAISIR!!
C est deja ca!
Le V4 et le 1098 me fais mechament de l oeil :o, mais elles attendront ;)
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Mouais le prestige du neuf :D
Il y a aussi l'immense privilège pour certains d'entre nous de roder 2 fois nos bécanes, avec 2 moteurs différents, des fois qu'on aurait raté le premier ;) , mais ça, ce n'est pas non plus pour tout le monde !
je sais, je sais, c'est de mauvais gout >:D
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peut etre,mais j aime bien! :D
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les possesseurs d'aprilia ont bien change depuis l'arrivée du V4
c'est bien la premiere fois qu'il y a une plainte concernant le prix de la moto.
quand on roule en aprilia, c'est pour le plaisir, pas en pensant a la revente.
une aprilia ca ne se revend pas, ca s'use jusqu'a la mort :)
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les possesseurs d'aprilia ont bien change depuis l'arrivée du V4
c'est bien la premiere fois qu'il y a une plainte concernant le prix de la moto.
:)
***Mot censuré***.....rien a rajouter.
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moi je suis plus que satisfait des prestations de ma moto. et le rapport prix + plaisir + bonheur + plaisir.... mince je l'ai déjà cité celui-là ;D .... est imbattable O0
de plus je suis vraiment honoré et fier de chevaucher une aprilia.... ce qui n'était pas forcément évident pour moi
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moi aussi j'ai été choqué de voir que 15.000€ resterai son prix definitif !
On nous a "fait" acheter une moto fin 2009 en nous disant qu'il vallait mieux l'acheter maintenant car 2 mois apres elle serait 1500-2000€ plus cher (confirmé par les 3 concessionaires que j'avais fait). Ce retournement de situation n'est pas cool pour les gens comme nous, cette "ristourne" a l'epoque avait grandement influencé ma commande immediate!
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et on comprendra très bien que cela pèse la prochaine fois dans la balance lors de votre prochain achat.... mais vu l'épisode que traverse la marque, il aurait été étonnant qu'elle fasse autrement pour l'instant
je viens d'acheter la mienne, c'est un modèle 2009 (9S)..... j'aurais sûrement préféré une 10S, mais comme disent certains "quelle importance ?"
moi aussi j'ai comme une impression de m'être fait avoir :
- cette moto (ma moto) fait-elle partie de celles qui ont bénéficié des dernières améliorations?... ce serait quand même normal puisqu'achetée fin janvier 2010... rien n'est sûr
- cette moto a-t-on changé le moteur en concession ?.... j'sais pas
ce que je sais par contre, c'est qu'elle me donne un plaisir fou lorsque je suis à son guidon..... bon le temps ces derniers jours n'est pas très favorable au roulage et ça M'ENERVE grrr !!!
mais c'est vrai que le flou général qui plane ces derniers temps, n'est pas des plus rassurants
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C'est quoi cette histoire de 9S ou 10S ? ???
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C'est quoi cette histoire de 9S ou 10S ? ???
L'année de fabrication de ta moto, regarde ici http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=253294.330 ma réponse N°339
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Ah ben j'suis vert alors j'ai une 2009 alors que j'avais retardé au max pour avoir une 2010..............
Bon c'est pas grave c'est la même ;D
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Moi je suis très satisfait d'avoir un des premiers numéro et j'en retire un certain sentimement de chance !!! cette moto est une moto rare et d'exception et restera comme une moto "historique" comme l'ont été les, Vincent 1000, RDLC 500 V4 Yamaha, Les RC30 Honda, ou Ducati 851... C 'est bien ces modèles qui prennent le plus de "valeur" dans le temps... Mais cela bien sur dépend de ce que l'on compte faire de sa moto !!! J'ai vendu il y a quelque temps une Kawa 500 d'août 69 sur la carte grise donc un réel premier modele hyper recherché et c ça qui a fait quelle a pu atteindre un prix incroyable !!! mais sûrement que les temps ont changé et que l'on voit aujourd'hui la moto comme un simple produit de consommation et que le modéle quel qu'il soit est un kleenex jetable... le monde tourne comme les roues des motos !!!!:P
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@Nalle, il faut comprendre aussi qu'une moto ce n'est pas comme un baguette, elle ne sort pas tout chaud du four quand tu l'achètes ;D donc c'est un peu normal d'avoir une moto construite en 2009 si tu l'achètes le 5 janvier ;)
@Vanzuppe, ma crainte concernant le modèle n'est pas spécialement 9S ou 10S, mais plus si ma moto a bénéficié des dernières évolutions moteurs lui assurant un meilleur fonctionnement. j'ai cru avoir compris qu'il y avait eu une évolution concernant le système de lubrification du haut moteur. ayant acheté ma moto fin janvier, je trouve légitime de profiter de cette évolution.
sachant qu'aucune information m'a été fournie dans ce sens lors de mon achat, je me dis que j'ai pu acheté une moto "première fournée" ou première génération, construite au tout début de la chaîne, que j'achète plein pot
c'est un peu comme les dates de péremption, j'achète une moto "périmée" mais je ne le sais pas en faite, et en plus on me gruge quelque part, car dans le cas ou je suis au courant, je peux négocier si je souhaite malgré tout acheté cette moto "périmée" ou plutôt première génération..... ce qui n'a pas été le cas et qui laisse une impression d'obscurité
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on peut voir les chose comme ça bien sur. mais si on rentre dans ce jeux là il y aura toujours et en permanence des mise à jour , ameliorations, modifications... bientot le traction control...ect donc l'echeance de l'"obsoletisation" de nos motos est permanente...certains des premiers modéles on + de 12000kms, voir soit disant 40 000 kms en italie ( d'après Aprilia) et a part les fuites d'huiles des couvres culbuteurs joints changés sous garantie pas de soucis...donc ! faut profitez et roulez... :-*
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@Vanzuppe, no souçaï, je peux t'assurer que je suis pleinement satisfait de ma monture, et que j'aimerais être à son guidon... mais ici il pleuuuuuut tout le temps !!! >:(