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[grolik]

C'est prévu que je vienne à la concentre. Je vais commencer par essayer de pas m'en mettre une au premier virage 

Et pour le vieillissement... On verra j'ai la foie  . Les déflecteur, garde boue avant et arrière, caches sous le réservoir et autres petits trucs ça fait 2,5 ans que je les ai ils ont pas bougé alors je croise les doigts (bon j'ai pas du rouler plus de 12 000 km en 2 ans... mais quand même  )

[Jipèw]

j'avais récupéré une vieille peinture de caisse ternie à mort avec un ponçage au 800 à l'eau et une bonne couche de vernis, elle était comme neuve!
Sur le carbone ça doit marcher pareil?
J'ai mes écopes de TDF qui sont ternes, en les mouillant tu as a peu près le rendu du vernis et c'est nickel.
Je confirme ça dès que je les revernis, d'ici peu quoi 

si tu viens à la concentre alors colle tes dzeus!!

[ben15]

bah voila jipew , ça ternis , je tourver plus le terme!
par contre evite de poncer le carbone , parce que d'une c'est du tressage , donc tu risque de le niqué , et deux des que tu l'attaque ne serait ce qu'un tout petit pue , ça blanchi!

[Jipèw]

d'ou le 800 à l'eau voir plus fin s'il faut, c'est juste pour "rayer " l'ancien vernis histoire de faire une accroche pour le nouveau, pas question d'aller jusqu'au carbone et d'enlever tout le vernis!!

[WD40]

Bonjour,
J'aimerais savoir se qu'il en est de la trame du "tissu", je pense qu'il y a autant de maillage que de fabricant.
Je voudrais compléter l'habillage de ma moto avec ses pièces (habillage radiateur d'eau, cache psb, protection couronne et pattes de fixation des silencieux) mais j'ai peur d'avoir une différence de trame et de vernis.
J'aimerais avoir un retour des membres qui ont commandé sur ce site.

P.S. : j'ai déjà deux types de carbone sur ma moto (origine Aprilia et Akrapovic)

Merci pour vos réponses.