Aprilia-v60
Technique V4 => Divers V4 => Discussion démarrée par: desmoquattro le 11 août, 2009, 18:07:52 18:07
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Quelqu un a t il des infos serieuses quant a la disponibilite de la rsv 4 de base ?
J ai joins un concessionnaire cet apres midi qui m as dit que l echeance initialement prevue au mois de Septembre ne serait pas tenue , et que ce pourrait etre Octobre , voir Novembre , voir Decembre , ce qui du coup la mettrais en concurrence directe avec la nouvelle BMW S 1000 R prevue le 15 Decembre 2009 en concession.
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Salut,
hier mon concess qui en a déjà vendu six!! me dit que les R ce serait pour l'année prochaine (en Belgique), il n'y a que les factory dispo en ce moment (100cv debridables via le net only avec suivi usine.. ou full)
Moi j'attendrai une occase , le temps d'avoir des euros
:v
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pour l'instant les livraison sont toujours prévu fin septembre debut octobre, mais comme le salon est annulée ça peut jouer et retardé un peu le lancement qui était prévu a cette date.... :?.
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quelqu'un a des infos sur :
- la date de sortie ?
- les specs ?
- le prix ?
Mon concess n'a rien du tout comme info.
J'ai vu des photos de ce qui semble être un modèle "R" de série = fourche showa, amorto sachs (pas certain), jante "OZ réplica" en fonte
C'est ce qui est visible de l'extérieur, car après, aucunes infos sur les specs moteurs (a priori, pas d'admission variable).
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quelqu'un a des infos sur :
- la date de sortie ?
- les specs ?
- le prix ?
Mon concess n'a rien du tout comme info.
J'ai vu des photos de ce qui semble être un modèle "R" de série = fourche showa, amorto sachs (pas certain), jante "OZ réplica" en fonte
C'est ce qui est visible de l'extérieur, car après, aucunes infos sur les specs moteurs (a priori, pas d'admission variable).
Pas d'admission variable, pas de réglages chassis (moteur et bras oscillant), et monoplace...
Hot Bike attend sa R d'ici 15j, la production des R a commencé le 1er septembre apparemment
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C'est vrai que pour l'instant pas de nouvelles. Je commence à me poser des questions sur la possibilité de revenir sur Aprilia, mais j'espère qu'ils vont la sortir rapidement.
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Hot Bike attend sa R d'ici 15j, la production des R a commencé le 1er septembre apparemment
Merci de l'info
Tu as une idée du prix de vente ?
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En tous cas les Factory ne sont plus dispos!!
Mon concess en rcois une la semaine pro mais elle commandé depuis fin Juillet!
Pour Les R ils n'a aucune info précise!!
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En tous cas les Factory ne sont plus dispos!!
.... quand j'en vois 6 dispo à paris nord moto .... je m'étonnes de ce que tu dis ...
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En tous cas les Factory ne sont plus dispos!!
.... quand j'en vois 6 dispo à paris nord moto .... je m'étonnes de ce que tu dis ...
Paris Nord Moto est le 1er disributeur francais d' Aprilia, et il les a commandée. Aujourd'hui si tu en veux une les concessionnaire qui n'ont pas passé de commande ne peuvent plus en avoir.(c'est les dires de mon concess via son commercial... :confused :confused
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je suis passé chez aprilia melun, il l'on en expo
et le vendeur ma confirmé qu'elle étais bien dispo "15 jours maxi", il en a vendue 4 est elle on étais dispo sous 10 jours
je parle de la factor
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je suis passé chez aprilia melun, il l'on en expo
et le vendeur ma confirmé qu'elle étais bien dispo "15 jours maxi", il en a vendue 4 est elle on étais dispo sous 10 jours
je parle de la factor
Faut je quitte la Bretagne!!!
On est vraiment mal distribué!!! :sad
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en meme temps on entends de tout et n'importe quoi .... puis les concessionnaires racontent de plus en plus souvent n'importe quoi ..
... difficile de s'y retrouver ...
;-)
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Ca y est cela arrive.. vue sur worldsbk.com
(http://www.worldsbk.com/images/stories/news/rsv4r_lateralesx_bianco40dpiok.jpg)
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ca ressemble à qq chose le truc !!!!
:-d
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Des bruits courent comme quoi elle serait une des surprises du SBK de Magny cours...
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:ouch putain c'est beau :v
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Elle est magnifique en blanc :cool :-p :-p :-p
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Des bruits courent comme quoi elle serait une des surprises du SBK de Magny cours...
en fait ce sera imola ce week end...
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une autre photo en plus grand
http://www.superbike.co.uk/imageBank/a/Aprilia%20RSV4%20R%202010.jpg (http://www.superbike.co.uk/imageBank/a/Aprilia%20RSV4%20R%202010.jpg)
reste à voir le prix et les délais ...
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Elle est plus belle encore en blanche. Avec un petit silencieux carbone elle sera magnifique! Plus encore que la factory harmonie des couleus (noir, blanc un point c'est tout), j'adore, plus qu'à attendre 4 ou 5 ans pour qu'elle soit dans mes prix...
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en plus elle est équipée en Racetec :-p mes pneus préférés :yeah
on signe ou :plol
:bye :tope
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plus de photos ici
http://hellforleathermagazine.com/2009/09/2010-aprilia-rsv4-r-cheaper-su.html (http://hellforleathermagazine.com/2009/09/2010-aprilia-rsv4-r-cheaper-su.html)
je crois que je vais m'en satisfaire, juste avec un öhlins à l'arrière en option.
http://cgi.ebay.fr/Amortisseur-Ohlins-TTX36-Aprilia-RSV-4-RSV4-1000-09_W0QQitemZ200384318079QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item2ea7d60a7f&_trksid=p3286.c0.m14 (http://cgi.ebay.fr/Amortisseur-Ohlins-TTX36-Aprilia-RSV-4-RSV4-1000-09_W0QQitemZ200384318079QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item2ea7d60a7f&_trksid=p3286.c0.m14)
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:plol
Poussin, si tu regardes le descriptif en français de l'amorto dont tu as mis le lien, on apprend que ça fait allume cigarettes aussi !
Ca c'est de l'option ! :bedos
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La voila qui arrive ... le 27 septembresoit ... dimanche !? ... Prix annoncé de la bête, 15 000 euros...
(http://moto-images.caradisiac.com/VGN/jpg/2/0/1/0/1/200x163_2010apriliarsv4rwhite1.jpg) (http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/2/0/1/0/1/2010apriliarsv4rwhite1.jpg)
(http://moto-images.caradisiac.com/VGN/jpg/2/0/1/0/1/200x302_2010apriliarsv4rwhite2.jpg) (http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/2/0/1/0/1/2010apriliarsv4rwhite2.jpg)
(http://moto-images.caradisiac.com/VGN/jpg/2/0/1/0/1/200x187_2010apriliarsv4rwhite3.jpg) (http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/2/0/1/0/1/2010apriliarsv4rwhite3.jpg)
(http://moto-images.caradisiac.com/VGN/jpg/2/0/1/0/1/200x178_2010apriliarsv4rwhite4.jpg) (http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/2/0/1/0/1/2010apriliarsv4rwhite4.jpg)
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Si j ai bien compris la blanche c est un modele 2010 , donc la rouge et noire de base qu on attendais en Septembre 2009 a ete "sautee" vrai ??
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Non ...
Tu as la RSV 4 Factory (rouge et noire qu'on a vu depuis un moment)
Et la RSV 4 R (blanche et surement un modèle noire mais je trouve plus la photo)
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J'espère que la gamme de couleur dispo sera plus étendue dans le futur...
Raven, elle va pas rester blanche longtemps...
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Y'aura le modèle noir aussi :
(http://static.blogo.it/motoblog/aprilia-rsv4-r-2010/2010ApriliaRSVR7.jpg) (http://hellforleathermagazine.com/galleries/images/2010-Aprilia-RSV4-R-7.jpg)
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Mais... Mais? MAIS ???????!!!!!!
Où est passé le lion, le symbole d'APRILIA? j'en vois pas trace sur la moto....
Raven
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Mais... Mais? MAIS ???????!!!!!!
Où est passé le lion, le symbole d'APRILIA? j'en vois pas trace sur la moto....
Raven
C'pas faux ...
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Mais... Mais? MAIS ???????!!!!!!
Où est passé le lion, le symbole d'APRILIA? j'en vois pas trace sur la moto....
Raven
C'pas faux ...
C'ést déjà le cas pour la RSV4 Factory!!
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oui la question était valable pour les deux....
Qu'est ce qu'ils ont foutu pour oublier ce symbole?
Raven, c'est pas la place qui manque pour le mettre.
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Vu la taille des carénages pour mettre une tête de lion va falloir se lever de bonne heure!!!!
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oui la question était valable pour les deux....
Qu'est ce qu'ils ont foutu pour oublier ce symbole?
Raven, c'est pas la place qui manque pour le mettre.
Le lion, symbole de la ville de Noale, n'est peut être plus au gout des décideurs, eux basés à Pontederra...
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M'en fous, Aprilia c'est le lion, l'usine est toujours à NOALE en plus que je sache.
Alors déjà qu'ils arrêtent le bicylindre sportif RSV, admettons... Qu'ils passent sur un 4 cylindres, je veux bien, car il est en V.
Mais qu'ils virent le dernier symbole APRILIA, là je suis plus d'accord.
Raven
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te reste plus qu'a te mettre à la japonaise !!!!
:mrgreen
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et finir comme toi, non merci... :tv :bestof
Raven, bisous Gwen !
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La voila qui arrive ... le 27 septembresoit ... dimanche !? ... Prix annoncé de la bête, 15 000 euros...
(http://moto-images.caradisiac.com/VGN/jpg/2/0/1/0/1/200x163_2010apriliarsv4rwhite1.jpg) (http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/2/0/1/0/1/2010apriliarsv4rwhite1.jpg)
(http://moto-images.caradisiac.com/VGN/jpg/2/0/1/0/1/200x302_2010apriliarsv4rwhite2.jpg) (http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/2/0/1/0/1/2010apriliarsv4rwhite2.jpg)
(http://moto-images.caradisiac.com/VGN/jpg/2/0/1/0/1/200x187_2010apriliarsv4rwhite3.jpg) (http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/2/0/1/0/1/2010apriliarsv4rwhite3.jpg)
(http://moto-images.caradisiac.com/VGN/jpg/2/0/1/0/1/200x178_2010apriliarsv4rwhite4.jpg) (http://moto-images.caradisiac.com/IMG/jpg/2/0/1/0/1/2010apriliarsv4rwhite4.jpg)
c'est une info serieuse?? car notre représentant ne sais pas plus au sujet de la v4 r...
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je suis passé chez mon concess ce soir, apparemment la commercialisation est prévue pour le 15 Octobre.
donc pour moi ça sera un RSV4 R Blanc avec un öhlins à l'arrière et si il me reste des sous-sous, un silencieux akra (mais que le silencieux, pas la ligne)
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M'en fous, Aprilia c'est le lion,
Les premieres RSV n'avais pas cette deco tape à l'oeil, et je préfère :bye ! :baign
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elle et en 2 place ou pas??
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oui biensur mais minimaliste la place
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Ouaip ... ils sont passés de la tranche de pain de mie au pain au lait vu la place qui reste. Va falloir qu'elle soit drolement amoureuse la belette
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M'en fous, Aprilia c'est le lion,
Les premieres RSV n'avais pas cette deco tape à l'oeil, et je préfère :bye ! :baign
les 2004 non plus! :blabla
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Je voulais remplacé ma tnt par une corsaro mais la ça fait réflechir, elle est vraiment belle. A voir ce qu'elle peut donner sur la route. :v
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"Pas du gout des decideurs bases a Pontadera" comme dit Rotaxman , moi plus ca va et moins j apprecie Piaggio , une marque specialisee dans les scooters a laquelle appartient une marque specialisee dans les motos sportives a forte personnalite , y a pas un truc qui cloche la ??
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niveau coloris ils auraient pu fair emieux parce que la je trouve ça un peu simple!
ils auraient pu reprendre les graphisme des rs125 qui sont superbe je trouve et qui feraient un peu plus tape a l'oeil sur le v4!
coloris unis ça fait un peu cheap
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RSV4R vidéo (http://www.youtube.com/watch?v=6AsBVi8ijU4)
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simpa la vidéo, la moto aussi il va s'en dire :gogol
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(http://free0.hiboox.com/images/3909/dc06fb1fa37ea023e0f6942bce50de14.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/image3,dc06fb1fa37ea023e0f6942bce50de14.jpg.html)
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(http://free0.hiboox.com/images/3909/51e2478b90eb0cd87fdc10fefee60ad3.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/image4,51e2478b90eb0cd87fdc10fefee60ad3.jpg.html)
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(http://free0.hiboox.com/images/3909/3eb891affe621ea124cd24b46febbbf3.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/image6,3eb891affe621ea124cd24b46febbbf3.jpg.html)
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(http://free0.hiboox.com/images/3909/fba54b5993f3948c7884a9a72f4fb82d.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/image5,fba54b5993f3948c7884a9a72f4fb82d.jpg.html)
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cette dernière photo, c'est le syndrome kéké qui veut faire comme ben Spies, la moto a peu d'angle et le coude touche par terre :tarpe
le Ben lui y met de l'angle au moins :gaz
sinon elle est belle en blanc, y me tarde d'en avoir une !
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merde les noires ont le meme probleme que les rsv 2004! un reservoir peint et verni brillant et des carenage mat genre j'ai plus de peinture!
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si je prenais autant d'angle que ça déjà, je serais content.
Raven, poser le coude, je le fais par contre. :tv
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bonne nouvelle pour les spécifications : l'admission variable est conservée de même que les étriers monoblocs.
plus d'infos ici
http://www.aprilia.com/en-US/PowerNews/28650_28651/Specifiche+tecniche.aspx (http://www.aprilia.com/en-US/PowerNews/28650_28651/Specifiche+tecniche.aspx)
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Où est-ce que tu vois que l'admission variable est conservée ?
Dans les dossiers presse reçus dans les différents mag, il est mis que l'admission vairable ne sera que pour la Factory, idem pour les réglages moteur dans le cadre.
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m'es trompé, j'ai mal traduit une phrase en anglais
donc effectivement, pas d'admission variable
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OK
J'ai lu que sans l'admission variable, la puissance arriverait moins progressivement.
Ca peut être sympa sur route donnant du caractère au moteur mais pour une utilisation piste, va falloir doser les watts à la poignée.
Les différences d'équipement et de matériaux font que la RSV4R feront 184kg (hors batterie et liquides) contre 179 pour la Factory mais la puissance restera la même
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bonne nouvelle pour les spécifications : l'admission variable est conservée
Comme quoi il y a des concessionnaire qui sont quand même au courant, ça fait depuis le mois de mai que l'on en parle http://www.aprilia-v60.com/plugins/forum/forum_viewtopic.php?65928.570
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faut dire que si aprilia ou piaggio ont amélioré le sav a l'inverse la communication est nulle voir inexistante aussi bien pour les clients que dans leur propre réseau.... :aua
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Un petit point qui a son importance,je suis interessé par le rsv4r mais j'ai vu que sur la factory la distance entre la selle et les reposes pieds est de 400mm, ce qui rend la moto inconfortable pour les grands, (pour les moins grand attention à la htr de selle 845mm). Bref j'ai l'impression que la moto risque d'être trop typé piste pour moi puisque la piste c'est vraiment occasionnel alors que la balade c'est régulier. Si le futur tuono à aussi les mêmes caractéristique j'irai voir chez morini. :v Ou alors achat coup de coeur Aprilia!
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Bref j'ai l'impression que la moto risque d'être trop typé piste ...
Ben pour rappel, la belle est sortie pour le SBK mondial et occasionnellement pour la route ... donc on peut dire qu'elle est plutot orientée usage piste :farce :trink3
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Je sais bien, mais elle me plairait bien si ils avaient fait qq efforts pour rendre la version de base + routière :bedos
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Quel dommage qu'ils aient pas mis des jantes bleues sur les modèles noirs ! ou alors des vertes aussi, et pourquoi pas des roses avec des étoiles! :gne
Ils ont enfin viré le responsable des coloris à Noale ? :mrgreen
P'tain qu'c'est beau !!!! :-p
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le prix en Italie est à 16.200 euros.
Sachant qu'un Facto est à 20.600 euros en Italie, une petite règle de 3 nous amène le prix du R en France dans les 15.700 euros.
mais bon, ça dépend des objectifs commerciaux et financiers de chaque pays (et quand on voit combien sont vendues les bécanes aux US, on peut se dire qu'ils ont de la marge de manœuvre pour faire un tarif attractif)
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V à tous,
Dans le MJ (n°1874) de cette semaine, ils écrivent"...Aprilia annonce des caractéristiques rigoureusement identiques entre le V4 de la Factory et celui de la R. A savoir...l'admission à double injecteurs, l'accélérateur à commande électronique..., les 3 cartographies d'injection...et les 180cv en full".
Côté partie cycle : suspensions Showa et Sachs (au lieu de Ohlins), jantes en alu coulé (et non forgé), évolution des disques Brembo mais mêmes étriers monoblocs, et carénage en -plastique- ABS (et non carbone)
Ils estiment le prix à 15490 € et la prise de poids inférieure à 2kg.
Voilà, voilà,
Franck
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Aprilia se bataille avec l'italie pour la vendre 14990€.
Le probleme est d'harmoniser le prix en Europe, ce qui n'est pas possible.
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manifestement, en Belgique est elle à 12.800 € hors taxes
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ben 12800€+21% de tva ça nous ramene a 15488€ +taxe de mise en circulation
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V à tous,
Dans le MJ (n°1874) de cette semaine, ils écrivent"...Aprilia annonce des caractéristiques rigoureusement identiques entre le V4 de la Factory et celui de la R. A savoir...l'admission à double injecteurs, l'accélérateur à commande électronique..., les 3 cartographies d'injection...et les 180cv en full".
Côté partie cycle : suspensions Showa et Sachs (au lieu de Ohlins), jantes en alu coulé (et non forgé), évolution des disques Brembo mais mêmes étriers monoblocs, et carénage en -plastique- ABS (et non carbone)
Ils estiment le prix à 15490 € et la prise de poids inférieure à 2kg.
Voilà, voilà,
Franck
pas d'admission variable sur la R et un prix qui sera entre 14900 et 15700 €...
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salut a tous je veux pas me mouillé mais au sbk de magny cours ce week end le directeur des ventes aprilia france a annoncé un tarif de 14490€!!!????
a ce prix ils vont pas vendre beaucoup de piano chez yam!! :bravo
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Rien de certain, il a dis qu'ils essayaient de la sortir à ce prix là!
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il doit y avoir un peu de guerre psychologique dans tout ça ...
ceci dit, comme j'en ai commandé une à mon concess, plus le prix sera bas, tant mieux :gogol
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ben alors moi je me la suis offert et le prix et de 15749 euro mais il va il y avoir un prix d'appelle pour les premiere a 15490 euro voila alors elle arrive la premiere 15e de novembre
ps c dur d'attendre :cry
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le prix et de 15749 euro mais il va il y avoir un prix d'appelle pour les premiere a 15490 euro
D'où tiens tu l'information ?
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le prix et de 15749 euro mais il va il y avoir un prix d'appelle pour les premiere a 15490 euro
D'où tiens tu l'information ?
ben de mon cons a qui j'ai commandé ma rsv4r blanche et qui le tiens de sont représentant a qui il a commander la miennes et une black car j'ai payer d'avance
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[img=http://img5.imageshack.us/img5/1066/1255223942219imagejpeg2.jpg] (http://img5.imageshack.us/i/1255223942219imagejpeg2.jpg/)
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moi mon concessionnaire ma dit dispos dans 15 jour avec une offre de lancement a 14990€ :v il ma aussi annoncer environ une dizaine de chevaux en moins :ouin
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Les cv seront les mêmes de la version facto à la R, les fiches techniques sont dispos sur Aprilia.com, et posté sur le site d'ailleurs...
180cv pour la facto
http://www.aprilia.com/en-US/Model/14613/RSV4+Factory/Technical.aspx
et 180 également pour la R
http://www.aprilia.com/en-US/PowerNews/28650_28651/Specifiche+tecniche.aspx
Font chier ces concess à pas connaître le matos qu'ils vendent....
Raven, je te leur collerais des baffes tiens!
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en meme temps sur moto motard ils ont passer le facto au banc est 168 cv :amour
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vous n'êtes pas d'accord sur les prix.
Est-ce que quelqu'un a une info fiable ? (parce que si j'écoute mon concess, c'est encore d'autres tarifs).
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La puissance donnée par le constructeur est au vilo, le banc donne celle à la roue. 180 cv au vilo, 168 à la roue, 12cv de perte, c'est cohérent, elle a même un excellent rendement, moins de 10% de perte !
Raven
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pour le prix appelle moto passion 35 a rennes s,est lui qui ma annoncer le prix de 14990€ pour le lancement :v
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pour le prix appelle moto passion 35 a rennes s,est lui qui ma annoncer le prix de 14990€ pour le lancement :v
C'est pas si cher en comparaison des jap's.
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juste histoire de pleurer, voici les prix de vente aux USA :
$16,999 R
$20,999 Factory
Je vous laisse faire la conversion, 1€ = 1,47$ ce jour
ça fait le Factory moins cher que la plus basse des estimations de prix de la R en France.
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Alors ça, ça me tue.... sachant que les produits européens sont hyper taxés à l'importation us, que le transport vers les USA est relativement élevé, pourquoi nous en France, on se mange des tarifs de vente de dingues, alors que c'est intracommunautaire et que l'Italie c'est juste à côté, même pas d'océan ou de mer à traverser, et que le fret train est très abordable?
J'hallucine complet là.... Même avec une parité parfaite, nous sommes perdants sur le prix de vente.
Raven
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en suisse 20400frs et des tites broutilles
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juste histoire de pleurer, voici les prix de vente aux USA :
$16,999 R
$20,999 Factory
Je vous laisse faire la conversion, 1€ = 1,47$ ce jour
ça fait le Factory moins cher que la plus basse des estimations de prix de la R en France.
oui ça fait 13830 € la R en rajoutant notre TVA :cry
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Là-bas, une 1098s se vend 13000€ alors qu'en France c'est 21000€ (à l'époque de la 1098) pour favoriser les ventes de Ducati face aux japonaises omniprésentes sur le territoire américain.
Aprilia fait de même vue que cette politique a boosté les ventes de Ducati là-bas...
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C'est vrai qu'en France, voire en Europe, on croise des Ducat et Aprilia à tous les coins de rue...
Raven
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je passe demain chez mon cons et j'espere avoir un peu plus de detail "ont c'est jamais "
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Il n'y a pas que le prix des italiennes qui est moins cher aux USA, la dernière fois que j'y suis allé, j'ai halluciné aussi sur le prix des Japonaises (du style, si mes souvenir son bons, pour le prix d'un 600 en France tu avais un 1000 aux US).
Bref, je suis passé chez mon concess ce soir : ma moto est bien commandée, livraison prévue la semaine prochaine si tout va bien, par contre, toujours pas de confirmation du tarif ni de cette histoire "d'offre de lancement".
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bon ben voila c'est confirmé et la c'est sur et officiel le prix de lancement pour les premieres rsv4r c'est 14990 euro :trink1 voila ca c'est une bonne nouvelle :cool
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Il n'y a pas que le prix des italiennes qui est moins cher aux USA, la dernière fois que j'y suis allé, j'ai halluciné aussi sur le prix des Japonaises (du style, si mes souvenir son bons, pour le prix d'un 600 en France tu avais un 1000 aux US).
Bref, je suis passé chez mon concess ce soir : ma moto est bien commandée, livraison prévue la semaine prochaine si tout va bien, par contre, toujours pas de confirmation du tarif ni de cette histoire "d'offre de lancement".
tiens nous au courant des que tu as la tiens;moi je l'ai commandé il y a 3 semaine mais bon le bon de commande et réellement partie il y a 2 semaine et je l'ai pris en blanc et moi a par le prix donc je suis sur maintemant 14990 euro pour la date de livraison c'est au plus tot 1 movembre et ou plus tard le 15 environ merki
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C'est officiel:
La RSV4 R est à 14 999 €uros jusqu'au 31 Décembre
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et oui
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=2542
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je l'ai vue en noir.
Eh bien je la préfère en blanc :v
Bon et ca veut dire qu'elle sera à combien apres cette date?
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Bon et ca veut dire qu'elle sera à combien apres cette date?
autour de 15700 à priori....
l'idée c'est d'être en dessous des 4 pattes nippons....
Ce qui est intéréssant: c'est le changement de cible. Le V60 visait Ducati. Le RSV4 vise les 4 pattes aux yeux bridés..
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j'ai commandé une RSV4-R blanche, dispo fin du mois m'a annoncé le concessionaire, wait & see
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livraison pour moi début novembre en blanc avec la ligne complete racing akra titane et maping :gogol , je confirme 14999 euros jusqu'au 31 décembre :gaz
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j'hesite a prendre que le silencieux Akra carbone, je sais pas trop.
Tu as reussi a bien negocier le prix de ta moto ?
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j'hesite a prendre que le silencieux Akra carbone, je sais pas trop.
Tu as reussi a bien negocier le prix de ta moto ?
j'ai eu 7 pts sur la moto en tout 1000 euros avec la ligne akra et maping apres chacun voit sont budget
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pfiouuuuuuuu ca defile les commandes
va y en avoir des V4
on va enfin pouvoir en croiser sur nos route... :yeah
moi jveux une Factory (pour l'admission variable) en blanc.
C'est possible m'sieur Aprilia ??? :bedos
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j'en vois pas beaucoup des commandes moi, a part nous 2 ...
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j'en vois pas beaucoup des commandes moi, a part nous 2 ...
3 avec moi ;-) mon cons ma dit aussi normalement livraison dans la premiere quinzaine de novembre pour le pot je me gratte encore :confused
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Heu... On parle quand même d'une bécane à 20000€ le bout pour la facto et 15000€ la R...
On lâche pas une somme pareille aussi facilement qu'on lâche son euro pour le pain le matin...
Surtout en ces moments de crise, beaucoup ont d'autres priorités que s'acheter une bécane, alors une rsv4...
Raven
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ah, et bien 3 alors :)
Tous les concess m'avaient annoncés entre le 15 et le 20 Novembre, et celui qui me faisait le meilleur prix m'a en plus annoncé fin du mois d'Octobre...
Pour le pot, le truc c'est qu'en plus pas toutes les marques ont sorties leur pots, et a part l'Akra et l'Austin je trouve les autres tres laid...
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J'en vois beaucoup qui changent de pot. Pour oi celui d'origine est plus beau que les adaptables et a un super bruit. C'est une quetion de gout. Mais bon 1000€ pour un pot c'est chaud :trink2
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vu ton avatar, je suppose que tu es fan de la TnT, j'ai eu une sport evo, super machine ! Quand elle marche...
Au fait, vous etes a quelle assurance, car je me fais defoncer moi, impossible de trouver moins de 1500€/an en tout risque avec 0,72 de coeff !
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J'ai une 899s + de 12000km en moins d'un an et pas un pb. Super machine. Les pb de fiabilité sont surtout sur les premiers modèles :v
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vu ton avatar, je suppose que tu es fan de la TnT, j'ai eu une sport evo, super machine ! Quand elle marche...
Au fait, vous etes a quelle assurance, car je me fais defoncer moi, impossible de trouver moins de 1500€/an en tout risque avec 0,72 de coeff !
salut essaye AMT normalement 1200 euros maxi http://www.amt.tm.fr/assurance-moto/
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je viens de voir chez AMT (1575€/an), c'est quasiment le meme prix que la mutuelle des motards (1530€/an), bon il n'y avait que la RSV4 factory dans leur données alors que j'avais fait le devis pour la RSV4R chez AMDM.
Donc je pense que la difference est minime !
merci quand meme !
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j'ai aussi commandé un R en Blanc depuis plus de 3 semaines.
La livraison était prévue cette semaine, mais c'est retardé. Mon concess a peur que les livraisons ne soient retardées jusqu'au salon de Milan qui commence le 10 Novembre pour cause de présentation mondiale.
Bref, le premier qui est livré averti les autres !
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je viens de voir chez AMT (1575€/an), c'est quasiment le meme prix que la mutuelle des motards (1530€/an), bon il n'y avait que la RSV4 factory dans leur données alors que j'avais fait le devis pour la RSV4R chez AMDM.
Donc je pense que la difference est minime !
merci quand meme !
hey salut corsica stunt c'est alex aprilia rodez je t'avais dépanné quand tu été au rally du dourdou avec ton sxv! bienvenue sur le fofo
a mon taf aussi on en a commandé une en noire que l'on a vendu on nous la promise pour début novembre et on a les stages le 17/18 novembre .
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Salut alex, en effet je me souviens !
Enfin un concess serieux et acceuillant... ca changeait tellement !
On verra les dates de livraison, moi je vais rouler a Ales et Ledenon les 22 et 23 Novembre (s'il fait beau ;) )
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Décembre? Alex tu confirme? Dans ce cas je prends une factory!
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une en commande chez nous le représentant nous a garantis avant le 15 novembre ... maintenant c'est vrai que l'on est jamais sur des délais bien que sa se soit amélioré!
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au vu des derniers pb lors de la presentation au mugelo
la prod a du etre repoussée .........
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En fait moi j ai trouve un surnom a la RSV 4 : l Arlesienne , on nous l annonce pour Septembre , puis finalement c est on sait pas quand , puis apparemment ce devient Octobre , ce que confirment certains d entre nous , puis recemment lors de la presentation presse je sais plus trop ou parce qu il y a de quoi y perdre son latin la dedans , il semblerait que ce soit reporte apres le salon de Milan vous me suivez toujours ? :gitara
Je pense que Aprilia par contre a bien saisi le sens de l adage qui dit que "plus c est long d attendre meilleur ce sera ..", heureusement que moi j ai pas attendu la presentation presse pour la voir :tv
On en vient a se demander pourquoi ils n auraient pas attendus un peu que tout soit rentre dans l ordre pour nous annoncer une date certes un peu plus eloignee mais sans doute un peu plus fiable aussi(je parle de la date..), comme l a fait un autre grand constructeur Europeen..
Allez sans rancune , vive APRILIA et vive l Arlesienne
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Merci Alex, tu nous tiens au jus des que tas des infos ;)
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Comme déja dit dans un autre post quand on viens chez Aprilia il faut savoir être patient et ne pas avoir peur que la monture ce démonte..(et oui j'ai déja perdu quelques vis sur mon V4...remplacé sous garantie).
Désolé de choqué quelques un en disant ça, des personnes de ce forum (et surtout d'un autre Forum pou.. ou je posterais plus... )mais c'est la véritée...
Mais je l'adore ce V4 et elle m'impressionne toujours plus a chaque Km de plus que je fait avec!! :gaz
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Pourriez-vous m'éclairer ? :confused Depuis quelques jours Accélère Moto propose des RSV4 R noir (http://www.lacentrale.fr/moto-occasion-annonce-9318015.html)... Les photos sont prises dans la concession ! Elles sont donc déjà produites ?? Peut-être que Ludovic peut confirmer ou infirmer étant client de cette concession...
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La tu as déniche un scoop, j'aimerais que les livraisons aient commencées, mais je pense plus a un modèle de pré série en expo comme ils avaient fait avec la factory.
Moi je suis allé voir mon concess ce matin, il a appelé devant moi et toujours pas de date... 3 semaines que j'ai signe le cheque, j'espère être un des premiers heureux proprio...
Pour avoir parle avec quelqu'un qui a fait 2 sessions de 20 min avec, c'est de la folie et la "r" n'a pas grand chose a envier a la factory niveau perf et sensations !
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selon mon concess qui a appelé son représentant :
- la production n'est pas retardée par l'incident sur les bielles
- les premières motos partirons d'Italie le 10 Novembre (premier jour du salon de milan)
donc si tout ça se confirme, on devrait les avoir la semaine du 16 Novembre
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selon mon concess qui a appelé son représentant :
- la production n'est pas retardée par l'incident sur les bielles
- les premières motos partirons d'Italie le 10 Novembre (premier jour du salon de milan)
donc si tout ça se confirme, on devrait les avoir la semaine du 16 Novembre
ben pareil pour moi mon cons ma dit vers le 16 ou 17 "il faut prendre sont mal en patience il y a pas le choix"
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vivement qu'on les recoivent qu'il y est plien de photo sur le fofo :v car je pense que ca va etre une super moto quoi que l'ont dise avec ou sans retard
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une des premieres feuilles des mines!! nous avons recu ce matin la feuille des mines pour le rsv4r en général la moto arrive dans les 4 jours suivant elle a été édité le 31/10/09 donc les motos sont bien fabriqué et elles arrivent!! je vous tien au courant des la réception de la machine !!
cordialement rouergue cycles.
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Alex; je t'ai envoyé un MP, en espérant qu'il soit compréhensible :trompet
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une des premieres feuilles des mines!! nous avons recu ce matin la feuille des mines pour le rsv4r en général la moto arrive dans les 4 jours suivant elle a été édité le 31/10/09 donc les motos sont bien fabriqué et elles arrivent!! je vous tien au courant des la réception de la machine !!
cordialement rouergue cycles.
:trompet oui du coup apres avoir lu ton message je viens de passer un coup de fil et :trink1 il l'on resut aussi :v
merki pour l'info voila une journée qui commence bien
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Merci Alex!
J'ai moi aussi contacte mon concess et la moto est bien partie d'Italie, réception normalement sous 4 jours, je devrais la récupérer mercredi prochain, en espérant que l'akra soit la aussi
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:zz :zz :cool vivement
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Merci Alex!
J'ai moi aussi contacte mon concess et la moto est bien partie d'Italie, réception normalement sous 4 jours, je devrais la récupérer mercredi prochain, en espérant que l'akra soit la aussi
desoler de te dire ca mais mercredi ca va pas etre possible "c'est férié" :oops
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Alex; je t'ai envoyé un MP, en espérant qu'il soit compréhensible :trompet
désolé mais je n'est pas recu
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Oh m'y god, même les jours de livraison de rsv4?
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livraison de la moto suposé demain car ont a aussi commandé un shiver gt il arrive demain et le rsv4 a été envoyé en meme temps partis d'italie les 2 le 31/10
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bon je vais pas m'emballer mais merki pour les bonne nouvelle :trink1
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Comme j'aimerais que tu dise vrai !
Tiens nous au jus
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Mon
concess m'a téléphone et ma dit que la moto sera la demai
, je la récupère samedi!
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Il semble qu a la vue des dernieres informations fiables que certains ont pu glaner ca et la on nous annonce l arrivee probable de la RSV 4 en concession fin Novembre 2009, ce qui au final nous mettra une moto disponible pile poil en meme temps que sa plus proche concurrente Europeenne elle aussi ,mais qui aura quant a elle fait une arrivee moins fracassante c est sur.. , je ne croyais pas etre si proche de la verite quand j ai cree ce post il y a 3 mois deja..
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livraisons semaine prochaine apres montage ligne akra racing moto parti le 31 octobre :cool :baign :baign
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Moi m'akra carbone a été commande il y a 2 semaines et n'est toujours pas arrive, je le monterai a la 1ère révision
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srv4r recu pour nous elle est au magazin!!!!
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Elle est de quelle couleur ? Premières impressions ? Dis nous tout !! :cool
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Reçu chez Paris nord moto. Il y en a une noire et une blanche au moins.
Je la préfère en blanc. Elle est moins jolie que la Factory moins bien finie je trouve. La couleur de la fourche, noire, bof, une petite anodisation aurait donné un coté plus noble.
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(http://img29.imageshack.us/img29/453/imgp0330v.th.jpg) (http://img29.imageshack.us/i/imgp0330v.jpg/)
voila la notre!! elle s'est vendu ce matin !!
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Rectifier ;-) :
http://img29.imageshack.us/img29/453/imgp0330v.th.jpg
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Quelle monte de pneumatiques ont-ils mis dessus ? Il me semble que c'est du Metzeler...Je sais pas ce qu'ils valent...Les cales pieds passagers sont-ils montés d'usine ou est-ce que c'est le concessionnaire qui fait le montage ? Perso, ils peuvent me les donner dans un carton à part...
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MERCI OSMI!!
les pneu sont des metzeler racetek interact
les calles pieds sont monté d'usine. les motos sont livré avec des caches au cas ou tu souhaite supprimé les calles pieds ar.
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Merci pour toutes ces infos :v
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Moi mon concessionaire n'a toujours pas reçu la mienne, si je lai pas
demain, je pourrai la prendre que vendredi prochain, je suis dégoute
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Moto reçu, mais pour une raison que je nexpliquerai pas sur un forum, est chez un autre concess. Mardi, mon concess la récupère, mais comme mercredi est férie, je ne l'aurais que vendredi prochain... Fais chier, putain de 11 novembre !!! Régalez vous bien avec vos 4R pendant que moi j'en peux plus !
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Moto reçu, mais pour une raison que je nexpliquerai pas sur un forum, est chez un autre concess. Mardi, mon concess la récupère, mais comme mercredi est férie, je ne l'aurais que vendredi prochain... Fais chier, putain de 11 novembre !!! Régalez vous bien avec vos 4R pendant que moi j'en peux plus !
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ben pour moi pas l'ombre de ma rsv4r.j'espere demain je croise les doigt.bref je suis comtant pour se qui l'on eux"petit veinard faite nous des tof svp" et je pense que cela sent bon quand meme j'ai jamais etait aussi pres de l'avoir ,quoi qu'il arrive moins d'une semaine sur .
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Pour les racetec, ce sont purement et simplement des Diablo supercorsa pro avec des dessins différents, pirelli possédant metzeler, ils se sont pas fait chier a devellopper un pneu. Les gommes sont les mêmes.sc0=k0, sc1=k1 etc
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voila pour nous le v4 et déja vendu!! il sera pas resté longtemps (3h)!!!!
mon pauvre corsica stunt tu doit etre vert!!
sinon premiere impression sa fait vraiement la taille d'un rs250!! un son rageur dès que l'on passe la premiere !
je n'est fait que moins d'un kilometre pour allé faire le plein quand je l'ai préparer et elle parait réélement impréssionnante et légereté et manibilité on diré un 600 sur le peu que j'ai roulé!
donc il me tarde que notre cher client nous l'amene pour la fin de rodage et débridage comme sa un petit tour pour bibi!! me tarde!!
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Et la hauteur de selle alors ?
Sur mon Tuono, je suis sur la pointe des pieds mais la selle est assez large...
J'ai peur que mon 1m70 soit vraiment limite sur cette moto...
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elle est haute mais moi aussi je fait 1.70m et la position et difficile pour la bouger a l'arret quand tu est dessus mais en roulant c'est top tu es super bien positionnéles guidon sont trés ecartés sa va pas mal!! des airs de moto de course quand tu es dessus!!
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Quelqu'un sait si on peut retarder la mise en circulation pour que la moto soit de 2010? .... J'aimerai l'acheter maintenant mais à 1 mois et demi près je peux gagner une année de côte et vu que je change de moto tous les ans c'est pas négligeable.....
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ton concess pourait te faire un w garage mais sa ne dure que 2 ou 3 semaine je ne sais pas si tu poura en faire 2 d'affilé mais tu sais le rsv4 et une moto nouvelle donc la cote en le 2009 et le 2010 ne sera pas trés différente et puis ce n'est pas comme si ont été en juillet! la le temp que tu la recoive ont sera mi décembre presque!une moto immat le 15 décembre ou le 2 janvier la cote sera la meme si ton repreneur n'est pas trop bete!
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Euhhhh, peut-être que je me trompe mais je crois que les WW "GARAGE" n'éxistent plus depuis la mise en place de la nouvelle norme des plaques d'immatriculation...
Quelqu'un peut-il infirmer ou confirmer?
A+
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Nalle,
Il suffit de la commander maintenant (pour pouvoir bénéficier du tarif de lancement), et demander à ton concess. qu'il ne te la livre et l'immatricule que début janvier. Elle aura alors une cote 2010.
...J'ai un pote qui s'est un peu fait avoir avec une RSV04 acheté en novembre 2003... elle avait bien une cote RSV04 mise en circulation 2003.
...ça fait un peu mal aux fesses le jour ou on veut se la faire reprendre. :fache
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j'avai fai la meme chose l'année dernière avec ma r1 . acheter neuve fin novembre en w et immatriculer le 3 janvier .
et avec les nouvelles immatriculation , tu n'as plus de w , mais tu peu l'acheter et au pire la laisser chez ton cons. je ne pense pas que tu vas rouler avec cet hiver :peupas
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Ouais je vais faire ca je pense, la commander dans 15 jours là, de toute facon visiblement y'a pas trop de dispo hein, et pis si elle arrive avant mi Décembre, je la laisserai un peu à la concession.
Sinon vous pensez qu'on peut négocier encore un ptit quelque chose sur le prix de lancement? Style se faire offrir un silencieux.... Enfin ca fait rapia, j'aurai pas besoin de ca, mais on sait jamais ;)
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pas évident de faire une remise supplémentaire vue quelle ait déja en promo!!
mais exemple nous celle ue l'on a vendu on a fait le silencieu et le support de plaque a prix coutant.
tu as une reprise a faire ?
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Elle est certe en promo, mais c'est une promo Aprilia ! Le concessionnaire ne rogne donc pas (a priori) sur sa marge... On peut donc espérer un geste ! Plus facilement sur les accessoires évidemment mais il s'agit quand même d'un bébé de 15000 euros !! 6 à 8% me semble être raisonnable :bises
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le mien me reprend mon RSV 04 Factory à la côte de l'officiel du cycle sans appliquer les frais habituels
en plus il me fait les accessoires à prix coutant
par contre, rien sur la machine
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voila nous on fait pareil le prix de la moto et fixe la reprise se fait a la cote officielle prix coutant sur accessoire sa me semble correct la moto est déja en promo et oui les concessionnaire participe a la promo !!
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J'espère quand même que si un client se pointe pour acheter un rsv4r sans moto à reprendre, vous êtes plus généreux :ouch Parceque même si les concessionnaires participent à la promo à hauteur de 50%, cela ne représente qu'environ 300 euros ! Soit 2% de remise :cry OFFRIR 800 euros d'accessoires est quand même pas déconnant :baba
Perso, je ne cracherai pas 15000 euros avec en contre partie un sourir et un porte clefs :langue
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ont est pas la pour offrir des motos a prix coutant !! tout le monde doit manger!
aprés biensur ont fait des remises mais quand le client et là avec le chéquier pret a signer on commence a en parler, mais surement pas sur un forum !!
maintenant si certain concessionnaire sont pret a baissé le pantalon pour vendre des motos ce n'est pas dutout notre cas!!
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C'est plutôt pour le gars qui va faire un crédit sur 5 ans pour payer sa machine que je m'inquiète ! Pas pour le concessionnaire qui marge un peu sur la machine, beaucoup sur les accessoires et les révisions...Il n'est évidemment pas question pour un professionnel de discuter tarif sur un forum mais faut pas non plus faire croire qu'une moto en promo à 15000 € c'est le cadeau du siècle :trompet! On n'est pas né de la dernière pluie.
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Je vais me faire l'avocat du "diable"...
Une moto à 15000€, vu comme ça , ouais ça peut choquer. Maintenant on parle d'une moto entièrement nouvelle, avec du gros matos dessus (ride by wire, boite de vitesse extractible, nouveau moteur parti d'une feuille blanche, du brembo, carto modifiable au guidon) qui sort d'une usine en petite série (on parle pas de suzuki qui va sortir une centaine de gsx-r à la journée, mais d'aprilia qui ne dispose pas des mêmes moyen de production).
Ca a un coût tout ça, recherche et développement, conception, fabrication. Ils vont pas bosser gratos les employés d'Aprilia, et la boîte doit bien dégager un bénéfice, c'est pas Emmaus ou le secours populaire...
Raven
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Je vais me faire l'avocat du "diable"...
Une moto à 15000€, vu comme ça , ouais ça peut choquer. Maintenant on parle d'une moto entièrement nouvelle, avec du gros matos dessus (ride by wire, boite de vitesse extractible, nouveau moteur parti d'une feuille blanche, du brembo, carto modifiable au guidon) qui sort d'une usine en petite série (on parle pas de suzuki qui va sortir une centaine de gsx-r à la journée, mais d'aprilia qui ne dispose pas des mêmes moyen de production).
Ca a un coût tout ça, recherche et développement, conception, fabrication. Ils vont pas bosser gratos les employés d'Aprilia, et la boîte doit bien dégager un bénéfice, c'est pas Emmaus ou le secours populaire...
Raven
voila tout est dit!!
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Raven a donc des actions chez Aprilia :bravo
Le plus dur c'est quand même pour AlexRodez qui a été obligé d'acheter sa Dorsoduro plein tarif alors qu'il travaille dans une concession Aprilia :pfui Eh oui faut bien payer les employés d'Aprilia...La solidarité avec le client, y'a que ça de vrai !
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Pas d'actions chez Aprilia, pas les moyens non plus d'acheter une rsv4 avec ou sans ristourne, simplement une vision réaliste du marché.
M'étonnerait que Alex ait effectivement payé sa brêle plein pot, mais chaque profession à ses avantages, les agents EDF paient leur électricité moins cher voire pas du tout, Air france offre des billets gratuits à ses employés ou des tarifs préférentiels, les agents SNCF ne paient pas le train. Et si tout le monde en bénéficiait, ça ne s'appellerait pas des avantages.
Raven
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si tu savait ce que l'on pourait faire comme remise entre les primes a l'imat + les remise de base + les remises démo + les remise de fin d'année!
si ont voulé vendre des moto a prix coutant tout le monde les prendré chez nous mais ce n'est pas le but comme expliqué plus haut!!
a nouveau raven a tout dit!
je ne c'est pas ce que tu fait marc-el comme taf mais tu doit aussi avoir des avantages!
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J'arrête de jouer les provocs :v J'ai pas envie de froisser qui que ce soit ! On est là pour échanger sur notre passion des Aprilia, rien de plus :trink2 D'autant que je préfére privilégier les concessions où l'accueil est chaleureux et sincère que d'aller chez une usine comme PNM où après t'avoir fais un prix tu n'es plus qu'un numéro...
Concernant les avantages, j'espère que tu peux rentrer tous les jours chez toi avec une moto différente ! Moi c'est ce qui me plairait en travaillant dans une concession...Perso, je travaille à la RATP. En théorie, je paye pas les transports dans Paris intra muros, sauf que j'habite en grande banlieue et que mon abonnement mensuel comprend obligatoirement Paris ! Je suis donc remboursé à 50% mais c'est valable pour tous les salariés Franciliens...Dommage pour moi :aua
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voila plus de provoc sa me va!!
oui je roule tout les jours avec une moto différente chaque taf a son avantage!
pour en revenir au disponibillité du rsv4 r dispo pour début décembre
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Un petit point pour aller dans le sens d'Alex. Ceux d'entre vous qui habitent près d'une grande ville ne peuvent peut-être pas le voir mais en Province c'est assez dur pour les concess. Il n'y a qu'à voir le nbr qui ferment toutes marques confondues. J'ai vu des concess à Toulouse ou à Paris beaucoup fonctionnent grace aux ventes de scooters. Le marché de la moto n'est pas aussi simple que ça. Les petites sociétés rament en règle général et les concess motos ne font pas exception. Je pense que ceux qui sont à leur comptes, ou dirigent une PME ou qui y bossent en s'interessant à la gestion le comprennent.
:v
Bon là si je ne mérite pas -20% sur la RSV4 R :sors
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t'auras 15, j'étais le premier, pour moi les 20%. hihi
Raven :mrgreen
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pas évident de faire une remise supplémentaire vue quelle ait déja en promo!!
mais exemple nous celle ue l'on a vendu on a fait le silencieu et le support de plaque a prix coutant.
tu as une reprise a faire ?
Mon concess à Toulouse me fait les deux offres, soit reprise de ma 848 au dessus de l'argus avec prix de lancement de la rsv4, soit je vends la mienne moi même (j'ai une touche là) et là on en parle demain de ce qu'il me ferait....
Par contre j'aimerai voir sans reprise combien il me ferait sur une Factory aussi car j'aurai ptetre le budget si bon prix proposé ;)
Ceci étant je suis dans le Tarn, pas loin d'Albi alors si tu as une propo à me faire je peux me déplacer..... ( >>> http://www.leboncoin.fr/vi/75534945.htm?ca=16_s )
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Ah ben bravo ! Vous prenez les % de remise et c'est encore moi qui vais repartir avec un porte-clefs :bedos
Elle est bien belle cette 848 !!
J'espère que l'on va finir par avoir un retour des premiers heureux propriétaires de rsv4r ? Ils vont bien finir par rentrer chez eux pour nous faire partager leurs émotions :trink3
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Moi je la récupère après demain, et je roule les 22 et 23 sur circuit, je donnerai mes impressions.
Par contre, pas de nouvelles de mon akra, pourtant commande il y a 2 semaines, c'est toujours aussi long?
Pour les remises, il y a moyen den obtenir une bonne, j'ai fait pas mal de concess et la plupart m'en accordaient une.
Par respect pour les concessionaires, je ne donnerai pas mon prix d'achat, mais la remise en plus de la promo est supérieure a 5%
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nalle je te vois ça dans la fin de semaine avec ou sans reprise sur un rsv4r ou un factory je t'apelleré.
corsica stunt pour l'akra commandé vendredi jour de la vente du v4r et recu mardi matin en général akra si ils ont en stock c'est chez toi sou 48h maxi! et quand j'ai commandé ils avaient tout en stock pour le v4
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Moi je la récupère après demain, et je roule les 22 et 23 sur circuit, je donnerai mes impressions.
Elle va être bien rodée celle-là cong :D lol
Alex, merci si ca peut le faire ca me dérange pas d'aller jusqu'à Rodez ;)
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j'ai encore entendu une histoire de V4-R qui arriveraient à plusieurs chez un concessionnaire et qu'ensuite les autres venaient se servir chez lui
c'est quoi ce truc ?
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réduction des couts du transport?
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je n'est jamais entendu cela surtout que c'est le camion de l'usine qui le livre pour le moment (une semi avec 50 motos dedans!) tout les lundi il part de noale pour la france il livre partout les concessionnaire qui ont passé commande de moto si ce n'est qu'une moto défois c'est livré par transporteur.je pense qu'il y a une histoire de tarif car une shiver ou des scoot enfin j'ai l'impréssion que tout ce qui coute moins de 10000€ c'est livrer par transport normal,car tout les rsv ou tuono que l'on a vendu c'était par l'italie direct.un shiver ou dd ou 50...transporteur.
pour ce qui est du cout de transport on le paye donc je me voit mal payé le transport et allé chercher la moto a 50kms!!
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Une discussion avec le concessionnaire d'Eragny confirme les explications d'Alexrodez. Il est livré par un semi en provenance d'Italie avec un chauffeur qui râle (en italien bien sûr)systématiquement car il est obligé de manoeuvrer son bahut à chaque fois !! Vu la taille des rues dans le village, il doit transpirer le pauvre gars :chaud
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voila la mienne arrive demain et il ont recu une noir je vais allé voir ca et prendre des tofs :trompet
je vais mal dormir se soir :cry
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je viend d'avoir mon concessionaire au bigopour autre chose et m'a dit qu'il venait d'en recevoir trois ; deux noires(vendu) et une blanche.
pour ce qui est de la mise en éssai, je crois qu'il faudra attendre le printemps .... :peupas
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elle est trop belle en noir aussi j'ai hate de la voire en blanche demain pour pouvoir faire mon choix
][img=http://img443.imageshack.us/img443/966/photo776.th.jpg] (http://img443.imageshack.us/i/photo776.jpg/)
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alors en noire ou en blanc???
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Ça y est ma moto affiche 70km, quel bruit même avec le pot d'origine!
http://img23.imageshack.us/i/thomasdaf.jpg/
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Misère, j'arrive pas à ouvrir le lien, je vais faire un malaise :tare
Je veux la voir Nom di Diou :argh
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Le lien est répare ;)
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j'ai encore entendu une histoire de V4-R qui arriveraient à plusieurs chez un concessionnaire et qu'ensuite les autres venaient se servir chez lui
c'est quoi ce truc ?
Il y a un reseau parralle à Aprilia France, une sorte de reseau privé. Je n'ai aps bien compris le truc.
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j'ai encore entendu une histoire de V4-R qui arriveraient à plusieurs chez un concessionnaire et qu'ensuite les autres venaient se servir chez lui
c'est quoi ce truc ?
Il y a un reseau parralélle à Aprilia France, une sorte de reseau privé. Je n'ai pas bien compris le truc.
oui, c'est pour les blanches :plol
:bye :tope
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Et en plus elle est blanche ! Magnifique, Wunderbar, Amazing :cool
Quelles sont les préco du concessionnaires pour le rodage ?
Quel ressenti pour tes premiers 70 Km ?
Je vois que tu as fait enlever les cale-pieds, ils t'ont mis les caches ? Les lignes de la machine sont plus fluides comme çà !
Félicitations, ma que bella :trink2
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encore deux de dispo http://www.leboncoin.fr/vi/78171539.htm?ca=1_s
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Ça y est ma moto affiche 70km, quel bruit même avec le pot d'origine!
http://img23.imageshack.us/i/thomasdaf.jpg/
la photo est prise dans l avenue jean martin,a marseille?
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un connaisseur de Marseille je vois !
Oui c'est bien l'avenue Jean Martin, devant le concessionaire !
Mes ressentis sont mitigés etant donne que je n'ai jamais eu de sportive.
La position est hyper basculée, ca fait mal aux poignés, mal au dos et la selle fait mal au cul. Mais au bout d'une heure, je commencait a m'y faire.
J'ai pas depassé 6000trs, j'ai quand meme pris 170Km/h...
Le freinage est hyper efficace, limite trop, j'ai ete surpris par une voiture a un moment, je me suis cru sur mon ancienne moto et j'ai failli passer par dessus.
Le moteur a un bruit a faire bander un impuissant, meme avec l'origine.
La premiere etant hyper longue, c'est galere en ville, au depart de feu rouge faut faire un peu cirer.
Sinon, je suis allé jusqu'a Cassis via la Gineste, la route etait humide donc bon... Mais le chassis a l'air monstrueux, la moto vire tellement, que je me suis fait suprendre a passer a l'interieur des cordes !
J'ai essayé les modes T et S (chuttt lol), en mode T, meme en rodage, la moto repond franchement a une ouverture minime de l'accelerateur, alors qu'en mode S, il y a un petit peu de course ou la moto est souple.
Demain, je fais 300-400bornes de motos, je vous filerai mes premieres "vraies" sensations.
Preco du concess: y aller molo lol
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si tu peux me donner tes impressions sur le conccess aussi.en public ou en mp.comme tu veux.merci.
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j'ai pas grand chose a cacher, l'histoire c'est que je faisai le tour des concessionaires a marseille en demandant des devis pour le RSV4, car le concessionaire en Corse Aprilia refuse de vendre les RSV4 car ca impliquerai d'envoyer les mecanos en stage (c'est la raison qu'il m'a donné).
J'ai mis sur un forum de motards en Corse (motostrada), que j'achetai une RSV4, et le concessionaire m'a annoncé qu'il venait de se mettre a la marque Aprilia et qu'il pouvait me faire un bon prix vu qu'on se connaissait deja (j'avais failli lui acheter une brutale) et il a fait rouler les Brutale au DDT 2009, et comme je suis un rallyman...
J'ai eu un bon contact avec lui, le seul bemol est qu'il n'a pas encore recu l'axone aprilia, et donc pour liberer les canassons, la moto est passée dans d'autres mains.
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ouiiiiiiiiiiiiiiiiii moi aussi j'ai recu la mienne 100 kilometres et je mange et je repart donc pour les tofs j'en ferai demain si il fait pas beau car la je roule et je repart tous suite d'ailleur
alors pour fait vite et en gros pour le moment j'ai pas depasser les 4000 tour donc pour le moteur le seul point c'est que c'est cool le bruit et envoutant avec un caractere entre le 2 patte et le 4 patte ca lui donne un caractere qui donne envie de faire gaz.laz position et plus comme sur un r1;n'y plus n'y moins le gex 2009 et un poil plus confortable en position.le gabari et surper bien j'ai l'impretion de rouler sur un 600 avec un petit poil plus lord.
et point de vue esthétisme comment elle dechir et meme la couleur c'est pas un blanc metal mais nacré.franchement point vu couleur je la prefaire a la factory "mais bon bien sur il lui maque la fourche et le reste carbone"
[img=http://img211.imageshack.us/img211/4804/photo777.th.jpg] (http://img211.imageshack.us/i/photo777.jpg/)
oui pas terrible la tof mais demain promit j'en fait plus en plus j'ai virer la bavette qui pu. :gerbi
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Attention à la taille des photos, martin
Merci l'iphone 3GS pour ces photos pourries !
http://img690.imageshack.us/img690/8232/img0040r.jpg
http://img690.imageshack.us/img690/7990/img0041np.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/593/img0042r.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/9177/img0043ut.jpg
http://img213.imageshack.us/img213/9928/img0044td.jpg
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a corsica stunt: ok,merci.le tour des concessions aprilia a marseille?t as fait vite,non? : :green1
moi j ai atterri chez lui il y a deux semaines environ pour mon probleme de frein arriere.il fallait que la reparation soit faite chez aprilia imperativement,et il n avait pas encore l enseigne.il a telephoné a toulon pour voir si il pouvait le faire sous leur couvert
(je sais pas si c est tres clair).j attend toujours la reponse.j ai mené la moto chez morreti,avenue de la corse,toujours pas les pieces :fache
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ah mince, un probleme de frein AR, sur une factory ?
j'espere que ca ira vite.
Comme concess y'a moretti, celui sur le cours lieutaud, moto mediterannée et mega bikes a aix
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et pour les problemes de bielles , vous avez posé la question à votre concessionnaire? QU4EN DIT-IL ?
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à priori le soucis sur les bielles seraient attribué seulement à une partie de la quarantaine de machines de préserie. donc aucun soucis prévisible sur les modèles de serie...
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toutes les tof de ma rsv4r la
http://b-king.frenchboard.com/le-bistrot-f7/la-moto-du-bachelor-t2601.htm#36823
a une petite question pour se qui ont rouler avec j'ai des petit retour sur le levier d'embrayage de temps en temps mon cons ma dit et je veux bien le croire que c'est l'anti dribble qui donne c'est petit retour sur le levier.alors j'aimerai savoir si vous avait cette sensation aussi.
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ca tue.
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oui c'est normal c'est l'anti dribble, ca le faisait sur toutes les motos que j'ai eu.
Par contre, tu as un leger accoups a la remise de gaz, pas d'injection mais comme si le moteur entrainait d'un coup la roue arriere, genre il n'y a pas d'amortisseur de couple ? c'est pas vraiment genant mais c'est bizzare
Sinon aujourd'hui la moto a subie sa premiere acceleration.
Je venait de depasser 400km, et je me suis dit que c'etait bon pour une accel, j'enclenche le mode Track, le plus violent et je tourne la poignée en grand en 2nd alors que je suis a 4000trs.
La la moto accelere tres fort jusqu'a 7000trs, mais c'est largement maitrisable, et je sais pas ce qu'il se passe dans le moteur a ce regime, mais le son se transforme litteralement, la moto part en wheeling, le pilote part en arriere et s'accrochant au guidon et la moto n'accelere plus, mais vol, resultat, je passe un rapport ou 2 je me souviens meme plus et pof 251km/h.
J'avais jamais vu ca, un truc de grand debile mental, un grand moment de peur, j'ai vraiment subi, je me demande comment, meme sur circuit, il est possible d'ouvrir en grand passe ce regime ! Je le repete, c'est ma premiere 1000 hypersport, mais de la moto j'en fait depuis un bail et je pense pas etre une quiche !
Aussi, j'ai beaucoup de mal a me faire a la position, mais ca devrait venir, enfin j'espere...
Le freinage lui, c'est du brembo monobloc, c'est a dire ultra efficace, mais ultra violent !
La bande son elle, est magique, au point mort, la moto ne fait pas trop de bruit, car la valve est fermée, mais meme a l'arret, des qu'on met la premiere, elle s'ouvre, et on comprends pour la carte grise indique 104db ! Assourdissant en roulant, un truc de malade !
Bachelor, ta moto est presque aussi belle que la mienne lol
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par contre, c'est peut etre contradictoire ce que je vais dire, mais le mode Track est bien plus sympa a utiliser sous 7000trs que le mode Sport, le mode Sport est trop fade sous ce regime. Au dessus de ce regime, je n'ai teste que le mode T donc je sais pas...
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C'est quoi ton support de plaque? PArce que je vais me faire offrir le mien par le concess donc j'aimerai savoir :mrgreen
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sa c'est le aprilia en alu j'en ai monté un hier!
il faut coupé 2 morceau et sa tombe au top!
(http://img40.imageshack.us/img40/9374/imgp0355e.th.jpg) (http://img40.imageshack.us/i/imgp0355e.jpg/)
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La photo d'Alexrodez http://img40.imageshack.us/i/imgp0355e.jpg/ on peut pas savoir tout faire :plol
the Bachelor
tu me la donne dit :mrgreen franchement la blanche et vraiment la plus belle :yeah :-p
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merci désolé je ne sais pas maittre les photos sur ce site!! quand je fait ca sur d'autres site sa marche trés bien!!
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Elle est pas restée longtemps dans la concession mais vous avez eu le temps de lui faire une beauté :bravo. Pour l'Akra, tu l'as fixé directement sur le cale-pieds ? C'est mieux que d'acheter la patte de fixation à 195 €!...
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Au fait, la serrure sous la selle du pilote, elle sert à quoi ?
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Elle est pas restée longtemps dans la concession mais vous avez eu le temps de lui faire une beauté :bravo. Pour l'Akra, tu l'as fixé directement sur le cale-pieds ? C'est mieux que d'acheter la patte de fixation à 195 €!...
oui il et fixé sur le calle pied ar.
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Au fait, la serrure sous la selle du pilote, elle sert à quoi ?
sa sert a ouvrir la selle!!!
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Au fait, la serrure sous la selle du pilote, elle sert à quoi ?
sa sert a ouvrir la selle!!!
A ouvrir l'AR,soit pour mettre le dosseret ou la selle passager
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oui l'arriere comme sur les rsv1000 aprés tu a 2 vis pour envelé la selle pilote
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Elle est pas restée longtemps dans la concession mais vous avez eu le temps de lui faire une beauté :bravo. Pour l'Akra, tu l'as fixé directement sur le cale-pieds ? C'est mieux que d'acheter la patte de fixation à 195 €!...
Oui mais c'est beaucoup moins esthétique!!
La patte Akra est de toute beautée!!! ;-) (merci mon concess...)
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La bande son elle, est magique, au point mort, la moto ne fait pas trop de bruit, car la valve est fermée, mais meme a l'arret, des qu'on met la premiere, elle s'ouvre, et on comprends pour la carte grise indique 104db ! Assourdissant en roulant, un truc de malade !
104 db d'origine ? Arf……… ça va être chaud, les circuits d'Alès et de Bresse sont limités à 96db, …… et les championnats français à 102db en course !!!!
Question à ceux qui ont passé un akra : ça fait plus ou moins de bruit que l'origine ?
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La serrure sert donc juste à débloquer la selle passager lorsqu'on l'a mis sur la coque arrière ! OK, comme le RSV. J'espérais qu'il y ait un petit logement quelque part :peupas , tant pis ! Sur le RSV, il y avait un peu de place mais là, le cul est vraiment trop petit... Bon, faut prévoir le sac à dos :-l Merci à vous.
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Rododo22 a dit:
[Oui mais c'est beaucoup moins esthétique!!
La patte Akra est de toute beautée!!! ;-) (merci mon concess...)]
C'est effectivement plus jolie, et je ferai certainement aussi enlever les cale-pieds mais on condamne la pseudo place passager ! Le proprio de la rsv4r d'Alexrodez voulait sûrement les conserver pour emmener "occasionnellement" un passager...
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a ba merde, je vais acheter la patte akra alors... Mon concess a oublié de me preciser ce detail !
Bon hier je m'en sortait pas avec la moto, j'etais degouté, aucun plaisir. Ce matin, je me leve avec la rage, je prends la moto et pars sur la route en bas de chez moi, 3km apres le depart, je racle le slider a gauche, puis a droite et je n'ai pas arreté pendant 10minutes. J'arrive aussi desormais a inscrire la moto en courbe en derive en tombant 2 rapports au freinage, j'ai hate d'etre le week end prochain sur piste !
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j'ai hate d'etre le week end prochain sur piste !
Oui c'est mieux :mrgreen
:bye :tope
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toutes les tof de ma rsv4r la
http://b-king.frenchboard.com/le-bistrot-f7/la-moto-du-bachelor-t2601.htm#36823
a une petite question pour se qui ont rouler avec j'ai des petit retour sur le levier d'embrayage de temps en temps mon cons ma dit et je veux bien le croire que c'est l'anti dribble qui donne c'est petit retour sur le levier.alors j'aimerai savoir si vous avait cette sensation aussi.
oui bizarre j'ai la meme chose
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c'est tout a fait normal, l'anti dribble embraye et debraye sans arret quand il agit ( grace aux petites billes pour ceux qui en ont vu demonté), et avec un embrayage a cable, forcement tu le sens, c'est moins flagrant avec un embrayage hydraulique
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sa c'est le aprilia en alu j'en ai monté un hier!
il faut coupé 2 morceau et sa tombe au top!
(http://img40.imageshack.us/img40/9374/imgp0355e.th.jpg) (http://img40.imageshack.us/i/imgp0355e.jpg/)
Merci :)
Combien il se facture?
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merki beaucoup a toi pour ta reponce corsica stunt car j'ai eu un peu peur sur le coup et en plus si tu confirme mariomoto69 et bien tous va bien merci a vous tous.
merci aussi krikri et je te parle pas du bruit qui tue aussi. Philippe promit des je gagne au loto se sera avec plaisir que je te la donne
c'est un support de plaque aprilia que j'ai Nalle comme le dit alexrodez
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petite question, le silencieux akra supprime t-il la valve a l'echapement qui reduit le bruit, car pour tourner sur circuit, 104db ca passe pas, donc si le silencieux supprime la valve, je vends le mien !
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le peut que je sache et se que ma dit mon cons la demi ligne non et la ligne complette du devine que oui
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ouais, c'est ce que je me dis, mais je prefere avoir une reponse "officiel", en fait j'etais pas sur que la valve soit avant le gros silencieux immonde !
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A mon avis, sur pas mal de circuits, il va falloir laisser l'origine. A moins que la valve ne fasse VRAIMENT chuter le niveau sonore.
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A mon avis, sur pas mal de circuits, il va falloir laisser l'origine. A moins que la valve ne fasse VRAIMENT chuter le niveau sonore.
salut Rrrrrh tu est la toi aussi tu va acheter une rsv4? une r ou factory?
moi si j'arrive a vendre ton R6 je vais opter pour un factory pour la coupe O3Z.
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si tu monte le silencieu seul tu garde la valve pour la ligne je ne sais pas mais je pense qu'il ne la reprénne pas!
pour l'embrayage elle le font toute comme expliqué corsica stunt sa vient de l'anti dribble.
pour le support de plaque de mémoire autour de 160€ il est vraiement au top avec le bout de faiseau qui se raccorde sur le faisseau d'origine inclinable au clignotants et a la plaque ! c'est mieu que de devoir coupé des fils et tout le bordel!la sa parrait vraiement d'origine!
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salut Rrrrrh tu est la toi aussi tu va acheter une rsv4? une r ou factory?
moi si j'arrive a vendre ton R6 je vais opter pour un factory pour la coupe O3Z.
Je prends une R…… je ne vois pas bien l'interêt d'une factory à mon niveau. Je la passerai tout Delcamp (pas un bon souvenir du Sachs) , un silencieux, et c'est tout.
Le seul truc qui me fait hésiter, c'est l'antipatinage…… impossible d'avoir des infos fiables là-dessus. J'espère que le kit pourra être monté sur la R.… sinon, c'est la merde. :peupas
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si j'ai bien compris, pour l'antipatinage, il faut l'ECU racing en plus (car il n'y a aucune prises prévues sur le faisceau d'origine pour brancher le capteur supplémentaire)
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Les joujoux:
http://img513.imageshack.us/img513/7216/img0057ec.jpg
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Les joujoux:
http://img513.imageshack.us/img513/7216/img0057ec.jpg
jolies les joujoux :cool
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et en plus assortis les joujoux :cool
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ouais c'est clair ! :D
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tip top les joujoux
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Les joujoux:
http://img513.imageshack.us/img513/7216/img0057ec.jpg
rho la vache,elle est vraiment magnifique en blanc,superbe
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Juste pour chipoter j'aurai bien vu la cadre noir moi!!!!
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je pense que c'est bien comme ca, un photoshopeur pourrait nous faire une simu, mais trop de noir ca irait pas
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voici un CR de moto-net sur la ballade remplacant le tour de corse moto, vous apercevrez ma moto et petit mot sympa sur moi :)
http://www.moto-net.com/actualites-motos-3420-Rallyes-routiers-2009-BALADE-EN-CORSE-Balade-sur-le-parcours-du-Moto-Tour-de-Corse.html
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voici un CR de moto-net sur la ballade remplacant le tour de corse moto, vous apercevrez ma moto et petit mot sympa sur moi :)
http://www.moto-net.com/actualites-motos-3420-Rallyes-routiers-2009-BALADE-EN-CORSE-Balade-sur-le-parcours-du-Moto-Tour-de-Corse.html
Sacré parcours de fous, pour y avoir un peu roulé en mode tourisme, mais toujours aussi magnifique.
Trois jours à ce rythme et quinze jours pour récupérer!
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sa doi etre le panard de faire le tour de corse en moto :baba
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Perso, si j'ai la chance d'aller en Corse un jour, je ferai le parcours en Solex ! Histoire de profiter du paysage magnifique :ouch
Je préfère garder le rsv4 pour rentrer plus vite du boulot :gaz
En plus, c'est un coup à plomber la réputation de Corsicastunt ! Si je me ramène avec un rsv4r blanc, ils vont tous vouloir faire la course dans les virolos... Sauf que ce sera pas le bon pilote sur la machine mais un blaireau de touriste :v. L'un des meilleurs pilotes de la Corse risque de passer pour une buse :toc J'ai pas envie de mettre un Corse en colére, Ouh que non :bedos
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:tope
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mdr !
J'ai pu pas mal faire le con, heu tester la moto aujourd'hui.
Je suis pas un grand fan du mode S, il y beaucoup de chevaux et de couple resté a l'ecurie, maintenant en sortie de courbe, il n'y a pas besoin de doser, on peut ouvrir en grand...
J'ai pas testé le mode Rain, qui pour moi, n'apporte vraiment rien tant le mode S est souple sous 7000trs, et sous la pluie, on ira pas au dessus de cette limite de toute facon.
La moto est reglé bien trop dure, surtout derriere, je touche pas encore les reglages car je me concentrerai la dessus dimanche et lundi sur piste.
PS: mon Akra est enfin arrivée :D
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Aujourd'hui, prepa de la moto en vue de la piste, virage des retros donc, et plutot qu'acheter les obturateurs Aprilia hyper cher, je me suis fabriqué les miens en carbone.
De meme pour le support de bavette, je l'ai fait en carbone...
Photos:
http://img412.imageshack.us/img412/8659/img0062p.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/4880/img0066rxv.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/6937/img0067z.jpg
http://img264.imageshack.us/img264/22/img0068r.jpg
http://img264.imageshack.us/img264/4702/img0069w.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/1574/img0070jj.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/7056/img0071a.jpg
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Oh la jolie plaque pas du tout homologuée :yeah Ils font ce qu'ils veulent en Corse !! C'est la fête...Bon, il manque encore l'Akra et la bête sera fin prête :gaz Il faut quand même un réglage quand on met l'akra il me semble :confused
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je ne sais pas, on verra ce que me dit le concessionaire
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pas de réglage avec le silencieu akra
jolis tes petit bout de carbonne!!
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pas de réglage avec le silencieu akra
jolis tes petit bout de carbonne!!
Hein quoi ?
J'ai commandé le R avec le silencieux Akra qui va bien…… il n'y a pas de map à modifier ? Sûr ?
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silencieu seul de chez akra(avec catalyseur) pas de map
silencieu akra aprilia >2 tube possible cata pas de map, tube vide mapping
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Le silencieux seul (pas la ligne complète), on garde la valve je crois
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Quel est l'intérêt de virer le cata ? La température moteur ?
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Le cata bouffe de la puissance, sur ma focus rs, le gain entre avec et sans était de 15cvx!
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D'un autre côté + ou - 15cv je ne sais pas vraiment les exploiter. Je pense qu'en base il y en a largement assez. :v
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Bien sur, mais c'est juste pour te dire pourquoi ya 2 modèles, et la perte de puissance sur le rsv4 ne sera pas aussi grande
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Ça y est j'ai reçu la mienne :tare en un mot génial. Super agile, un bruit d'enfer avec l'akra, une position un peu raide de l'arrière comme disait Corsica stunt mais on va s'y faire, un freinage efficace même s'il n'est pas encore rodé. Comparé au 1000 GSXR K5 que je possedait avantle frein moteur est équivalent, par contre un truc que la suzuki pardonnait et l'aprilia non c'est les sous régime. La RSV4 à le comportement d'un bicylindre en sortie de virage et l'allonge d'un quatre cylindre en ligne.
Pour l'instant rien a redire si ce n'est une commande d'embrayage un peu raide et un mal de poignet :peupas mais bon ça faisait un bail que je n'avait pas mis une moto sur la route, faut avoué qu'elle n'est à l'origine pas faite pour ça
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Je sors de 2 sessions au ledenon, je connaisai pas le circuit donc ces virages a l'aveugle meles a une piste humide mont fait un peu flipper, mais j'ai encore du mal a trouver ma position.
Sinon je naime pas trop le mode S ultra mou je trouve, j'ai roule en mode track, 231 en bout de ligne
droite, des whellings de partout même sur l'angle... La moto demande un sacre bagage technique pour arriver a lexploiter!
Demain 9 sessions a ales me permettront de mieux cerner la moto et de claquer un chrono!!!
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Félicitations :trink2 un bienheureux de plus...
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Je sors de 2 sessions au ledenon, je connaisai pas le circuit donc ces virages a l'aveugle meles a une piste humide mont fait un peu flipper, mais j'ai encore du mal a trouver ma position.
Sinon je naime pas trop le mode S ultra mou je trouve, j'ai roule en mode track, 231 en bout de ligne
droite, des whellings de partout même sur l'angle... La moto demande un sacre bagage technique pour arriver a lexploiter!
Demain 9 sessions a ales me permettront de mieux cerner la moto et de claquer un chrono!!!
Alès, c'est pas ce qu'il y a de mieux pour un mille. Pour ce qi est de Ledenon il faut bien le connaitre si tu veut t'amuser dessus. 2 sessions c'est un peu light pour se faire une opinion.
Au niveau de l'embrayage, l'antidribble ne t'as pas trop perturbé. J'avais lu ici ou là qu'il renvoyait dans le levier des accoups
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Non j'ai pas été gêne, mais je suis habitue aux anti dribble, donc bon...
Sinon, il est clair que ledenon c'est pas évident, si tu connais pas, tu peux pas
être rapide, contrairement au bugatti, magny cours ou encore ales !
Pour ales, un 1000 ça sert a rien c'est sur, mais je pourrai me faire une opinion du châssis
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Quelques photos a Ales, avec un RSV4 Factory aussi, s'il passe par la...
J'ai eu enormement de mal a me faire a la position, j'ai commencé a prendre du plaisir que lors des 2-3 dernieres sessions.
Sinon, dans le petit bout droit d'Ales, la puissance du RSV4 etait impressionante, aucun GSXR ou RC8R n'a fait le poids, par contre, lors de sortie de courbe lente, la RC8R ressort clairement mieux, plus de couple a bas regime.
Vu que je suis pas habitué aux sportives, j'ai eu du mal a la regler, sur les conseils d'un pilote, j'ai mis un tour de precontrainte en plus sur la fourche.
Pour les chronos j'ai tourné en 1'25 a Ales, avec les Metzeler raceteck k3 d'origine qui avaient deja 1000km et c'etait lors de la derniere sessions, donc une journée de piste dans la tronche, a chaque sessions, j'ai ameliorer de 2 secondes! Honnetement, je pense qu'il est facile d'aller chercher un 1'23
Petite priere pour pas casser la moto lol
http://img163.imageshack.us/img163/3853/dsc02911m.jpg
Quelques photos en bonne compagnie :) Pour info, le RSV4 factory a eu un probleme de frein arriere en debut de journée, il s'est bloqué en bout de ligne droite, heuresement le pilote a reussi a pas tomber, mais grosse chaleur, et en milieu d'apres midi, moteur HS, il s'est arreté, le demarreur ne l'entraine plus et la moto pissait l'huile. Pas rassurant sur une moto qui n'avait pas 2000km !
http://img141.imageshack.us/img141/4720/dsc03926x.jpg
http://img26.imageshack.us/img26/6320/dsc03949a.jpg
http://img141.imageshack.us/img141/2507/dsc03962h.jpg
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Pas rassurant du tout, une casse moteur à 2000km. :tarpe
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casse a 2000km je suis curieu de voir ce qu'il c'est passé !!si tu as contact ou si il passe par la ...
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Pour rassurer les possesseurs de RSV1000, sur petit circuit comme Alès ou Ledenon il a encore de beau reste :zz
Il y avait en fait 2 RSV4R et une Factory en débutant (moto de loc) J'ais passé ma journée derrière eux, dommage que je n'avais pas pris mon support de caméra :cry
Corsica, un petit CR dans la Pit Lane serait sympa non :cool
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J'ai pas compris?
Pour info, c'était 2 factory, javai la seule R
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Ah bon l'autre blanche n'était pas une R mais une factory ?
Pour le reste je disais qu'un compte rendu de tes journées piste dans la section Pit lane du forum, ça serait sympa :yeah
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il avait un poly non peint, d'ou le blanc, mais le reservoir ne tompait pas, tout commes les suspatt' !
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Superbe la combinaison Aprilia :cool Manque plus que quelques sponsors sur la moto... GO CorsicaBiaggi :gaz
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ouais j'ai ressorti la combi Aprilia :D
aujourd'hui j'ai monté l'Akra, le bruit sans chicane est superbe, avec il est moins fort que l'origine.
Le gain de poids est d'au moins 7kg je pense !
http://img690.imageshack.us/img690/7982/img0082b.jpg
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Cette fois ça y est, j'ai signé chez SMITH MOTOS ! :gogol
Petite concession que je recommande aux Val d'Oisiens.
RSV4R blanche avec quelques accessoires : Casque RSV4 carbone, housse de garage RSV4, support de plaque, protection silencieux carbone et protections repose-pieds carbone. Ca ira bien pour l'instant :-p
Elle était en pré-commande et arrive la semaine prochaine...Le CERFA est arrivé aujourd'hui et c'est la 152ème rsv4 produite ! Je part en week end 3 jours l'esprit serein :baba
Au fait, le pot carbone ressort bien sur le blanc Corsica stunt ! Le gain de poids ne doit effectivement pas être négligeable, c'est bon pour la maniabilité.
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Cette fois ça y est, j'ai signé chez SMITH MOTOS ! :gogol
Petite concession que je recommande aux Val d'Oisiens.
RSV4R blanche avec quelques accessoires
Salaud !! Trop de la chance !! :ouin
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ouais j'ai ressorti la combi Aprilia :D
aujourd'hui j'ai monté l'Akra, le bruit sans chicane est superbe, avec il est moins fort que l'origine.
Le gain de poids est d'au moins 7kg je pense !
http://img690.imageshack.us/img690/7982/img0082b.jpg
:trink1 si t'avais d'autre photo se serai super car je me demande quelle pot mettre sur la mienne qui est blanche aussi merki d'avance :trink2
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Cette fois ça y est, j'ai signé chez SMITH MOTOS ! :gogol
Petite concession que je recommande aux Val d'Oisiens.
RSV4R blanche avec quelques accessoires
Salaud !! Trop de la chance !! :ouin
Merci Romsprod :mrgreen
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et voici :
http://img341.imageshack.us/img341/4315/img0083lp.jpg
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et voici :
http://img341.imageshack.us/img341/4315/img0083lp.jpg
merki la ont vois bien parfait :cool
ps; ont dirai un catalyseur la petite grosseur entre le silencieu et les bas c'est ca ?
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oui c'est bien ca!
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ou la rapide. remerki pour avoir repondu aussi vite.en plus ont garde le cale pied arriere c'est cool ca aussi :trink1
tres joli :yeah
a la vache 195euro la patte carbonne pour enlever le cale pied je viens de voir ca sur l'autre site ou tu es.ta raison de vouloir le faire toi meme ca fait chere :cry
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Niveau conso, ça donne quoi ?
Pas sur piste mais sur route...
Le réservoir fait 1litre de moins que le Tuono et j'avais la réserve qui s'allumait vers les 160km en roulage normal (pas de la grosse arsouille mais pas à 90 non plus...)
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Il est temps pour moi de changer d'avatar. Au revoir la Benelli et bonjour la rsv4r (250km de roulage hier). Et voila. :v
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Félicitations !!!
Alors, tes impressions ?
Et la conso alors, ça donne quoi ?
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Moi je crois que l'ODB me dit 8,7 de moyenne...
Sinon l'essai de ma moto par un copain qui fait de beaux CR pour motoz
http://www.moto-station.com/article7354-news-moto-2010-rieju-250-et-450-marathon.html
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Niveau conso, ça donne quoi ?
Pas sur piste mais sur route...
Le réservoir fait 1litre de moins que le Tuono et j'avais la réserve qui s'allumait vers les 160km en roulage normal (pas de la grosse arsouille mais pas à 90 non plus...)
Bin niveau conso :chaud elle tète bien la mémère 143 km le voyant s'allume. 13,20 L soit en gros un peu plus de 9 L/100 en roulage pépère (pas plus de 6000 tr/min) :peupas
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Pour l'instant je ne sais pas trop j'ai du faire dans les 8 litres mais bon à voir. J'ai besoin de plus de roulage pour comprendre la moto mais pour l'instant que du positif. Moteur, châssis et freinage au top. Moto très facile. Gros, gros, gros potentiel. :v
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Pour l'instant je ne sais pas trop j'ai du faire dans les 8 litres mais bon à voir. J'ai besoin de plus de roulage pour comprendre la moto mais pour l'instant que du positif. Moteur, châssis et freinage au top. Moto très facile. Gros, gros, gros potentiel. :v
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ça y est, la mienne est arrivée après près de 2 mois d'attente (j'avais déjà signé le bon de commande fin Septembre).
Je vais la récupérer Samedi matin :trompet
Il était temps ....
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On m'a annoncé la mienne sous 10 jours...... il va falloir encore attendre !!!!
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bon courage a vous je sais se que sais d'attend qu'elle arrive,j'ai encore su mal a me dire quelle et dans mon garage tellement je l'ai attendu.
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Je vais récupérer la mienne samedi :yeah5 Au moment où j'ai téléphoné, ils étaient en train de la préparer...Ils l'ont démarré pour que je puisse l'entendre :yeah Je vais pas avoir la tête au boulot demain ! Les tampons et le support de plaque ne sont pas arrivés mais les protections carbones des calle-pieds et échappement oui :gogol
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La mienne ca sera vers le 15 Janvier car d'une pour être sur d'en avoir une immatriculée en 2010 (à la revente y'aura toujours un con pour faire ch*** ceux qu'ont des 2009 :?. ), et puis parce que j'aurai pas pu aller la chercher avant début Janvier donc pas trop envie qu'elle reste à la concess surtout qu'elle est noire, et le noir ca marque vite quand y'a 3 paysans qui montent dessus en faisant racler ceintures et fermetures éclair! :twisted
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Par contre c'est moi qui suis trop précautionneux ou c'est les concess et souvent mécano qui respectent pas la mécanique?
Le nombre de fois où je vois des motos neuves être démarrées pour la première fois et chauffées à petits coup de gaz saccadés, de plus en plus haut dans les tours.............. Ca me fait mal au coeur :-?
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Un paysan est une personne tirant des ressources de la nature proche de son habitat. Il peut adopter ou subir une économie de subsistance. ...
et pas necéssairement quelqu'un qui ne repecte rien... :baba
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je suis comme toi Nalle tres maniaque avec mes motos la preuve j'ai meme dit a mon cons de ne pas la netoyer pas que j'ai pas confiance mais comme j'ai des chiffons speciaux,je prefaire le faire moi meme,en plus j'aime le fait,
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Je vais récupérer la mienne samedi :yeah5 Au moment où j'ai téléphoné, ils étaient en train de la préparer...Ils l'ont démarré pour que je puisse l'entendre :yeah Je vais pas avoir la tête au boulot demain ! Les tampons et le support de plaque ne sont pas arrivés mais les protections carbones des calle-pieds et échappement oui :gogol
j'espere que tu nous mettra des photos Marc-el :trink1
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j'espere que tu nous mettra des photos Marc-el :trink1
Pas de problème, j'en mettrai avec plaisir mais j'ai comme l'impression qu'elle va étrangement ressembler à la tienne :mrgreen
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j'espere que tu nous mettra des photos Marc-el :trink1
Pas de problème, j'en mettrai avec plaisir mais j'ai comme l'impression qu'elle va étrangement ressembler à la tienne :mrgreen
oui il y a de grande chance :-d mais je me lasse passe de la voir cette machine ;-) en plus je crois que ta mit un echappement :cool
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Non pas de changement de l'échappement pour l'instant, juste la protection carbone pour cacher un peu le gros tromblon :tarpe
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Moi c'est pareil Bachelor, surtout avec ma première moto noire neuve....... j'vais avoir trop peur que quelqu'un d'autre que moi la raye..........
Y'a un autre truc que j'aimerai demandé à mon concess mais j'ose pas: être le premier à la démarrer, justement pour m'éviter aussi ce genre de "mise en bouche à la naissance" à mon gout trop violente :?.
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je ne sais pas comment ça se passe à l'usine avec les moto, mais quand tu vois comment les voitures sont manipulées en sortie de chaîne pour les mettre sur le parc ...
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si tu veut être le premier a la démarré ta belle vas falloir que tu aille a Noale :mrgreen
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Moi c'est pareil Bachelor, surtout avec ma première moto noire neuve....... j'vais avoir trop peur que quelqu'un d'autre que moi la raye..........
Y'a un autre truc que j'aimerai demandé à mon concess mais j'ose pas: être le premier à la démarrer, justement pour m'éviter aussi ce genre de "mise en bouche à la naissance" à mon gout trop violente :?.
Salut,
Ne t'inquiètes pas ta moto aura déjà passer le test de fin de chaine.. donc la mise en bouche sera déjà ..bien faite!!
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Je suis passé chez mon concess ce soir et le vendeur était en train de monter un Akra carbone sur une Factory... Enfin il essayait...
J'ai trouvé pire que moi en mécanique :plol
Du coup, je lui ai montrer comment démonter le flan de carénage et le sabot pour monter le pot.
On a enfin pu entendre le son de l'Akra sur ce V4... :ouch :danse :danse :ouch C'est un truc de fou ! Quel son !!!
Ca coute pas cher de se faire plaisir aux yeux et aux oreilles, suffit juste de se trouver au bon moment au bon endroit...
Un jour, j'en aurai une !
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c'est a peu pres ca le son non ? :D
http://www.youtube.com/watch?v=a6ufIYonxSo
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Un paysan est une personne tirant des ressources de la nature proche de son habitat. Il peut adopter ou subir une économie de subsistance. ...
et pas necéssairement quelqu'un qui ne repecte rien... :baba
chez nous ce sont des "barraquis" ceux qui ne respectent rien
et a quand les photos de vos belles ?
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c'est a peu pres ca le son non ? :D
http://www.youtube.com/watch?v=a6ufIYonxSo
Tu triches ! Tu as enlevé le DB Killer...C'est pô juste ! Quel sonorité :yeah Splendide
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ouais mais j'ai pas mis la premiere ! :)
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tipique le son du V4.on dirait presque mes vieilles. :green1
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si seuleument je savai mettre une vidéo sur le net , je pourai mettre la mienne :cry
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par youtube, je vois pas ou est la difficulté...
Ajouter une video --> tu la selectionne via l'explorateur --> envoyer la video --> tu copies le lien
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Cette fois ça y est ! Elle est dans le garage :trink1 Quelle beauté, quelle sonorité, que du bonheur :v Et en plus j'ai pas eu la pluie pour la ramener...Manque que le support plaque et les tampons que je récupérerais la semaine prochaine. Prise en main facile, freinage impressionnant (gaffe sur route humide), passage au Neutre sans problème. Côté sensations, j'ai 52 km au compteur et j'ai roulé comme un poireau, on en reparlera donc un peu plus tard... :trink3
Après avoir parcouru le manuel d'utilisation, le rodage semble plutôt strict ! jusqu'à 1000 km : moins de 7500 tr/mn et de 1000 à 2000 km : moins de 9500 tr/min. C'est pas grave, j'ai le temps :baba
L'ordinateur de bord est complet : ODO, Trip, Vit Max, Conso Moy et instantanée, chronomètre, indicateur de vitesse, etc...
J'suis heureux de partager ce moment avec vous ! A la votre :trink2
http://img4.imageshack.us/gal.php?g=0512091626.jpg
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sympa la petite plaque carbone sur le pot :trink1
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ouais mais j'ai pas mis la premiere ! :)
la vache quelle bruit et en plus ta pas mit la vitesse ben dit donc j'imagine avec la vitesse mise
merki pour la video :yeah
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bon courage a vous je sais se que sais d'attend qu'elle arrive,j'ai encore su mal a me dire quelle et dans mon garage tellement je l'ai attendu.
Arrêtes t'as attendu tant que ça??? pourtant t'es chez LE concessionnaire qui tue........................(ou pue)... :yeah5
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bon courage a vous je sais se que sais d'attend qu'elle arrive,j'ai encore su mal a me dire quelle et dans mon garage tellement je l'ai attendu.
Arrêtes t'as attendu tant que ça??? pourtant t'es chez LE concessionnaire qui tue........................(ou pue)...
merde t'es pas l'premier d'la planète à l'avoir... :v
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:trink2 féloch pour vos V4, elles sont zolies, dommage qu'il y a pas de concess Aprilia dans le sud 77...
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salut,
J'ai passé commande pour une rsv 4 r noir. :cool La plus belle quoi...
J'y fais mettre des pare carter aprilia, ils sont trés bien intégrés... sur les photos du catalogue!
Je dois la récupérer le 15 decembre :yeah
L'attente va être longue...
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Moi je trouve juste dommage que le cadre soit couleur alu même sur la factory... :peupas
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Moi je trouve ça magnifique, mais les gouts et les couleurs... Surtout venant de quelqu'un ayant une buell 1125r LOL
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Moi je trouve ça magnifique, mais les gouts et les couleurs... Surtout venant de quelqu'un ayant une buell 1125r LOL
:bestof
:plol
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Moi je trouve ça magnifique, mais les gouts et les couleurs... Surtout venant de quelqu'un ayant une buell 1125r LOL
:bestof
:plol
la honte ta meme pas une vrais moto psychomachin en plus je crois qu'il y a deja des problemes electique.jalous oui mais je te la pretré pour que tu voie se que sais de rouler en moto :fuck4
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Moi je trouve ça magnifique, mais les gouts et les couleurs... Surtout venant de quelqu'un ayant une buell 1125r LOL
:bestof
:plol
la honte ta meme pas une vrais moto psychomachin en plus je crois qu'il y a deja des problemes electique.jalous oui mais je te la pretré pour que tu voie se que sais de rouler en moto :fuck4
Ah t'es motard toi??? j'croyais que t'étais exposant sur la place au pigeon de fontainebleau :bestof :fuck4 :fuck3 :gerbi :chainsaw :fuckkk
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Moi je trouve ça magnifique, mais les gouts et les couleurs... Surtout venant de quelqu'un ayant une buell 1125r LOL
:bestof
:plol
la honte ta meme pas une vrais moto psychomachin en plus je crois qu'il y a deja des problemes electique.jalous oui mais je te la pretré pour que tu voie se que sais de rouler en moto :fuck4
Ah t'es motard toi??? j'croyais que t'étais exposant sur la place au pigeon de fontainebleau :bestof :fuck4 :fuck3 :gerbi :chainsaw :fuckkk
merki ;-)
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Moi je trouve ça magnifique, mais les gouts et les couleurs... Surtout venant de quelqu'un ayant une buell 1125r LOL
:bestof
:plol
la honte ta meme pas une vrais moto psychomachin en plus je crois qu'il y a deja des problemes electique.jalous oui mais je te la pretré pour que tu voie se que sais de rouler en moto :fuck4
Ah t'es motard toi??? j'croyais que t'étais exposant sur la place au pigeon de fontainebleau :bestof :fuck4 :fuck3 :gerbi :chainsaw :fuckkk
merki ;-)
Trouillarde... :yeah5 :blabla