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[superkart]

... la RScube .. j'adore cette brele !!!!

 :mrgreen

les designers pensent trop japs et grande serie.

ils auraient plutot dut nous sortir une brele dans le design de la cube..la vrai philosophie aprilia Racing....
dans la lignee des 125-250-500 GP..

[desmoquattro]

A Superkart : j ai pose la question de la possibilite d avoir une rs cube pour la route vu que c est un de mes fantasmes de motard , on m as repondu qu ils y avait un moment songe et finalement renonce , mais ne t inquiete pas quand tu verras la version noire et rouge du rsv 4 tu ne seras pas decu  ;-)

[Joe_Bar46]

félicitation pour ton CR.
on peut dire que tu as vraiment eu de le chance.

[toun]

J'en bave sur mon clavier, mon salop, t'en à du bol.
Joli CR. :cool  :cool

[charles33]

Génial ton récit ! merci pour ça.

Moi aussi l'abandon de V2 me laisse pantois. Il restera le 750 du Shiver et le 800 de La Mana, on reste quand même sur une marque ùarquée par le twin.

Au fait comment as tu trouvé les routes 'Italie ?

A poster dans la section route éventuellement

[Twix]

Ouais là mon petit poulet je te dis RESPECT
par contre quand tu parles de ta ruine rouge et noire devant l'usine bon je t'en débarrasse pour 50 €
 :gaz  :gaz  :gaz  :gaz  :gaz

[Martin]

Excellente surprise, et le boss, il connais Aprilia-v60? :v

[JGI]

Desmo....

C'est toi qui disait que tu n'avais pas de chance avec Aprilia???

J'aurais donné cher pour être à ta place, (y'à pas que moi d'ailleur)
 :v

[Sukoï]

Respect, trop cool, ^^. Heureux pour toi, et merci de nous en faire profiter ^^.

[neozerabbit]

wahouuuu. Bravo.

Mais quel domâge que le V2 soit abandonné. En plus le V4 ne sera pas à la portée de toutes les bourses. Quand je changerai de moto ça va être compliqué de rester en Twin

[desmoquattro]

Excellente surprise, et le boss, il connais Aprilia-v60? :v

Je ne sais pas mais ca n as pas l air de trop le preoccuper , j ai cru comprendre qu il avait aussi des soucis dans la societe Alitalia dans laquelle il serait implique ?

En tous cas il a l air passionne , il m as demande si j avais vu les commentaires sur le net qui trainaient a propos de la nouvelle R 1 .

Moi aussi je regrette l abandon du V 2 car j ai du mal a m extasier devant la Mana ou la Shiver  :peupas

[Marco46]

Félicitation pour ton culot, comme quoi la chance sourit aux audacieux :v
Quand au 1200v2 c'est bizarre parce que les concess annoncent son arrivée d'but 2009 :gitara

[TiDiable]

Merciiiiiiii Desmo pour ce recit,

Finalement t'as reussi à entrer et pas avec n'importe qui !!
Super coup de chance quand même, tu es un privilégié d'avoir vu le V4.

Cela dit je suis vachement déçue qui lache le V2 vraiment mais bon c'est comme ça.

Et Ducati t'as reussi à visiter l'usine

 ;-)

[franco]

Merciiiiiiii Desmo pour ce recit,

Finalement t'as reussi à entrer et pas avec n'importe qui !!
Super coup de chance quand même, tu es un privilégié d'avoir vu le V4.

Cela dit je suis vachement déçue qui lache le V2 vraiment mais bon c'est comme ça.

Et Ducati t'as reussi à visiter l'usine

 ;-)

si il estarrivé avecsont RSV je doute qu on l ai laisser visiter l usine

[Raven]

Félicitation pour ton culot, comme quoi la chance sourit aux audacieux :v
Quand au 1200v2 c'est bizarre parce que les concess annoncent son arrivée d'but 2009 :gitara

j'sais pas, mais entre ce qu'annonce l'assistant du Big Boss d'Aprilia et un concessionnaire français, tu vas croire qui?

Raven, si le 1200 V2 sort, ce ne sera pas dans un RSV...

[Twin-rge]

Avec un tel coup de bol (le boss qui sort...et qui ne semblait pas si pressé au final ;-) ), tu ne serais pas allé le voir, je t'aurais insulté pendant une semaine par MP ! :mrgreen  :mrgreen

Il ne faut pas venir en Italie en pensant comme un français...il ne faut pas hésiter à y aller...ce que tu as (bien) fait !
La mentalité est différente ici..certainement du au fait qu'ils conservent un gros savoir-faire et beaucoup d'artisans (jetez un oeil à combien d'objets MADE IN ITALY vous avez chez vous...vous serez surpris).

Merci pour ton CR et les photos, c'est cool.  :8-)  Le V4 semble par contre très petit, confirmes-tu cette impression ?

Allez, une petite semaine avant la présentation officielle à Rome...ouuuuuuuuh que c'est long une semaine parfois ! :mrgreen

[desmoquattro]

A Tidi : oui j ai reussi a visiter l usine et le musee Ducati vu que cette fois ci j avais reserve a l avance , je me suis retrouve avec des Anglais , des Irlandais , des Australiens et des Americains , j ai voulu prendre des photos mais interdit dans l usine ; j ai vu au moins 10 Desmocedici rr alignees comme a la parade et toutes deja vendues  :ouch

A Twin Rouge:la rsv 4 est compacte mais elle ne fait pas 'petite' c est quand meme un 1200.. Monsieur Merloni m as dit qu elle ferait 190 kilos en ordre de marche . la blanche que j ai vue ressemble beaucoup a celle que tu as mis en photo sur le site , peut etre etait ce la meme ?
La plus jolie en tous cas reste la noire et rouge  :-p

[TiDiable]

... ah bien pour la reservation, donc ton pote le vigile a été sympa avec toi et t'as fait signe de rentré lol
Pour les photos, merdouillllllllle pffffffffffff
y'avait p-e la moto de mon pote dans les vendues qui sait  :plol

[Abraracourcix25]

Bon t'es content, Desmoquattro? :sdc  T'as énervé tout le monde, là!!! :twisted  :fache

Moi tant qu'à visiter l'usine avec le big boss, je lui airais demandé de m'embaucher...  

[Raven]

c'est un 1200 la RSV4? t'as bien écrit 1200, pas 1000?  :8-o

Raven

[desmoquattro]

c'est un 1200 la RSV4? t'as bien écrit 1200, pas 1000?  :8-o

Raven

Oh p.... du coup je sais plus  :?.

Il me semble bien que oui ??

[Raven]

mais il sert à rien ce reporter !!!!  :plol

Raven

[TiDiable]

la prochaine fois que tu vas à Noale tu m'auras dans tes sacoches  :ahaha

[btx303]

Super opportunité et beau culot - t’as pas été « manchot » sur ce coup-là (rapport à ta plaque 50) – sans compter qu’avec un pseudo pareil c’était pas gagné d’avance de visiter l’usine aprilia :mrgreen

Si le V4 est en 1200 il sera pas homologué pour le SBK si ?? Sauf si le règlement change mais ce serait bizarre vu qu'à priori personne d’autre n’a d'hypersport dans ses cartons avec un 4 cylindres supérieur à 1000cc
 :?.

[Raven]

Autre possibilité, vu qu'il sait plus trop ce qu'il a vu (l'émotion?), dans un premier temps, il a vu le RSV 1200 V2 dans sa livrée rouge et noire en maquette, puis le boss lui a dit en parlant de la V4 "vous voulez la voir?" et là seulement il a vu la V4. Du coup avec l'émotion tout ça, il a confondu le 1200v2 et le 1000v4 et nous sort un 1200v4 dans le résumé de son épopée italienne !

CQFD, hallelujah y'aura un V2 en 2010 !  :plol

Raven

[desmoquattro]

Autre possibilité, vu qu'il sait plus trop ce qu'il a vu (l'émotion?), dans un premier temps, il a vu le RSV 1200 V2 dans sa livrée rouge et noire en maquette, puis le boss lui a dit en parlant de la V4 "vous voulez la voir?" et là seulement il a vu la V4. Du coup avec l'émotion tout ça, il a confondu le 1200v2 et le 1000v4 et nous sort un 1200v4 dans le résumé de son épopée italienne !

CQFD, hallelujah y'aura un V2 en 2010 !  :plol

Raven

Trop fort ce mec la meme s il a parfois une tete de boche  :plol

En fait c est un peu ca , j avais tellement envie de voir mon futur rsv en 1200 que je me suis mis en tete qu il en serait de meme pour le rsv 4  :baba

Et bien non car je viens de revoir dans mes archives que ce sera bien un 1000 cm 3 ce qui semble logique en vue de courir en Superbike  :gne

Raven : FOURNISSEUR OFFICIEL D EXPLICATIONS RATIONNELLES  :plol

[Raven]

tête de boche, tête de boche, vais t'en mettre une tête moi :plol

sinon t'as pas répondu à la question posée, tu lui a causé de ton réservoir au big boss?

Raven, parce que bon, on veut savoir enfin si oui ou non tu sais le remplir :tv  :plol

[desmoquattro]

T as qu a mettre en ligne le rapport d expertise  :tralalere

[TiDiable]

c'est qu'il est émotif notre desmo  :plol

cafouillage powaaaaaaaaaaa  :mrgreen

[LoloRRR]

ouah super experience et des super souvenirs....

comme quoi faut oser des fois....

Je vais etre obligé d'aller chercher un v2 en autriche si Aprilia arrete .... dommage, c'est tellement attaché à la marque, mais bon..