Auteur Sujet: Un ancien japonais convertit aux italiennnes  (Lu 4276 fois)

toun

  • Invité
Un ancien japonais convertit aux italiennnes
« Réponse #30 le: 27 décembre, 2008, 10:19:05 10:19 »

bienvenue ici :v
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ça pousse

  • Invité
Un ancien japonais convertit aux italiennnes
« Réponse #31 le: 27 décembre, 2008, 13:01:19 13:01 »

elle super belle cette becane , il me semble que je t'est croise dans le coin :v
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aubeaufix

  • Invité
Un ancien japonais convertit aux italiennnes
« Réponse #32 le: 27 décembre, 2008, 15:57:11 15:57 »

Citation de: ça pousse

elle super belle cette becane , il me semble que je t'est croise dans le coin :v

Peut etre ce matin je suis allé à montpellier. Dis moi ton garage semble plein à craquer au vu de la liste sous ton pseudo.
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ça pousse

  • Invité
Un ancien japonais convertit aux italiennnes
« Réponse #33 le: 28 décembre, 2008, 11:08:29 11:08 »

non ce sont les machine que j'ai possède par le passe.
si j'avais tous en même temps je ne pourrais pas tous garer
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vroom

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Un ancien japonais convertit aux italiennnes
« Réponse #34 le: 28 décembre, 2008, 11:45:04 11:45 »

salut bienvenue comme la dit retour2kix le power pour (power commander pc3)qui te sert a regler ta courbe de puissance dans une certaine plage d,utilisation la mienne et regler pour donner la puissance entre 3000 et 8000 tour + pignon de 15 +filtre kn et la que du bonheur :gogol
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aubeaufix

  • Invité
Un ancien japonais convertit aux italiennnes
« Réponse #35 le: 28 décembre, 2008, 15:57:42 15:57 »

Merci de l'info vroom. Je vient de faire la recherche sur power commander( je pensait que c'était un jeu sur ps2 ha!ha!).Vu le prix je vais d'abord mettre un pignon de 15 (en commande, réception vers mi janvier). cet après midi je vais lever le reservoir pour voir si je trouve la fameuse bride dont tout le forum parle.
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Pariel

  • Invité
Un ancien japonais convertit aux italiennnes
« Réponse #36 le: 28 décembre, 2008, 23:43:10 23:43 »

Comment ca se fait que tu ne l'aies pas ... il est fourni d'origine avec le capot de selle   :-l
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