Aprilia-v60
Technique V4 => Mécanique, partie cycle... V4 => Discussion démarrée par: Laurent1983 le 01 août, 2017, 22:40:10 22:40
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Bonjour à tous,
Je viens d'acheter un rsv4 rf 2017 neuf, et lorsque je lache les mains (fermer son blouson,...), j'ai constaté que le moto partait à droite de manière significative. C'est la première fois que je rencontre ce problème sur une des motos.
Est-ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème et comment a-t-il été résolu ?
Merci de votre aide et de vos réponses
Laurent
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Salut,
Désolé de la réponse bateau mais vu qu'elle est neuve, direction concess? :-\
Mais dans l'absolu, si la moto vire, en général c'est soit que la colonne est trop sérée, soit que l'amortisseur de direction est trop contraint.
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tel que hans, mais sans posé d'avis absolu , je dirais aussi : visite chez le concess
le sav aprilia est déjà assez inaccessible comme ça que pour rajouter des difficultés en y chipotant sois même
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Mais déjà tu peux vérifier que l'amortisseur de direction soit déserré à fond.
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Vérifie aussi si les tubes de fourche sont bien à la même hauteur dans les tés
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Merci à vous pour vos réponses...je vais regarder ça.
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Sur toutes mes motos neuves, le 1er truc que je fais c'est mettre toutou plus ouvert et remettre les réglages "de base" et je me rends compte que 75% des fois, les 2 tubes ne sont pas réglés pareil en usine
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Verife l'alignement de la roue arriere, avec un metre. Il me semble que j'ai dejà vu ca.
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j'ai constaté que la moto partait à droite de manière significative.
Elle part a droite sur 25/50/100m, a qu'elle vitesse, avec régulateur, gaz coupé ?
As tu fait l’essai sur plusieurs routes?
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Oui, j'ai fait l'essai sur plusieurs routes. Et elle part à droite à partir de 40kmh je dirai, sans limite de distance.
La limite étant la largeur de la route.
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Bonjour à tous,
Et pourquoi tout simplement pas l'échappement et son poids assez élevé qui déséquilibrerait le centre de gravité de la moto ?
J'ai également le "problème" et déjà constaté se phénomène avec mes précédentes moto : Speed Triple 2002, Tuono 2003, ZX 10 2009, TV4 2016. Que des motos qui possèdent un échappement à droite comme de par hasard ::)
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Comme Martin, je pencherais plus pour la roue arrière mal positionnée.
Mais aussi voir si la roue est bien montée dans le bon sens (déjà vu!).
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Alors ça tire toujours ?
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Mais aussi voir si la roue est bien montée dans le bon sens (déjà vu!).
La roue ??? Ou le pneu. ::)
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les 2 mon capitaine!
Quand le gars a monté sa roue avant, il l'a mise à l'envers, tout simplement.
C'était sur la piste lorsqu'il a changé ses roues.
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Réponse début septembre...suite à rdv concession.
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attendre un mois (minimum) pour un rdv , pour une machine tout juste sortie du showroom?!? ???
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J'ai eu la réponse de la concession après l'essai.
Il paraît que c'est normal sur cette moto et le tuono, que c'est dû au poids de l'échappement à droite.
Bref, conclusion, interdiction d'enlever les mains du guidon.
Vous voilà prévenus...
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ça me surprend quand même ton histoire.
Ayant déjà eu le tuono 2005 avec la gamelle de 5 tonnes et demi à droite qui sert de silencieux d'origine, je n'ai jamais ressenti qu'il tirait à droite.
A voir avec les autres possesseur du même modèles que toi.
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Hé béh!!!!
Je suis pas un cador en moto mais ton concessionnaire est une burne...
Normal qu'une moto tire à droite (ou à gauche peu importe). Elle est forte celle là.
Du grand n'importe quoi.
Déjà comme l'a dit Délire : 1 mois pour un RDV pour une moto qui sort de chez eux...
Retourne la moto et tu leur laisses 1 semaine pour la régler sinon ils te la reprennent.
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J'ai eu la réponse de la concession après l'essai.
Il paraît que c'est normal sur cette moto et le tuono, que c'est dû au poids de l'échappement à droite.
Bref, conclusion, interdiction d'enlever les mains du guidon.
Vous voilà prévenus...
j'ai un tuono 2016, quand je lâche les mains en roulant il file tout droit ;)
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Sinon tu démontes le silencieux tu testes si ca tire toujours à droite!
Mais ca me paraît bizarre que ca tire au point de ne pas pouvoir lâcher les mains.
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J'ai eu la réponse de la concession après l'essai.
Il paraît que c'est normal sur cette moto et le tuono, que c'est dû au poids de l'échappement à droite.
Bref, conclusion, interdiction d'enlever les mains du guidon.
Vous voilà prévenus...
;D il est a pleurer ce concess , .... il a pas conseiller d'enlever le retro droit pour équilibrer :D
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Réponse d'Aprilia France dans quelques jours...
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Salut,
J'ai un tuono 2017 avec le pot d'origine euro 4 et elle file droit sans les mains.
Tu as des nouvelles d'Aprilia ?
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Pas encore mais bientôt
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Bonsoir à tous,
Enfin eu la réponse officielle écrite !
Alors là c'est du grand art, accrochez vous...
La réponse est la suivante "le véhicule suit l'inclinaison de la route qui peut être plus ou moins importante selon la configuration de celle ci permettant l'évacuation de l'eau sur les bas côtés.
Ce phénomène impacte tous les véhicules "
Je vous laisse apprécier.
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Pas mal...
???
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Et c'est Aprilia qui dit cela? ça fait peur
Dans le carnet d'excuses à la con, celle là à la première place...
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didiou!
une vrai réponse d'ingénieur!!!!
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Ça donne envie d'acheter une Aprilia à 20K€...
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C'est marrant (façon de parler ::) ) mais j'ai eu exactement la même réponse, mot pour mot, de la part du SAV de Citroën quand j'ai voulu faire fonctionner la garantie du mon Picassou qui tiré a droite
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De mon côté j'aime bien répondre très serieusement une ineptie du même niveau...
Du genre "hmmm, ok, je comprends. Pourriez-vous du coup me communiquer la carte (au moins ma région mais une carte nationale serait préférable) des routes penchant à gauche? Ceci me permettrait de rouler droit. Vous remerciant par avance."
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De mon côté j'aime bien répondre très serieusement une ineptie du même niveau...
Du genre "hmmm, ok, je comprends. Pourriez-vous du coup me communiquer la carte (au moins ma région mais une carte nationale serait préférable) des routes penchant à gauche? Ceci me permettrait de rouler droit. Vous remerciant par avance."
En fait c'est une moto pour le marcher Anglais :D
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J'ai une RSV4 RF 2017, elle ne tire n'y à gauche n'y à droite.
Cela ne te donnera pas de réponse à ton problème mais bon, juste pour dire qu'à mon avis c'est pas bien normal.
Regarde du coté de l'usure de ton pneus avant, cela joue bcp.